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Mensagem por Filipe Uarthe 7/4/2012, 19:52

Comprei um alarme no Uruguai, levei em um eletricista e o mesmo não soube instalar o alarme. Resolvi eu mesmo instalar consegui só não consegui instalar os fios que cortam a corrente da moto e os que dão a partida no motor... se alguém poder me ajudar agradeço ![img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] [/img] esse é o manual do alarme, eu só preciso saber onde que liga os fios laranja, rosa cinza e azul.

Desde-já agradeço a ajuda !
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Mensagem por GILIARD 7/4/2012, 20:40

Nosso amigo Jailson aparecerá aqui para dar uma luz Valew
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Mensagem por Filipe Uarthe 7/4/2012, 20:53

Blz !!!
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Mensagem por JAILS0N 8/4/2012, 00:17

Ôpa...Chegueii GILIARD e Filipe...

Fica um poko dificil pra desvendar o eskema sem poder fazer testes pessoalmente, mas, fiz alguns testes na moto(queimando alguns fusiveis, KKKKKK) e vi o manual elétrico da factor...as conclusões foram as seguintes:

O fio AZUL q vem do módulo de alarme é ligado no retorno do interruptor de partida(fio AZUL/BRANCO) do conector AZUL dentro do farol.

O fio CINZA q vem do módulo de alarme é ligado no fio PRETO que fica do lado do fio AZUL/BRANCO do conector AZUL dentro do farol.

O fio LARANJA q vem do módulo de alarme é ligado no fio MARRON que fica do lado do fio VERMELHO (Par de fios grossos) dentro do farol.

O fio ROSA q vem do módulo de alarme segundo o manual do alarme é ligado na ignição só q esse fio não existe na factor... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Vc testa ai e nos diiz o q houve, na pior das hipoteses vc vai queimar os fusiveis, acredite, isso acontece,kkkkkkkkkkkkkk...se não sentir firmeza pra testar, procure uma auto eletrica ou cc YAMAHA... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

PS:sabendo q se o teste naum for feito com cuidado pode ocasionar a queima do módulo, pois as conexões q te passei acima naum foram todas testadas por mim e sim deduzidas de acordo com o manual do alarme e o manual da factor.
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Mensagem por TONY 8/4/2012, 03:07

oque eu entendi é isso mesmo que nosso amigo Jailsoin descreveu, a unica coisa que pude observar é que o fio ROSA teria que ser ligado no pos-chave do botao de partida eletrica, que no caso o alarme que vc comprou pelo que eu pude observar é daqueles que dao partida na moto pelo controle... é isso mesmo ? De que vcs falam
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Mensagem por JAILS0N 8/4/2012, 03:17

É isso msmo TONY, esse alarme liga a moto no controle [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por TONY 8/4/2012, 03:35

aii ta certo, é só mandar ver na instalação, em breve qm sabe eu nao compre um alarme desses pra instalar na Fazer mt loko
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Mensagem por JAILS0N 8/4/2012, 04:11

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] no [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por Filipe Uarthe 9/4/2012, 00:57

é isso ai gurizada, olha só fiz as ligações que o amigo aconselhou ela liga com o alarme só não da a partida... e não está cortando a corrente... e o fio rosa testei em todos os que eu podia mas não achei nem um que ele funcionasse...
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Mensagem por JAILS0N 9/4/2012, 02:46

E ai Filipe...blz...

A moto liga no controle e naum liga no botão de partida???

A respeito de cortar a corrente vou analizar novamente o esquema pra ver o q pod ser, e uma forma d resolver isso...

Esse alarme é da THOR???

Faz um teste ai por favor,

Abre o farol e separa o fio VERMELHO (Par de fios grossos), é só soltar do conector de pressão...ligue o fio LARANJA
em um dos lados e o fio ROSA do outro lado...ligue a ignição em seguida ligue a moto e teste se ao acionar o alarme o corta corrente funciona. study


Última edição por JAILSONPB em 9/4/2012, 02:56, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : ^^)
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Mensagem por Filipe Uarthe 9/4/2012, 16:27

ok vou fazer isso ... sobre a moto ligar ela liga só no botão de partida. pelo controle ela só liga a ignição mais não da partida na moto....
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Mensagem por JAILS0N 9/4/2012, 19:56

BLZ.. testa ai...apesar d achar q naum vai dar certo ainda...naum custa nada tentar...fazer ela ligar no controle tá facil...só vamos ter q testar como esse acionamento se comporta, mas ja deu pra ter uma idéia aqui [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Vc vai fazer esse teste aki...teste com uma lâmpada do pisca, o q ocorre quando vc aciona as funçoes no controle remoto
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Conecte a lampada em cada um dos fios e anote o q ocorre(acende ou apaga) quando vc aciona o botão do controle(ativado/liga moto) [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por GILIARD 5/5/2012, 13:17

Grande Jailson mt loko
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Mensagem por rodrigocat6 3/9/2012, 13:42

Cara estou passando quase pela mesma situaçao que vc so que eu fui um pouco mais alem so ficou faltando os fios da inguiniçao o fio azul ( da partida ) vc liga no fio vermelho do botao START da sua moto , agora se alguem souber quais fios devo ligar na inguiniçao agradeço desde já obrigado
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Mensagem por kabeleraape 9/10/2013, 01:57

To com o mesmo problema aki tbm o meu ate solucionei mais nao ficou 100% coloquei um rele auxiliar pra ligar ele funciona mais se a moto tiver engatada ela da partida do mesmo jeito! e esse fio azul manda 12v pra partida e ainda nao achei qual fio posso ligar esse azul.
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Mensagem por djcmix 25/10/2013, 03:26

Po pessoal, acho que agora alguém pode me ajudar, comprei tmb um alarme no paraguai hehehe show de bola, e não consigo me entender com as ligações que tem no manual, é muito estranho. segue a foto, deve seguir o mesmo principio deste acima, se o amigo poder me dizer como ficou a ligação agradeço, eu tenho uma fazer 250 2008, creio que não sejam as mesmas cores na moto, mas ja sabendo o que cada uma do chicote do alarme faz e no que tenho que ligar ajuda muito. Obs.: sei que o vermelho vai no positivo da bateria, o preto no chassi, os amarelos 1 em cada pisca e os brancos na sirene, falta só o azul, rosa, laranja e cinza hehehehe segue a imagem.....[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por kabeleraape 26/10/2013, 03:40

Boa Noite Azul para ligar a moto se for igual a YBR tem que colocar um rele auxiliar para nao queimar o alarme cinza e o roza e o corte da ignição o vc corta ou faz os plugs da bobina da moto e coloca uma para cada saida(um na bobina e outro no fio que vai para a bobina)

Flw Qualquer duvida manda mensagem
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Mensagem por kabeleraape 26/10/2013, 03:43

Opa o laranja que eu tava esquecendo e o pos chave vai no fio do contato que liga a moto pegando no fio do contato um vem 12v direto e outro so quando a chave vira. se a partida for igual da ybr e o fio azul listrado.

flw
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Mensagem por djcmix 26/10/2013, 03:55

kabeleraape escreveu:Opa o laranja que eu tava esquecendo e o pos chave vai no fio do contato que liga a moto pegando no fio do contato um vem 12v direto e outro so quando a chave vira. se a partida for igual da ybr e o fio azul listrado.

flw
Cara, pera ai, vamos la, se eu não quiser usar o corte do alarme não preciso usar o fio rosa e cinza?? para mim ligar no controle ligo o fio azul e laranja aonde? qual q eu uso relé?o relé eu pego o vermelho grosso q vem da bateria e o preto , ai ligo qual para ativar o relé e o positivo q sairá do relé ligo aonde? andei estudando todos os fios, e me parece que a partida é dada por um pulso negativo, achei isso estranho, achei o chicote que vem do start da moto, coloquei minha caneta de teste, propria para isso, ela mostra quando um fio é positivo ou negativou ou quando a mudança, e um dos fios que vem do start fica negativo quando aciono o botão de start da moro, é o unico que sofre alteração.
Ao menos ja tenho alguém q tem alguma informação hehehe tava completamente no escuro, e ainda hoje quando eu fui comprar um capacete para o meu filho o cara da loja disse: Cuidado com essa sua brincadeira, pois se queimar o modulo de injeção, vai te custar 800 reais hehehehe baratimmmmm.
Abraço.
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Mensagem por kabeleraape 3/11/2013, 03:27

Boa Noite desculpa a demora em responder!
Então o fio laranja vai no fio do pos chave que fica no contato (um fio do contato vem com 12v direto e o outro so fica com 12v depois que vc vira a chave), o fio azul e neste que azul do rele mesmo que vira negativo! (A ligação do rele e simples, o fio de saida tem que ser negativo), Tive vendo na minha moto não precisei usar o cinza so usei o rosa no fio positivo da bobina (O corte e feito automatico por um curto controlado do alarme) Corta somente a vela "Pulso".

Mais alguma duvida manda ae
OBS: Rele Auxiliar de 4 pinos.
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Mensagem por djcmix 3/11/2013, 12:45

kabeleraape escreveu:Boa Noite desculpa a demora em responder!
Então o fio laranja vai no fio do pos chave que fica no contato (um fio do contato vem com 12v direto e o outro so fica com 12v depois que vc vira a chave), o fio azul e neste que azul do rele mesmo que vira negativo! (A ligação do rele e simples, o fio de saida tem que ser negativo), Tive vendo na minha moto não precisei usar o cinza so usei o rosa no fio positivo da bobina (O corte e feito automatico por um curto controlado do alarme) Corta somente a vela "Pulso".

Mais alguma duvida manda ae
OBS: Rele Auxiliar de 4 pinos.
Ok, mas eu ligo o fio azul no que? em qual fio? no fio que vem de onde para onde? qual é a cor do fio? pelo que andei lendo, cada marca tem um padrão, ou seja, devem ser os mesmos na sua e na minha.
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Mensagem por kabeleraape 4/11/2013, 02:03

Boa noite o fio azul do alarme liga no fio azul que esta no rele de partida da moto(Este fio azul do rele de partida e negativo e necessario um rele auxiliar para ligar o alarme)
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Mensagem por djcmix 4/11/2013, 11:04

Bom dia, eu tenho aqui o manual de serviços da fazer e não diz aonde está o relé de partida, na sua ele fica aonde? se alguém souber agradeço... valew
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Mensagem por djcmix 4/11/2013, 14:47

kabeleraape escreveu:Boa noite o fio azul do alarme liga no fio azul que esta no rele de partida da moto(Este fio azul do rele de partida e negativo e necessario um rele auxiliar para ligar o alarme)
Cara, achei o relé, achei o fio azul q tem uma lista preta coloquei o pulso negativo nele certinho, pois tudo q entra no 30 do relé sai no 87, e ai foi simples, para garantia usei minha caneta de teste, e saiu certinho o pulso negativo no relé de partida, coloquei o laranja no pós chave q tem ali perto do banco, em baixo do tanque entre o tanque e o banco, antes de ligar o do pulso negativo no rele de partida, eu dava um toque no alarme e o painel era alimentado, escutava até a bomba de combustivel carregando, ai depois que eu liguei o pulso negativo ali, isso não fez mais, no primeiro toque não faz nada, e no segundo ja vai para partida direto, e ai sim liga o painel, mesmo depois do painel ligado ele fica tentando pegar e não da a partida de jeito nenhum, fica tentando até arriar a bateria, se eu coloco a chave no miolo ai ele pega. acho que falta algum contato.
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Mensagem por kabeleraape 6/11/2013, 01:33

Nao pode ser pelo fato dela ser injeção, pois o alarme nao espera o tempo de injetar a gasolina simplesmente manda o pulso para ligar!

Vou dar uma pesquisada aki pra saber mais e se descobrir alguma coisa posta ai flw
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Mensagem por Eduardo Catella 6/12/2014, 11:40

Bom dia Pessoal. Alguém poderia me ajudar a decifrar esse problema? Comprei esse alarme no Paraguai, paguei 47 Reais, e na minha cidade, nenhum eletricista sabe como instalar. Tentei instalar por conta própria e quase fritei tudo. Me falaram que era necessário um relé. Agora comprei um relé, de 40a, é muito forte? Alguém poderia me ensinar como se faz? Esse é daquele que dá partida na moto. Minha YBR é ano/modelo  2005 com partida, não sei nem qual é o fio do pós chave. Obrigado a todos pela atenção.
Segue o link das imagens do alarme e do esquema de ligação. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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