Sair com mais força

Eae galera.. blz?


sou 'novato' em moto, tenho apenas 5mil km na motoca... e esses dais tava de garupa e talz.. fui subir uma rua...e a moto sofreu, qse morreu varias vezes..a ponto de fica na embreagem e acelerador uma boa parte da subida.

Como vcs fazem pra já sair com mais força?

Reduz a marcha nas subidas.

ISSO, só reduzir

Isso seria fácil...

Mas agora imagine que vc ta na 1a marcha e nao tem como reduzir!!! iUHAiUAHAIOUhAOIUHAOIUHA

Tipo, vc ta parado na subida com garupa,(um homem, que no caso é mais pesado) e tem q sair...posso força a 1a marcha q ela começa a engasgar e querer morrer....

Ah sim, entendi...
cara vc acelera ela e controla na embreagem...
Dependendo do top ela vai ficar meia ruim pra subir mesmo... depende do garupa tbm... vamo combinar né? rss
Mas tipo, o q se pode fazer é isso... vc acelera e controla na embreagem a saída...

Rapaz, se a subida for bem ingrime e a garupa for pesado, só vai subir se pegar velocidade... [dependendo]

bom, eu peso 80kg... eo garupa uns 70kg...

Gilliard, acho q vo ter q partir pra essa mesmo... ter q pegar 'impulso'.....

agora imagino nego de biz andando com garupa numa subida

Putz que zica hein brother, mas sair na subida com garupa é sofrido mesmo pra bichinha, haja queimar embreagem hehe.

É... aqui em Aracaju tem uma q as vezes subo q ja venho embalada... pra sair do meio dela só s eu tiver só. Prefiro deixar ela um pouco embaixo pra não forçar...
Tenho pena da minha MIMINHA...

SAIDA mas forte, vc pode ter trocando somente a coroa da moto, mas ai vc vai perder velocidade final nas pistas!

Valeu BPM, verei se faço isso...

coloca vela iridium tb faz isso né?

O segredinho é só pegar impulso esticando e meter a segunda marcha caso ela va morrendo vc reduz pra segunda que ssobe qualquer ladeira mesmo GARUPADO..eu nunca tive problema com a minha roxinha.. é isso que faço abraço..mas isso tbm é CUSTUME parceiro logo vai ta de boa..

galera me ajudem ae, sou recem habilitado, novato mesmo, estou com uma dificuldade em pequenas subida, tipo tens uns cruzamento aqui que geralmente tem uma subidinha e na maioria das vezes eu tenho que fica nela para ter visao se eu posso ir ou nao, como faço a dosagem do freio, embreagem e aceleração, eu fico todo enrolado, se eu deixar de apertar o freio a moto vai andando para tras ae eu fico desesperado e aciono a embreagem e acelero mas a moto morre, conseguiram entender, só nesse detalhe mesmo que estou com dificuldade

entendi ja aconteceu no inicio comigo mas com o tenpo vç acostuma a freiar com o pé na subida, queimar um pouco de embregem pra sair na subida,tipo nessa situaçao tem q freiar com o pé e ir soutando a embregem e acelerando ao mesmo tempi quando tiver serteza q vai sair soute o freio do pé.
relaxa ce acostuma :)

como o marcinho falou:
isso é costume!

opa vou tentar esse metodo, valeu e obrigado!

vai treinando aos poucos, sem pegar lugar movimentado, sem garupa, rapidao vc vai se acostumar e ver que isso é a coisa mais facil que tem. Mas sentir dificuldade no inicio é normal mesmo,

troca a coroa por uma maio

dan.el escreveu:Eae galera.. blz?


sou 'novato' em moto, tenho apenas 5mil km na motoca... e esses dais tava de garupa e talz.. fui subir uma rua...e a moto sofreu, qse morreu varias vezes..a ponto de fica na embreagem e acelerador uma boa parte da subida.

Como vcs fazem pra já sair com mais força?

As novas 150 da Y estão chegando para acabar com esse problema.

dan.el escreveu:Eae galera.. blz?


sou 'novato' em moto, tenho apenas 5mil km na motoca... e esses dais tava de garupa e talz.. fui subir uma rua...e a moto sofreu, qse morreu varias vezes..a ponto de fica na embreagem e acelerador uma boa parte da subida.

Como vcs fazem pra já sair com mais força?

As novas 150 da Y estão chegando para acabar com esse problema.

hihihi essa foi boa mesmo mais pramim ja nao adiantaria porque dei um gais no motor antes desse novo lançamento.
mais estou querendo muito essa moto nova que vem por ai