Filtro Esportivo - com video

:geek:

Tbm me intereçu pelo tutórial.
:-)

Boa noite galera...

comprei o filtro de ar esportivo pra Factor e ja instalei, achei que fosse precisar de regulagem no carburador, mas para minha supresa não engasgou nada!!
ficou lindo o ronco dela, e notei mudança no desempenho tbm, parece que responde mais rapido, e aumentou uns 5km de final :D

o filtro é esse Filtro Esportivo Factor


se quiserem faço um video dela e coloco aqui para vcs verem e ouvirem o ronco ;)

abraços


OBS: tem de cuidar muito quando for lavar, lavei a minha ontem e aconteceu que entrou agua no carburador, a moto quando ligou nao podia ser acelerada que apagava, tive que fazer uma sangriazinha no carbura hehe,. dai melhorou, quando for lavar tem que por um saco plastico em volta do carbura pra nao entrar agua ;), de mais é isso mesmo, segue o video ai prometido,, flwww

E o consumo, mudou?

CMF sobre o consumo ainda não tenho como dizer pois coloquei o filtro hoje mesmo !

vou andar um tempo e dai posto se houve mudança ..

Opa posta depois o video ae !!! o Filtro eh show de bola !!!

filtro esportivo é show d bola,mas tem q ter muito cuidado,pois ele ñ tem aquela esponja q o filtro original da moto tem, s pegar água ou muita poeira,kk,ja era,adeus carburador!!!
pensei em colocar na minha,mas depois d pesquisar bem s vale apena,desisti,é muito bom,mas é arriscado,mas isso vai da atenção d cada um!!

pensem bem antes d colocar!!!
vlw galera

Eu tbm Silvio.
Sei la, mas eu lavo minha moto com mt frequencia. Em tempo de invervo e mt outros fatores me fizeram desistir do filtro Sport.
Mas q dar um tremendo "tok" na moto, dar sim. Mas num to afim de tempos e tempos, da mudando de fultro por conta do tempo, e perder "tempo" na lavagem da motoka, pq terei q ter mas cuidado(obviu).
E moto preta, vcs sabem!!! Manter limpa, é um sufoco.

tbm nao vi vantagem em colocar esse filtro nao...
se toda vez q for lavar tiver q tampar o carburador com sacola to danado
fora dias de chuva...a moto nao vai andar

mas fora isso o ronco ateh q ficou bem loko

Eu evito mt tá mechendo no motor, porque se eu tiver problemas no "danado" podera sair caro!
Problemas no motor, nunca é bom(nem pouca coisa).

Eh vendo por esse lado ... 0 vantagem colocar o filtro esportivo ... aqui em SP então sem chance .... voce sai de manhã ta sol .... antes de chegar no trampo ja ta chovendo ... depois faz sol de novo ... quando vem embora ta chovendo .... e por ai vai ... muito imprevisivel o tempo aqui !!! Então seria praticamente impossivel andar com esse Filtro Esportivo aqui rs ...

ehuaheauheuahe

Que maluco...

Se for desse jeito mesmo vcs são muito corajosos de comprarem motos...

rsrsrs cabuloso

outro inconveniente do filtro de ar esportivo e em relacao a poeira pois como ele e mais expostos e o material dele deixa passar mais sujeira para o motor oque nao e nada bom
nao so em cidades do interio mas tambem nas capitais por conta do po de asfalto ai vc ganha quase nada de desempenho mas perde muito em vida util do motor!

Cara, a minha tá bebendo inferno. Não tá fazendo mais de 30 com litro. Qdo comprei fazia 40 facil. Carbura tá ok. Motor tbm. Ta com 20.000 rodados. Filtro, ok tbm. Claro que existe a questão do quanto enrolar o cabo, mas ando em média a 80km/h, e sempre andei assim.
Abraços!

filtro esportivo naum daria certo pra mim pego muita pueira guando vou pra roça !!!
mais o desepenho e muito notavel a moto fan dum amigo meu ele modificou o filtro e o escapamento eu dava um cacete nele direto na pista agora ta anadando junto !!! so q depois da revisao 3000 minha moto ta terrivel ! pedi o mecanico pra deixa ela esperta ele subio a agulha e regulou o carburador ! uma coisa tão simples e eu senti muita diferença oq ja era bom fico ainda melhor pra da 140 e facio facio posso mete a cara pra ultrapassar sem medo ! ta mantendo a velo legal ! as retomada ta incrivel ! a sensibilidade no acelerador e bem notavel agora !

Mas e o consumo max, aumentou tbm??

se eu colocar um filtro esportivo e um escape quanto ganho de final obrigado

cfm.junior escreveu:Mas e o consumo max, aumentou tbm??

aumento sim brother ela fazia de 35 a 40 com um litro de gasolina comum !
com a podium aditivada fazia 28 a 33 !
depois das regulagens o consumo ficou assim com gasolina comum ela ta fazendo 29 a 34 !
com a podium aditivada ela ta fazendo 22 a 27 !
na pista ela bebe igual um camelo ! mais ta andado pra caramba essa semana eu fui na casa de minha vo peguei uma avenida aki tava indo de boa reduzi num quebra molas uma titan mix colo do lado o cara rasgo eu estiquei também ! busquei facio facio ! ainda tirei onda com o cara chamei ele de power ranger vermelho ! huahuahuahua

nao ta errado essa medida aew nao?
a gasosa aditivada ta fazendo menos?
mas dizem q ela alem de ser melhor rende +

eu medir varias vezes brother andado de boa aki na city ! na pista ela bebe igual um camelo ! guando eu abasteço com a podium aditivada devido a limpeza q ela faz no motor e a auta octonagem sinto muita difença no desepenho fica nervosa pra caramba ! eu fico reversando um tanque de comum um tanque de podium aditivada ! mais as contas dizem q ta bebendo mais com a podium aditivada ! as medida ta tudo certa pode ter certeza brother ! da uma olhada ae !

http://www.motokando.com/index.php/blogs-motokando/72-Sonicbysonic/32871-gasolina-podium-qual-a-diferenca

se eu colocar um filtro esportivo e um escape alquem pode me responder quanto anda a mais compensa obrigado a quem responder

rapaz não vou saber t dizer com exatidão mais aumenta bastate !
eo q falei a fan do meu colega não via nem o chero da minha factor ! a gente pegava a pista com as motinha d vez em guando toda eu chegava na frente com muinta diferença ! depois q ele boto o escapamento e o filtro esportivo as duas cumeço anda junto isso por q eu ia no vacuo ! mais depois da revisão de 3000 eu pedi o mecanico pra deixar minha moto esperta sem modificar nada ! ele subio a agulha e regulo o carburador ! e recomendou usar gasolina podium ! depois q fiz isso so pegamos a pista uma vez pra testa como tinha ficado minha moto ! moss a gente fico surpreso ! tava parecendo q eu tava de 250 correndo contra a fanzinha dele ! ta facio facio pra chega nos 140 ! as vezes passa o ponterio ,nada consideravel 143 km !

agora fraga ae ! a factor desse cara ta dando 160 km ! no fim do video tem q ele so mexeu no pinhão e escapamento ! eu tenho minhas duvidas a fazer pra chegar nos 160 e dificio !

https://www.youtube.com/watch?v=SaRo7Hic00g

obrigado max hoje mesmo vou colocar um escape e vou ver se eu acho esse filtro em relaçao a mudança no carbura o recomendado e concessionaria oque vç acha amigo

amigo uma obs: se for um filtro conico com bastante passagem de ar não deixe a moto na chuva nem de jato de agua direto no carburador quando for lavar depois de entrar agua no carburador se for uma quantia baixa de agua a moto vai ligar + vai ficar falhando até queimar aquela agua agora se pegar bastante chuva tera de tirar o filtro secar o carburador para a moto pegar rapido sem perder uma homa +ou-rsrs...vlw falo por que já tive essa esperiencia sou mecanico de motos,o problema é o pistãopequenino que tem dentro do carburador da factor ele fica uns 2cm aberto proporcionando a passagem da agua vlw abraço...

obrigado cristiano vou me lembrar disso nada de agua no carbura !!!!!!!!!

Sou novo no forum.
ao invés de colocar o filtro de ar esportivo, vc já fizeram o seguinte;

tirar o bujão que fica na frente da caixa de ar, pois lá é uma entrada de ar que dá direto na caixa de ar.

quem tem o manual poderá ver o bujão na pagina 6-17.

outra dica que um amigo meu fez na dele, e estou penando em fazer na minha.

tirar a espuma que vai no filtro, e colocar meia fina, ma tem que estar bem enrolada.

a minha ta andando mais.

apenas tirei o bujão, n foi um aumento significativo. mas notei uma leve dirença.

Boa... Mas EU ñ arriscaria fazer isto! Prefiro meu motor Origy

O risco é ir impurezas pro carburador, aí é zica.

Zica, gastos e stress...

:-)