Retificar a camisa do motor

Eaw galera.

Com quantos KM precisa para ser feito retifica na camisa do motor da factor?


OBS. se existir algum tópico com esse assunto pode apagar esse.

Brother, não tem kilometragem certa não, vc só faz isso quando sua moto estiver fumando. Há outras situações que exigem que vc faça esse trampo, pra resumir, qualquer trampo que vc faça no seu motor que obrigue o cara tirar o pistão de dentro do cilindro, é recomendável vc retificar e trocar pistão, pois o conjunto pistão, anéis trabalham sempre na mesma posição, eles se desgastam juntos na mesma posição, então se o cara tirar o pistão de dentro do cilindro, por mais que tente não vai ficar na mesma posição entende, aí a moto vai começar a fumar e baixar óleo.

Esse tipo de serviço não se tem uma KM especifica.
Vai depender muito da manutenção e do tipo de uso da moto.

Mas porque o questionamento?
Sua moto tá dando sinal de precisar mexer?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Como tinha feito outro topico sobre isso minha moto ta sem força na quinta isso ocorreu depois q foi trocado um rolamento dentro do motor n interferindo na parte de cima da moto. Mais como tudo q eu poderia fazer para ela voltar ao normal n deu certo acho eu q a unica alternativa seja essa.

Obs. ela chega com força em 100km na quarta marcha mais depois n tem potência para desenvolver. Antes de abrir o motor ela dava fácil 110 e 120 mesmo com um pneu 90/90 na frente e 100/90 atras, hoje ela ta com o tamanho original na frente e o 100/90 traseiro e n ta andando ! ela ta com 45 mil rodado.!

Ela tá fumaçando?
Tá consumindo óleo?

Esse rolamento que foi trocado é qual, do cabeçote ou do virabrequim?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

N ta fumando nem ta consumindo oléo.
e o rolamento era o da biela e o do eixo de comando!

Trocou tem muito tempo?
Pode ser isso também.

Um rolamento novo vai demorar um pouco a ficar solto como os demais, ai então tem essa perca de rendimento.

Tudo questão de tempo.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Já tem uns dois meses e de lá pra k eu ja andei uns 2.000 km com ela !
será que deve ser isso mesmo !?

ela ta dando pipoco quando reduz??
pode ser regulagem do carburador!!

É como o André falou... Faz sentido, essa perca!

minha criola ta com 45 mil tb e eu tenho o mesmo problema, foi trocado cilinfro, pistao biela e ja rodei 300km depois da troca. Ela nao ta passando de 100 km/h,.
Será que tem que esperar amaciar ?

Com certeza.
Toda vez que o motor for desmontado tem de usa-lo como se fosse 0KM.

Até tudo se encaixar como antes tem de andar com cautela.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Todo motor refeito tem que amaciar novamente...

Caramba... Já sei que a minha ta perfeito, nunca deu problema, sempre perfeita.

ORGULHOSO

Não diogo ela n ta dando pipoco até pq já fiz limpeza do carburador e a regulagem dele duas vezes.
No seu caso Peujf realmente tem q amaciar.

Será que realmente mesmo só trocando o rolamento ela ainda está voltando ao normal ?!

não existe tempo pra modificacoes em motor eu mesmo fiz com 9mil porque sou cupim ...

kkk

d boa pai qualquer mp ae

A minha ybr tá co 75.560KM e nunca foi retificado, mas o antigo dono quase carregava ela nl colo kkkkkkkk. mas deve ser o rolamento mesmo, o negócio é esperar um pouco e boa sorte amigo.

Costαlongα escreveu:Com certeza.
Toda vez que o motor for desmontado tem de usa-lo como se fosse 0KM.

Até tudo se encaixar como antes tem de andar com cautela.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

caraca .. estou enrolando o cabo na Criola .. huahuahua vou andar mais no sapatinho entao .

É pessoal acho q vou esperar mais um pouco pra ver se realmente pode ser isso.
Se n a unica alternativa vai ser fazer a retifica nela!.

leva messes, segue o padrão de amaciamento do manuel da factor mano, progressivamente, vai andando de boa :D... logo tu vê :D

sem baixar oleo nao ha necessidade de retifica, pois a compresssão ta perfeita nao desgastou aneis nem cilindro, o eixo pode ser q a dele estava com um eixo de competição e ele colocou um normal pro isso q sente essa diferença, mas é o seguinte, nao fuma nem baixa oleo, nada de retifica se nao gasta dinheiro e fica do mesmo jeito