Marchas "arranhando"

Galera, não sei oq fizeram na revisão de 1000km..
mandei baixar um pouco a embreagem, regular a corrente e a luz de freio dianteiro (tava acendendo um pouco tarde)
voltei com ela ontem normal..
quando fui dar uma volta de noite senti o câmbio arranhando, meio áspero, falta de lubrificação, não sei.. mas só nas reduções..
nas subidas de marchas não sentia muito..

Hoje de manhã quando saí com ela não senti muito..
Mais tarde, umas 14h comecei a sentir o arranhado de novo e levei na concessionária, o mecânico mexeu na embreagem e botou o pedal de câmbio mais alto (o pé reto ficava embaixo dele, e tinha dificuldade pra reduzir, mas não senti o arranhado), dei uma volta, não gostei e pedi pra ele voltar pra posição original..

Saí de lá satisfeito, o câmbio tava macio novamente.. Até que agora de noite o arranhado voltou..
O que vocês acham que pode ser?

Li outro tópico de um cara reclamando de câmbio raspando, mas pelo que entendi ele falava de engate errado..
Meus engates tão perfeitos, mas essa aspereza tá me incomodando muito..
nesse tópico teve uma resposta sobre óleo, já conferi o meu e tá até acima dos riscos..

Outra coisa, quando movimento a moto desligada, no neutro escuto uns estalos na área do pinhão..
Seria a corrente passando pelo pinhão?
Não notava isso antes, é normal?

valeu..

Não consegui intender bem, sobre esse "raspado" mas provavelmente foi por conta da manutenção sim. Regule-a vc mesmo, e deixe como achar melhor! Poenha um pouco de White-lub na maneta, e entrada do cabo.
Aperte e solte a embreagem por varias vezes, sempre despois que ligar a moto, e ela estiver fria.
Sobre os "estalos" no pião, pode ser corrente apertada e sujá. Tire a capa do pião e o lave com oleo diesel, e a corrente tbm, utilizando um pincel, depois jogue bastante agua, e lubrifique-a novamente com oleo.

Utilize nossa ferramenta de BUSCA. Abraços,

o raspado não é na manete de embreagem..
é no pedal de câmbio mesmo..
antes da revisão ele era macio, as marchas entravam q nem manteiga..
agora ele voltou mais áspero.. mais "mecânico"...

Sobre mecher no pinhão vou falar com um amigo pra me ajudar nisso..
sou novo nas duas rodas ainda e essa é minha primeira moto..
hahaha

valeu!!

Pra marcha tá arranhando pode ter duas coisas, embreagem mal regulada ou o pedal mal regulado, pois tem como regular o pedal da marcha, ai a marcha vai engatar melhor pra uma posição só, ou pra cima ou pra baixo.

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

pelo que ele ta falando aaí... parece que é só a corrente de transmissao mesmo... tambem sinto isso na marcha só que ocorre pq vem do piaoo e vc sente no pedal de marcha na hora de muda-lo de posição, como eles regularem as tensoes... aposto que é corrente esticada d+... isso sempre ocorre qndo está esticada d+, sem lubrificação, ou está com excesso de folga...

Os caras costumam apertar demais a corrente da relaçao nessas revisoes, apertam tanto que fica estralando. Sobre as marchas raspando, nao seria embreagem baixa demais?

cara, pela regulagem na manete de embreagem, ja deixei ela o mais alta possível, e ainda senti..

ja levei a moto em duas oficinas aqui do bairro, os dois caras disseram que a corrente tava frouxa e apertaram mais ainda...

todo mundo que eu digo o problema e peço pra dar uma volta diz que a moto não tem nada, é coisa minha..
:S

Hum, muito estranho brother, mas vá andando mais uns dias pra ver no que dá