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Mensagem por JADER 13/7/2011, 04:45

To sabendo dessa Eullen, mas sei la, vi umas CGs com uns pneus desses ai e nao achei muito legal nao, sei la kkkkkk acho mais legal o pneu esportivo, ou seja, o liso mas vamo ver ainda... Pra min seria bom esses pneus ai, pois moro praticamente em cidade de interior e ando muito em terra e barro e tals e ja cheguei a passar apuros um dia por a moto começar a patinar e nao andar rsrsrs mas vamos ver ainda rsrs

flw
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Mensagem por GILIARD 31/3/2012, 17:23

Olá galera amiga do clube ybr factor!

Venho para relatar uma acontecido.

Eu usava o pneu 90/90-18 da rinaldi, ele trazia mais conforto e estética só que eu tava achando ela pesada demais. Então o que eu fiz? Voltei para a medida original, 2.75-18 da Rinaldi mesmo. E podem acreditar o resultado é que a moto agora onde colocava 105, 110 agora coloca 110 e 115 fácil. Ou seja, um aumento de 5a 10km/h na velocidade.

Na verdade, o que acontece é que ao trocar o 2.75-18 pelo 90/90-18 ocorre uma perca de velocidade final.

Agora, em breve eu vou trocar o 120/80-18 por um 110/80-18. Aí digo qual foi o resultado.

Abraço a todos,
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Mensagem por dan.el 3/4/2012, 15:55

Quem colocou o original traseiro, na frente, teve que fazer alguma modificação?

tava querendo mudar a minha...

E gilliard, vc fez alteração pra conseguir por 120/80?
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Mensagem por GILIARD 3/4/2012, 16:17

Sim, precisa fazer uma modificação. Mas isso é assunto para um outro topico Valew

Sobre o pneu traseiro, é a mesma medida do que se refere ao topico, 90/90, então tudo o que foi dito aqui tá valendo. Melhora bastante no conforto.
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Pneu dianteiro 90/90 - Página 3 Empty Re: Pneu dianteiro 90/90

Mensagem por Convidado 3/4/2012, 16:47

Eu não tenho coragem de pagar o preço de um 110/80-18... e vc Giliard?
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Mensagem por dan.el 3/4/2012, 18:03

Giliard, ql das perguntas vc respondeu com "precisa faer modificação"?

do pneu 90/90 na frente?
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Mensagem por @BPMW20 3/4/2012, 18:05

Eu coloquei um 90/90 na dianteira e nao foi necessario fazer NADA!!!
Cool
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Mensagem por Léo Factor 31/7/2012, 13:16

Em alguns casos na frente ao colocar o pneu 90/90 é necessário você abri um pouco o ferro que liga as duas extremidades do paralama, ele fica debaixo do paralama, é pouca coisa, foi no meu caso. Só que voltei o original por ainda ter succo gastico.
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Mensagem por Italo93 17/7/2014, 04:53

A velocidade final "cai", porque a circunferência do conjunto pneu+roda aumenta junto. Se a circunferência aumenta, a roda dá menos voltas a serem marcadas pelo velocímetro, na mesma velocidade.
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Mensagem por Convidado 17/7/2014, 23:18

Exatamente Italo.
é o nosso velocímetro na verdade é um contador de voltas. Se alguém tiver interesse em testar uma roda minúscula na dianteira e a original na traseira você vai estar a 40 por hora e o velocímetro marcando 70...

Basta observar o seguinte: Uma volta de uma roda de um tamanho de um cd praticamente não vai sair do lugar, já uma volta de um pneu de trator anda mais de dois metros.
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