OS MANDAMENTOS DO PILOTO COM GARUPA-POR APELOS DA MINHA GARUPEIRA

OS MANDAMENTOS DO PILOTO COM GARUPA (mulher,rs)

1.ter sempre consciencia de que não esta sozinho, caso resolva apostar corrida com os amigos.
2- parar periodicamente e perguntar se a garupa quer esticar as pernas.
3- procurar lugares que facilitem a descida da garupa.
4-não entregar objetos como oculos, celulares, carteiras..., com a moto em movimento, para que não sejam guardados com insegurança e não encham a bolsa da garupa.
5-jamais retirar as duas mãos do guidão causando panico na garupa.
6- nas paradas cercar a garupa de atençaõ, ja que não pode fazer issodurante o percurso.
7- devido as mas condições das estradas, evitar ficar olhando a paisagem, correndo o risco de cair em um buraco e fazer a garupa gemer de dor.
8- em viagens longas, ficar bem alojados, para que o garupa possa descansar.
9- carregar o seu capacete,jaqueta e se oferecer para carregar o da garupa.
10- diversificar os assuntos, em vez de falar so de motos.
11- aceitar que a garupa elogie ou goste de outra moto, diferente daqui voce tem.(inaceitavel se for honda)
12- oferecer varios souvenires a garupa e insistir caso não aceite.
RAZÃO DELAS!
OBS :AS PRINCIPAIS ESTÃO POR ULTIMO PARA SEREM MELHOR MEMORIZADAS.
13- jamais fazer uso de bebidas alcoolicas, sabendo que vão pegar estrada, e muito menos durante a viagem.
14- não esquecer que: "A pressa e inimiga da perfeição" e que "Quanto mais corremos, mais perto chegamos do perigo" (+q e bom é)

É bom fazermos parte de todos os momentos dos nossos companheiros, principalmente aqueles que os fazem felizes, mas e importante que tambem pensem em nós, e em nossa segurança.

fonte: revista moto
texto de sandra junqueira
( ):minha opinião

raxei de rir ! =D muito bom o topico ...

Gostei disso, tudo válido!

Alem do cara pilotar a moto ainda tem que dar atenção, carregar tudo, andar devagar e etc...

Deveria ser...

1º a garupa deve fazer massagens no piloto constantemente em todo o percurso.
2º andar sempre abraçando o piloto para que ele se sinta bem.

e por aí vái!


Detalhe: as dicas são totalmente válidas, basta analisar cada situação de acordo com o momento. Mais tudo em relação a segurança não precisa nem ser discutido, basta ser cumprido.

Ah concordo plenamente com as regras ..
As do GD tb xD
kkkkkkkkkkkk ..
Sem contar que andar de moto tem que ser prazeroso a todos, não só aos pilotos, as garupas também ..
Mas que elas podem [e devem] nos dar um prazer também é pode siim !
aheiuhaeu ..
Mas valeu ..

É isso ai cara, essa da massagem foi ótima giliard e de ficar abraçado:yeees:

É o mínimo que elas podem fazer hehehe, já estão curtindo a paisagem na molezinha. To brincando, tento sempre observar esses fatores mesmo pq se ela começar a reclamar vou ter que botar o carro pra andar.

huahuahua muito show !!!!

é f*** pra honda jamais!!!!!!!!!!!!!!!kkkkkkkkkkkkkkkkk
rashei de rirrr!

muito bom mtopico monster

ja postei na minha comunidade e postei os creditos

Ultimamente to no mundo dos Garupas de viagens longas... o garupa cansa muito mais do que o piloto, já que não temos nada para fazer a não ser pensar em bobagens e apreciar a paisagem.
Mas assim como o piloto tem que contribuir com o garupa, acho que o garupa também tem que colaborar com o piloto... eu odeio ver motoqueiros de duas cabeças! hahahahaha

Mas eu durmo em cima da moto do meu namorado por mtos e mtos quilômetros e não encomodo e ele sempre foi muito responsável em cima da moto... cuida sempre! É isso que faz o piloto ter sempre um garupa junto... cuidar e respeitar, mas as vezes colocar 220 Km/h é muito bom! hahahaha...

kkkkkkkkkkkkkk

Inaceitavel se for honda!

Se eu alopro guiando uma factor emgarrupado sou calmo d+ 70 maximo respeitando porque se eu cair o garupa vai sofrer as consequencias do meu erro ...

Eu sou louco é sozinho mesmo ^^

Garupa precisa confiar em mim ... as vezes eu solto com a namorada com a mãe mas porque ando com elas todo dia ... não pode ter panico tem de ter calmo ta tudo sobre controle ...

Confiar é bom! ^^

Minha namorada ja falou de uma hondinha ... eu me irritei ... So aceito se for de kawasaki outro dia ela falou de uma verdinha que devia ter umas muitas cc não sei distinguir ainda ... o cara ficou cheio de vida ... kkkkkkk ela riu dele e disse é a moto que é bonita não você kkkk eu fiquei foi d boa ... nem olhando ... Ligo não! kkkk tenho ciume não!

meti 130 km/h na factor a namorada ficou doidinha ... mas com a conciencia de que a via tava zerada limpa meus amigos que rolam por la de caminhão me deram as dicas ... cuidado aqui alii e pronto ... fui

Foi ali em porto de galinha ... 150km eu acho de casa a factor andou bem d+
cinto saudade do motor zeradão kkkk andava forte d+

mas ainda anda mas agora não pode tomar muita pisa ^

abraço ae

Parabens vou dar +1 pro topic minha namorada gostou aqui ^^

Ikki......muito bom msmo...as garupatroas agradecem...

Eu concordo com o GD, quanto a :

1º a garupa deve fazer massagens no piloto constantemente em todo o percurso.
2º andar sempre abraçando o piloto para que ele se sinta bem.

Com garupa eu pareço aqueles tiozão dirigindo táxi. Então quando estou sozinho eu estico mesmo pra tirar o stress. Mas é real, quem já andou de garupa sabe o que sofre quem está lá atrás. Por isso que moto pra mim só se for pilotando, de carona não vou não.