PNEU FACTOR

Bom dia Galera, tudo certo?

estava dando uma olhada na net, e vi um pneu traseiro da Bridgestone 110-80-18, será que cabe na nossa Factor???

ou o 100-90-18 é o limete, detalhe, sem fazer nenhum tipo de adaptação ou coisa do genero!

eu vi umas fotos de uma factor com esse Pneu, mas não vi nenhuma modificação diferente.

Olha o Pneu ai

http://www.soulmoto.com.br/pneus/pneu-bridgestone-bt020-110-80-18.html

No aguardo ai galera.

Abraços

Brother, o 110/80 vai ficar pegando no protetor de corrente e no paralama em cima dos dois lados, pode ser que pegue tb na barrinha que fica presa ao espelho do freio, mas quanto a barrinha é só entortar ela um pouquinho, no mais é isso. Já o 100/90 pode colocar sem mexer em nada

Veja só, esse é um Metzeler ME 22 100/90-18 e ja quase pega no protetor '-'

valeu galera!

quero por um pneus esportivo, nada de pneu de trilha ou algo do tipo!

acho feio!

Ai, eu coloquei um pneu da Strada 100/90 -18 56M, vou lhe mostrar a foto, a moto fica mais alta um pouco, e fica bem mais melhor para andar, eu ate reparei que minha moto ta correndo mais /ounao talves seja só empolgação, ve a foto ai -'

bugvip, acho que é so empolgação, pois o pneu é maior, e pelo contrario, ela segura mais a moto, mesma coisa com escapamento, qdo coloquei o v3 parecia que a moto tava andando muito mais,pode ter dado uma diferenca sim, mas pouca coisa.

é tambem aconteceu isso comigo quando coloquei o v3, a moto tava vuando, mais na verdade era só empolgação '-'

Então, quando coloquei o pneu maior na traseira da minha moto ela perdeu muito em força

Perdi 10km/h e na subida o máximo que sobre é 90km/h
A 4ª trava nos 80km/h
a 5ª só em descida pra aliviar o motor

Obs: Pneu 100/90-18 Metzeler 22

oloco Rick! a minha na subida da 80 Km/h, porem a 4º eu consigo crava nos 95Km/h, bom isso nela original né, sem escapamento alterado e nem pneus mais largos, mas pretendo por um pneuzão pra dar aquela aparencia ;)

Me tirem uma duvida, o pneu 100/90 ou o 100/80 altera muito no desempenho da moto??? pq na estetica muda pouco, e se mudar muito no desempenho vou continuar com os linguicinhas mesmo, nao adianta ter moto bonita aos olhos de quem ve mas com desempenho inferior ao original.

isso é fato, cai no desempenho sim, mas ganha na estabilidade e não só na estética.

ela cai um pouco na subida como diz o Rick, ela perde um pouco de arrancada.

mas voce tem uma factor pra ficar tirando racha ou pra se locomover no dia dia???

ai fica a critério seu, eu quero por por estética e por estabilidade, estou pouco se lixando se vai pegar 140 Km/h ou 130km/h, normalmente ando mais que 100km/h em BR quando estou viajando!

Pois é, vc tem razao, eu ando igual tiozao,rrsrsrsrs, gosto de correr, mas ai qdo abasteco e vejo que a moto so deu 35 fico puto da vida e falo comigo mesmo, so vou andar na maciota, ai ando devagar e a moto da 39, 40km/l, entao compensa colocar um pneu um pouco mais grosso.

Estou perguntando pq meu pneu ja esta no osso, esta com 15500km rodados, vou trocalo mes que vem.

Obrigado.

Pra quem viaja não aconselho pneu mais grosso não, gasta mais combustível e perdi velocidade...

a minha não mudou nada, tanto na subida quanto na descida, pega mesmo geito, Pega 80 numa subida de 4ª e vai caindo pra 60 até o final, na descida eu mais um parça fomos numa cidade vizinha ele na garupa, a factosa pegou 130 na descida
com escapamento original, pneu dianteiro original, pneu traseiro da Strada 100/90 -18 56M
Lembrando, que a moto ficou um pouco mais alta

Mano minhas rodas sao three heads 2.50 e uso 100/90 atras e 90/90 na frente .
Magina como fica pega em tudo entao comprei parzlama traseiro e dianteiro paralelos e o protetor de corrente corteium pouco mais fica show

cara ta muito massa o pneu, cheguei a colocar um 120/80 na minha, tive que colocar um alongador, e corta em V o protetor da corrente, e não chegou a encosta na barra não!

ja em desempenho nao mudou muito nao to achando que ta andando ate bem no retao eu 110 com a mulher
E sozinho de peito aberto sem vento no retao chega a da 125 km/h .
nas decidas ate ultrapassa os 140 km/h.
ja ta gastando uma gasosa vei !!! ta fazendo 30km/l .
antes ela fazia 35 mesmo andado de boa nunca consegui nen se quer chegar perto dos 40 km/l que cc dis que fazia.

chegando uma verba a + vou coloca tal 120/80 e farol da comet 150 muito loco

Ta osso heim, olhei esse fds nas lojas, o michelan 100, ta custando 179,00, ja o 90 sai por 125, vou colocar o fininho mesmo.
Off topic, esse fds pintei as bengalas de preto, depois posto fotos em meu album.

Coloquei um ME22 100/90-18 e tive que cortar o porta corrente, a moto ficou mais pesada e quando alguem montava nela e o amortecedor trabalhava, a roda tocava na parte plastica de cima.

Sem contar que o consumo aumenta e o kit corrente coroa e pinhao duram menos por causa do peso extra.

Resultado: tirei e coloquei um 90/90 ME speed.

Na minha opinião, tem o lado positivo e o lado negativo, porem, o lado negativo supera o positivo, se os engenheiros ao projetarem a moto, colocaram esse pneu, é pq ele é o que melhor se adequa a moto, pois eles fazem diversos testes.

Mas que fica loko fica na nao!?

Acho que se o pneu da CB300 fosse mais fino ela corria mais...

Correria sim, mas ai a moto desistabilizava! Se coubeci um pneu 130/80 eu colocaria, mesmo sabendo que a moto perderia força.. Mas a stetica fala mas alto Não preciso correr, devagar se vai ao longe

Eu tb nao ligo muito pra esse fato de perder em desempenho, o que mais me poe na duvida é sobre a manutenção, desgaste de outras peças, isso tudo gera mais prejuizo, sem contar que é mais caro tb.

Correr nem é necessário, mas uma 125 consumindo como uma 250, destruindo o kit de transmissão a cada 6 - 8 mil km e tendo que adaptar ou fazer gambiarra um dia cansa, sem contar que moto leve nem ganha estabilidade com pneu grosso, é impressão de quem esta montando por ter colocado algo novo, achando que melhorou

Troquei o original por um 100/90 com 1mês depois que tirei 0km, sempre troco pelo mesmo pneu, marca e tamanho! Eu recomendo, nunca tive nem um tipo de problemas relacionado a isso.

um pneu 100-90 não da muita manuntenção assim como dizem e em termos de estabilidade ele muda sim.

gosto do 100-90, acho bonito e legal, nao colocaria um 130-80 acho demais para uma 125cc.

até um 110-80 eu colocaria mas um maior nem vira!

mas é aquilo, gosto é gosto, vai depender muito do que voce faz no dia a dia.

tudo depende das suas necessidades!

O pneu mais largo na traseiro me deu mais estabilidade nas curvas e freia usando menos espaço '-'

100/90-18 é o limite, passando disso eu acho exagero.