Misturmax?!

Pois é, inventaram mais uma peça que dizem ser milagrosa para aumentar a potência do motor 125cc, o tal do Misturmax, um difusor (parecido com uma hélice) que dizem melhorar a mistura ar/combustivel ao motor.

Vídeo de Funcionamento

Esse vídeo mostra como ele funciona.
Na minha opinião isso num vai muito longe não, pode até dar certo no começo, mas com o passar do tempo é bem provável que apresente problemas.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

hummm

interessante..

mas que tipo de problema poderia acontecer?

Brn_YFactorED escreveu:hummm

interessante..

mas que tipo de problema poderia acontecer?

Como pode ver na imagem, esse difusor é colocado no coletor de admissão que no caso da Factor, é de plastico. E o que esse difusor faz, fica rodando dentro desse coletor de plástico, e claro que com o tempo ele vai começar a roer esse plástico e manda as particulas de plastico pra dentro do motor.

No folheto fala que o difusor vai rodar certinho, sem balançar, você acha que ele vai fica certinho toda vida?
Turbina de carro que o eixo roda em cima de óleo com o tempo passa a comer o eixo, imagina isso que roda no seco, sem nada pra lubrificar.
O povo inventa as coisas e acha que todo mundo ingole.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Sem dizer que são poucos os malucos que vão estragar o coletor pra colocar isso né.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

ataa entendii

pode cre cara..mesmo eu n entendendo quase nada, vi q vc tem razãoo ksoadks

abraço

Brn_YFactorED escreveu:ataa entendii

pode cre cara..mesmo eu n entendendo quase nada, vi q vc tem razãoo ksoadks

abraço

Se quiser eu explico melhor.

Se eu fosse colocar na minha moto, ia pedir para fazer um coletor de Tecnil, e onde esse difusor irá ficar colocaria uma bucha de bronze, que ai num teria tanto problema.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Putz, que invenção de jurico. Até os mas leigos em mecanica sabe q qualquer coisa em rotação num eixo sem lubrificante, a um desgaste.
Sempre é bom ter esse tipo de artigo em foruns do genero, pois a mt pessoas com duvida, sobre esse e outro assuntos.

:-)

Aumentar potência de moto é coisa fácil, mas não barata!
É só troca-la por uma 250cc, ai sim você vai ter potência e um pouco de consumo a mais!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Costalonga escreveu:Aumentar potência de moto é coisa fácil, mas não barata!
É só troca-la por uma 250cc, ai sim você vai ter potência e um pouco de consumo a mais!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Concordo plenamente, se vc quer potencia, junta mas um pouco de dinheiro e compra uma 250cc ou mais.
:-)
Nada contra a quem curte alterações no motor. Muitas pessoas, em outros forum e até amigos meus, tem o maior orgulho em dizer q sua 125cc ta fazendo 140 ou 160km/h, com o tempo, os mesmos dizem q tiveram q trocar, peças pq nao aguentou o "punho colado" a "corrida", o "pega".
:-)

Esses produtos que aumentam a potência só tendem a prejudicar o motor.

Igual esse povo que custuma turbinar motor AP, colocam 1Kg ou mais de pressão nas turbinas e acha que o motor vai aguentar, ai ainda tem uns donos que falam que colocam valvulas (aquelas que fazem aquele barulho "tsss") para tirar onda que o carro tá com turbina, mal sabem eles que sem essa valvula de alivio, o motor do carro deles dura no máximo 3 dias.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Costalonga escreveu:Esses produtos que aumentam a potência só tendem a prejudicar o motor.

Igual esse povo que custuma turbinar motor AP, colocam 1Kg ou mais de pressão nas turbinas e acha que o motor vai aguentar, ai ainda tem uns donos que falam que colocam valvulas (aquelas que fazem aquele barulho "tsss") para tirar onda que o carro tá com turbina, mal sabem eles que sem essa valvula de alivio, o motor do carro deles dura no máximo 3 dias.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

kkkkk, vejo isso aos montes. Pareci q ta virando febre.

Na verdade o motor turbinado se sobressai em relação ao motor aspirado.
O motor aspirado ao rodar em estradas cuja altitude ao nivel do mar passe de 1000Mts o motor tende a perder 15% de potência.
Já o turbinado não, pois a turbina continua jogando ar pra dentro do motor de forma uniforme, sem perder rendimento.
Não que acima de 1000Mts de altitude o carro vai andar menos em velocidade final, ao contrário, vai andar mais, mas perde em retomada e aceleração por conta dessa perca de 15% de potência.

Por isso que a maioria dos testes de consumo das montadoras são feitos em Brasília DF, pois lá a altitude média fica em 1100Mts.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Costalonga, por acaso vc é uma enciclopédia ? kopsadqkosdk

Brn_YFactorED escreveu:Costalonga, por acaso vc é uma enciclopédia ? kopsadqkosdk

Eu acho que não! KKKKKKKKKKKKKKKKK

Mas eu fui criado entre máquinas e caminhões, aprendi dirigir em um caminhão, e sempre que se mexia nos motores dos caminhões eu tava junto questionando, e com isso aprendi bastante coisa, principalmente a ficar todo lambusado de óleo, e que mulher odeia homi fedendo a óleo Diesel.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Custumo encrencar muito com mecânicos de Concessionárias, porque eles nunca olham o lado de melhorar, e sim de seguir os péssimos controles que a fábrica passam pra eles.
Um dia desses fui levar um Mille que eu tinha pra fazer revisão na Fiat, e lá tinha um camarada fazendo a primeira troca de óleo do carro dele, e por curiosidade fui olhar o orçamento do veículo, e constatei que a Fiat não faz troca de filtro de óleo na primeira troca, ou seja, toda sujeira do primeiro óleo continua passeando dentro do motor sujando o óleo novo.
Nisso eu fiquei injuriado e perguntei ao gerente da oficina: "Você toma banho sem trocar de cueca?", a mesma coisa é o filtro, troco o óleo, troca o filtro!


Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga

vc tem total razão, e com o passar do tempo n adianta tá trocando oléo, pq a p..ha da sujeira vai continuar lá

e uma galera sem noção, alias, noção até de mais, pra comer o dinheiro do povo!!!

Bom dia a Todos!!!

Estou aqui para comentar sobre o MISTURMAX.

à uma semana, comprei o mesmo por curiosidade, pois vi as informações passadas no site, falei com a central de atendimento deles para a compra do mesmo. A aquisição fiz no City Parts, onde vi que o frete ficava mais em conta e a entrega foi de 2 dias apos a compra.
Quando abri a caixinha, não é nada disso que o costalonga falou, o misturmax é uma peça de aço inox, que realmente é colocado entre o coletor e o carburador, porém ele não entra em rotação, ele é fixado juntamente com a saida do carburador. Ela é como se fosse uma arruela que se encaixa perfeitamente, que tem os cortes como na foto, que são os dentes e que fazem a pulverização correta da gasolina e sendo assim, não há desgaste nenhum. Bom vamos aos fatos:
1° Já na saida vi melhoras, a arrancada foi mais forte.
2° Nas retomadas ela ficou mais esperta
3° Ela está mais rapida, aumentando a velocidade final que eu tinha antes.
5° Realmente, o consumo melhorou, pois ela está melhor e não preciso acelerar mais o tanto que acelerava para ter o desempenho que tenho agora, resultado, acelerando menos e tendo uma qualidade melhor, o gasto também é menor.

Realmente, comprei sem saber se realmente iria me dar resultados, mas agora que tenho, vejo que é realmente o anunciado, sem nenhuma reclamação até o momento.

Eu indico à vocês, será um ótimo investimento e sem preocupação nenhuma de desgastes ou quaisquer outros motivos.


Lucas Pelicci

Hum, e quanto custou brother?

Pelicci, seja bem vindo.

Vo continua discordando desse Misturmax pelo seguinte motivo, ele entra em rotação sim, o próprio video do produto mostra isso, se não de nada ele serviria, a não ser pra tapar a passagem da mistura para o motor.

Se ele é uma arruela de aço inox trabalhando girando dentro de algo sem ter uma lubrificação vai acabar comendo, ou seja, soltando limalhas pra dentro do motor, e isso irá fazer com que o seu motor tranque.
Hoje ela pode tá com um rendimento melhor, mas de uma hora pra outra ela pode vir a trancar o motor, analisa bem direito isso e me fala depois.


Um grande abraço.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Boa Tarde !!!

Primeiramente vou responder a pergunta do XANN.
Foi 25,00 mais frete do site.

Voltando,

Costalonga,

em nenhum momento o video mostra o misturmax girando, e se vc reparar bem, ele estará fixado sem rotação, impedindo qualquer desgaste, eu peguei o produto em mão e sei que não tem como entrar em rotação, pois o mesmo fica fixado no coletor.
Estando em rotação parada, ele pulveriza a gasolina para o coletor, realmente, não sei como, mas a moto melhorou sim o desempenho.
Quanto o seu medo à desgaste por rotação, não se preocupe pois não há essa ipotese, é simplesmente encaixado. Veja na imagem abaixo, que ele é todo de aço inox e ão tem como girar. E para os intereçados, o link abaixo é o do produto para compra.

Na minha opinião, gostei bastante do produto, mas cada um tem seu ponto de vista.
Eu indico como comprador, e meu mecanico quando instalou, pediu pra mim dar o retorno pra ele se era um bom produto para indicar aos clientes.

http://www.cityparts.com.br/int/produtos.aspx?secao=2&categoria=5&subcategoria=246&produto=2661#

Pelicci, então vamos lá, mesmo essa arruela não girando, ela não fica totalmente fixa ao coletor, e com o tempo vai avendo mais folga, por ser de inox ela vai sempre aumentando e diminuindo o tamanho conforme a temperatura aumenta.

Sobre o rendimento, isso você pode colocar na cabeça que é efeito placebo, a pulverização não influencia em nada, pra você ter uma idéia, o rendimento de uma moto injetada ou carburada é o mesmo, e a injeção é por sistema de bico, que pulveriza a gasolina no cilindro, ou seja, rendimento num vai haver diferença alguma.

Você quer ver uma diferença de rendimento que ninguem nota, quando tu enxe o tanque, a moto num fica igual quando tá de tanque vazio, esses 13Kg de combustível afetam e muito no rendimento da moto, e no consumo também.

Um grande abraço.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Bom,

Mas como eu estou dizendo, fiz testes antes de usa-lo, para ver se não seria nada da minha cabeça.

realmente oque falei aconteceu,

Melhorou a arrancada
a velocidade
e o consumo.

Não tenho que enrolar o cabo até o final para chegar na velocidade que euchegava.

Bom, estou dizendo oque aconteceu comigo e oque eu percebi, não é blefe, simplesmente a realidade.

Não sei como, mas o produto influencia sim no desempenho.

Att.

Bom, então você é um dos unicos que esse Misturmax deu resultado, dois colegas meus colocaram, um numa Fan, e outro numa Biz, e nada deu diferença, só o consumo, que a Fan fazia 33 por litro, passo a fazer 33,5.

No mais num mudo nada.

Um grande abraço.

Atenciosamente,
André Costalonga.

cara..a logistica do negócio é bacana,mas ainda to com a idéia o costalonga..não vale a pena arrisca..abraço

Fiquei curioso por esse produto.

pelicci tem como vc postar um video do painel com vc andando??
pra gente ver se ela fico meio "arisca" na arrancada e velocidade nas trocas de marchas...

Valeu Pelicci

Ok vou dar uma olhada, Mas sabe, eu moro em Rondônia, qual foi o preço que te cobraram pelo tal misturmax?
Aqui só vai chegar por pac mesmo.
Minha motinha? ybr k 2005,2005
Me deixou na mão duas vezes, quando o pneu furou, numa das vezes e na outra, quando o pneu furou de novo. Adoro ela.

Revivendo o Tópico...

Gostaria de saber se compensa ou não esse MISTURMAX.

Costalonga realmente pode causar danos?

pelicci você usa até hoje e nunca deu problema?

eu tbm uso esse misturmax...to com ele a um ano jah e até agora ta de boa sem nenhum problema...quanto ao desempenho so deu bom resultado em alta rotação.eu gostei e to usando ate hj valeu

Alguém sabe informar onde encontro o MISTURMAX em FORTALEZA-CE?

irei fazer o miturmax esse fim de semana meu colega e metalurgico e fica facin olha o que achei no forum caboenrolado


por rodrigo_fan08
24 Dez 2008, 00:52

Eu e minha ideias malucas.....bom, tempos sobrando e com material em casa...resolvi eu mesmo fazer uma coisa....
1º as fotos, depois eu explico:

1 - uma chapa de inox...

2 - um molde de papel...

3 - e.................suspense!!!

4 - e bingo, misturmax by rodrigo_fan08.........

Eu já tinha um pedaço de inox perdido por aki(de qdo mexia com instalação de som, acabamento e tal...) e tb as ferramentas, e resolvi dar uma de professor pardal e fazer eu mesmo o meu misturmax....a um custo incrível de R$5,00!!!
Claro que existem diferenças, mas a idéia é a mesma....
Vou fazer os testes amanhã pra ver como fica na moto, espero que seja legal...conforme for, vou dando acabamento e fazendo alterações até chegar num ponto que esteja "usável"....
Lembrando que a idéia num é plagiar nada, tanto menos prejudicar a marca....só mesmo pra ver se consigo fazer algo parecido com as próprias mãos....


t+ galera....

Nao acredito que de um resultado significativo, acredito eu que esta tudo na cabeça, mesma coisa com escapamento esportivo, agente acredita que a moto esta andando bem mais, mas esta a mesma coisa ou ate pior. Esta peça fixa dentro do coletor, o que ela faz??? A quantidade de ar que entra no carbura é a mesma com ou sem a peça, acho que isso é mais um produto tabajara e, eu nao acredito em depoimentos do tipo, hum, eu uso e melhorou muito; nao sei como, mas melhorou, isso pode ser um representante ou vendedor tentando garantir uma comissao.