corte de rabeta,soluçao encontrada

se tirar essa sanfona da bengala fica melhor

se vc's querem se livra de multas é so fazer o tal da "moto com 2 acelerador" e dar adeus as multa

com é isso!!!

??? com 2 acelerador???

alguém já viu alguma factor com a rabeta similar a da LANDER X, somente o suporte da placa com os piscas, acredito ter como adaptar, é só comprar o paralamas sem a rabeta vendidos por ex no ML e fixar o suporte de alumínio da placa com os piscas, acredito que fica legal, já procurei por k pra vender mas só acho na autorizada e caro diga-se de passagem... o que acham... é uma idéia.

fps_teco escreveu:alguém já viu alguma factor com a rabeta similar a da LANDER X, somente o suporte da placa com os piscas, acredito ter como adaptar, é só comprar o paralamas sem a rabeta vendidos por ex no ML e fixar o suporte de alumínio da placa com os piscas, acredito que fica legal, já procurei por k pra vender mas só acho na autorizada e caro diga-se de passagem... o que acham... é uma idéia.

eu conheço um cara q fez isso na moto dele ! so q quase naum vejo ele tava loko pra bate umas fotos da moto dele e postar aki pra galera ver ! e uma pena da ultima vez q vi ele ,ele ja tinha passado a moto pego um uno ! da uma olhada nesse topico ae !

http://www.clubeybrfactor.com/personalizacao-f31/como-serrar-a-rabeta-t228.htm

-maxdrago8- escreveu:

fps_teco escreveu:alguém já viu alguma factor com a rabeta similar a da LANDER X, somente o suporte da placa com os piscas, acredito ter como adaptar, é só comprar o paralamas sem a rabeta vendidos por ex no ML e fixar o suporte de alumínio da placa com os piscas, acredito que fica legal, já procurei por k pra vender mas só acho na autorizada e caro diga-se de passagem... o que acham... é uma idéia.

eu conheço um cara q fez isso na moto dele ! so q quase naum vejo ele tava loko pra bate umas fotos da moto dele e postar aki pra galera ver ! e uma pena da ultima vez q vi ele ,ele ja tinha passado a moto pego um uno ! da uma olhada nesse topico ae !

http://www.clubeybrfactor.com/personalizacao-f31/como-serrar-a-rabeta-t228.htm

pow parceiro, seria legal ter fotos mesmo, me diz uma coisa, vc sabe o preço do kit por ai, por aqui (Maceió) só acho na autorizada, e o preço não é uma facada, é um tiro de 12 no pescoço, rsrsrsrs, vê por ai o preço e me diz, tenho vontade de colocar...

fps_teco escreveu:

-maxdrago8- escreveu:

fps_teco escreveu:alguém já viu alguma factor com a rabeta similar a da LANDER X, somente o suporte da placa com os piscas, acredito ter como adaptar, é só comprar o paralamas sem a rabeta vendidos por ex no ML e fixar o suporte de alumínio da placa com os piscas, acredito que fica legal, já procurei por k pra vender mas só acho na autorizada e caro diga-se de passagem... o que acham... é uma idéia.

eu conheço um cara q fez isso na moto dele ! so q quase naum vejo ele tava loko pra bate umas fotos da moto dele e postar aki pra galera ver ! e uma pena da ultima vez q vi ele ,ele ja tinha passado a moto pego um uno ! da uma olhada nesse topico ae !

http://www.clubeybrfactor.com/personalizacao-f31/como-serrar-a-rabeta-t228.htm

pow parceiro, seria legal ter fotos mesmo, me diz uma coisa, vc sabe o preço do kit por ai, por aqui (Maceió) só acho na autorizada, e o preço não é uma facada, é um tiro de 12 no pescoço, rsrsrsrs, vê por ai o preço e me diz, tenho vontade de colocar...

o brother da uma olhada no link que mandei eu postei os preços la !

na minha opinião prefiro o eliminador de para lamas doque serrar paralamas (minha opinião valeu)

giliard_drailig escreveu:??? com 2 acelerador???

é so vc pegar um punho de acelerador e colocar do lado esquerdo do guidao com um cabo ( de aço) levando ate na placa, ae vc enrrola o cabo do punho q a placa vai subir e nao tem como o radar pegar, mais pra isso a placa tem q estar com um suporte de placa q gira

Duas dobradiça(já vi isso na net).

alvaro wilker escreveu:

giliard_drailig escreveu:??? com 2 acelerador???

é so vc pegar um punho de acelerador e colocar do lado esquerdo do guidao com um cabo ( de aço) levando ate na placa, ae vc enrrola o cabo do punho q a placa vai subir e nao tem como o radar pegar, mais pra isso a placa tem q estar com um suporte de placa q gira

valeu! agora está totalmente esclarecido! :D

Os vermes só não podem ver, sé nãoooooooooooo
kkkkkkkkkkkkkk

é se nao lombra tdu, mais fica dificil de perceber, so se eles foren ver vc subindo ou descendo a placa

cara mas se pegarem é um beó e tanto não ,prendem ate a gente thichauuuuuuu!!!

é... a habilitação do cara deve ir pro espaço! rsrsrs

é e numca mais retira tchau!!!!!! não fasso isso na minha náo.

E aê firmeza pessoal?
Então, cada cidade as leis funcionam de uma forma, apesar de na teoria ser a mesma lei em todos os estados, mas em fim, em Itapací Goiás e Rubiataba Goiás onde moram uns parentes, é totalmente proibido escapamentos esportivos de qualquer marca e modelo e paralamas traseiro cortado, é os "homi" ver e prender na hora, já eu moro aqui em plena Capital do País, DF, e sempre andei com paralamas cortado e escapamento diretão e nunca me encheram o saco. Por ultimo agora eu rodei 6 anos numa CBX200 Strada sem paralamas atrás e o escapamento COYOTE eu abrí e arranquei tudo que tinha dentro, ficou só a capa de aluminio com a boca, rodei todos esses anos, passei em centenas de Blites da PM, da PRF e do Dentran e nunca me encheram o saco, isso sem falar no meus carros que tb sempre usei escapamento diretaço, agora mesmo tenho um Opala Diplomata 6cil com escapamento direto até os ossos, com Insulfilme G-5 e ando pra todo lado e ninguém perturba, mas tem Estados que os "homi" prende na hora, vai entender né...

Fico puto com essas coisa...

Eu num tou nem ai, fico sempre dentro da lei, se ela diz que posso usar escapamento e rabetar um pouco menor, eu uso, e aquele que emcher o saco, meto um processo e não estou nem ai pra o tempo que vai levar, com um bom advogado, ganho até indenização por danos morais, e perca de tempo, num processo simplis.

Voltando ao assunto, a rabeta da Factor já é tão curta, prefiro não mecher.

mas é assim mesmo ,vç fala que tem certificado que o escapamento está na lei ,mas tem botas pretas que não querem nem saber ,te dão uma multa ,ae é so pedir pra não agravar mais ainda.

Pois é, nesse caso! UM dia quando ocorrer, eu deixo eles guinchar, multar, e depois entro com processo, e vou ganhar um grana boa do estado...
Antigamente, isso ocorria muito aqui na cidade, mais depois que o estado perdeu alguns processo, isso acabou.
Alem da propria marca(RONCAR, fabricante e vendedora de escapamentos esportivos) também processarem o estado, e contestarei os argumentos apresentado, isso acabou d euma vez só.

Mas vamso voltar ao assunto, rabeta cortada, só é proibida, quando a visibilidade da placa fica compromentida, mas isso fica a criterio do agente (ou PM) de transito.

concordo com voce BPMW 20 por que tem gente que coloka um aliminador de rabeta e coloka a placa bem pra cima !!! rsrsr ai so vai dar pra ver se for de avião kkkkkkkk mais a minha n, ela fika na posição normal, n compromet nada, e outra respeito todos os gosto , mais ela com aliminador fik muito mais linda e esportiva!!!! fik paracendo uma 500cc rsrs exagerado !!!!!
olha ai a minha

Fica Show assim, quando acabarem as chuvas em Maio mais ou menos vou meter um eliminador de paralamas desse na minha hehe! Mas quando começarem as chuvas novamente no fim do ano, paralamas no lugar de novo rss.
8)

eu tb vo colocar um eliminador
quem quizer que leve minh toka :Loko:

Tah..uma coisa que não consigo entender é onde vcs fixam a placa...fica junto c as setas?

Posta a foto aê leandro16, é melhor que explicar.

Fixada em plaquinha(chapa) de ferro.

uma pergunta ,quando se coloca o eliminador de paralamas tem que colocar o lacre da placa dinovo,sabe porque na minha o cara fixou o lacre da placa no proprio paralama,e nas suas.

Edvaldo, o lacre da minha tb passa por dentro do furinho onde se parafusa a placa, quando vc vai colocar eliminador vc tem que fazer um pequeno rasgo no plástico com uma faca quente pra vc poder retirar o cabo do lacre, jamais corte esse cabinho ou danifique o lacre. Faça o corte num lugar onde não vá prejudicar de parafusar a placa novamente quando vc recolocar o paralama original um dia.

Veja dentro do circulo vermelho onde fiz o corte na minha

o da minha nao passa por dentro desse furinho, e fika fixado na alça do gurapa, mas como tirei a alça fika soltinho esse cabinho prendi la por dentro msm, e tbm cortei o paralama da minha axo q amanha vou dar uma lavada na motoka e tiro umas fotos pra galera...

Hum, acho que não entendi, não tem como vc tirar uma foto pra gente ver?

xann mas pelo que vejo na foto o cabo de aço que prende ma placa ele sobe ate o chassi da moto,na minha esta preso tudo no para lamas,vou tirar uma foto depois vou postar para voçê ver.