Fotos modelo 2012

Lembrando que essa não é a BE,é o modelo K 2012,novo pneu,novo protetor de escapamento,novo adesivo lateral.

Fonte: http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate-7/ybr-factor-2012-tem-poucas-mudancas-fotos-41489/

O protetor de escapamento ta bonito... Só faltava ser esporte os piscas, mesm sendo a K deveriam vir brancos como na Limited...

pneu parece q é bom ... o protetor ficou massa msm .. mas ficaria melhor se fosse 150 cc e com farol diferente...

Pois é... Pareci que a yamaha gosta de ficar em 2º nas vendas(no geral)...

Nossa...Eu fui na cc um dia desses fazer a revisão e vi a factor com o pneu novo e o adesivo com detalhe amarelo. Mas as que eu vi não tinham esse protetor de escapamento novo não! Estranho...O pneu novo é bonito, mas eu acho o atual mais bonito. O novo parace aqueles michelin pilot sport melhorados.

Achei bem legal esse Pneu. Ja tinha visto la na Yamaha, só não prestei atenção no protetor de escapamento

É Bem bacana memso esse pneu, Ele aparenta ser maior...
Quando eu fui com o Criztian la na CC trocar o óleo da Fazer eles estava montando uma K das novas,
já com esses pneus, Comentemos com o mecanico lá e ele tbm ficou decepcionado com a Factor...
E ainda mais a Edição limitada que veio com 3 ou 4 partes de preto e chamaram de Ediçao limitada...
Mas faze oque né....

Gamei se ja erra bonita ficou + ... Agora so falta as 150cc nee?! ^

kkk
abraço linda gostei proxima troca ^^

bonita mesmo ...

mais como ja falaram... seria melhor se fosse 150cc...

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axo que nao presisa ser 150 mas se tifesse ingecao eletronica e rpm e um farol mais legal e voltace a ter a potencia da ybr ja seria uma melhorada bem bacana!

Gostei do novo protetor de escapamento, pena que nunca mais vou colocar meu escapamento original, á menos quando for vender a moto, se não colocaria um protetor desses. O pneu é bem bonito, será que a Metzeler vai construir ele tb na medida 3.50? Se sim, meus próximos pneus serão desses, 90/90 na frente e 3.50 atrás.

Agora to muito curioso, quanto tempo mais será que a Yamaha vai manter a YBR nesse modelo fazendo apenas pequenas modificações? O outro modelo se não me engano durou 10 anos mudando apenas poucas coisas. Uma pena ainda insistirem com o carburador já que as outras o estão deixando pra trás. Mas como o nosso amigo Renato indagou acima, "Parece que a Yamaha gosta de ficar em 2º nas vendas"

Sinceramente só gostei do protetor novo do escapamento, todo mundo
esperava beeem mais da Yamaha, farol novo, painel novo, injeção, pelo
menos isso.
É como nosso amigo ali em cima disse, a Yamaha gosta de ficar em 2º nas vendas, é tipo o vice da gama.

adorei o protetor do escapamento se não for muito caro vou por na minha Draga rsrsrsrs

o galera a factor foi lançada em 2009 a yamaha não modificou ela ainda por respeito os propietarios mudar um modelo assim tão rápido vai desvalorizar as factor ja vendidas o mercado de peças também o mercado paralelo começor ter a maiorias das peças da factor agora !

a FZ 16 e enviavel a vinda dela pro brasil o valor q ela e comercializada nos outros paises chega a 10.000 reais dinheiro que da para comprar uma fazer 250 cc !

a ybr factor foi feita com intuito de ser bonita ,barata , custo beneficio baixo e econômica e de uma durabilidade ! o cliente quando vai compra uma moto de baixa cilindrada ele vai procurar essas qualidades do produto !

ja na questão da injeção eletrônica axo bobeira o carburador da factor e muito bom tanto pra economia como pra andar ele nao deixa a desejar de forma alguma acho q a yamaha acertou a manuntençao de uma injençao alem de complicada nao e barata não ! pra o proposito dela o motor 125 cc ta dando um show eu consigo andar junto com as 150 cc !

e pra galera q ta falando q a yamaha gostar de ficar pra tras ela esta acertando e muito ! alguns anos atras eu via 10 motos da honda pra ver uma moto de outra marca agora a rua ta infestada de YBR não e atoa q a gente comprou ! =D

acabo q concordando com o Max tbm... mas tipo uma 150cc não iria ser nada mal podia continuar o msm modelo sem mudar um risco, q já é linda e quanto a injeção eu msm prefiro q ela continue sendo carburada com esse exeelente carburador q ela tem... injeção néh lá essas coisas não... as motos injetadas achei foi um pouco mas fraca (pelo menos as hondas). fora q a manutenção de injeção e um absurdo...
mas ta bom a factosa já me deixa bem feliz, melhor 125 q já tive... ta andando quase ou igual 150...
antes aki na city só dava honda, de 2009 pra cá ta lotado de factor heheheee

Assim, vou defender o que o Max ta falando também, pensem galera, é a mesma coisa que falei sobre a XJ6, em time que ta ganhando não se mexe, a Factor ta cada vez tomando mais mercado e tenho certeza que muitos dos atuais proprietários da Factor, pelo menos eu, se ainda estivesse com a minha e lançassem uma 150 injetada agora, eu ficaria puto da cara! O valor da minha moto ia cair demais e o custoXbeneficio ia ser despejado fora. O que concordo que a Yamaha deveria fazer é colocar uma intermediaria entre a Fazer e a Factor, no caso, uma 150, mas manter a Factor como uma versão de entrada. Quem tem Yamaha, não tem por que é mais barata que a Honda(salvas algumas excessões) mas sim por questão de a Yamaha estar se mostrando cada vez mais confiável e boa. Já citei diversas vezes que a Factor tem a durabilidade pelo menos do motor, muito melhor do que a da 125 ou 150 da Honda. E isso não é uma coisa de um fanático por Yamaha que ta falando asneira, isso é fato, que eu posso inclusive provar. O público em geral esperava sim, uma renovada na linha da Yamaha, coisa que se deu em partes na estética, com a inclusão de algumas novas opções de cores e alguns lançamentos que houveram no Salão 2 Rodas, como a Ténéré 660, FZ8, V-max e a R6 que são motos fantásticas. Ok, elas não nos afetam(por enquanto). E agora vocês meus amigos, me digam, a Yamaha que deu uma *** duma virada no mercado nos ultimos anos, não deve estar parada e contente com as vendas da Factor, eles devem estar querendo mais, muito mais, eu tenho plena certeza que os engenheiros da marca japonesa estão desenvolvendo uma intermediária, ou então uma versão melhorada da Factor, com a tão sonhada(e rejeitada), injeção eletrônica. Um fato curioso, que li essa semana na internet sobre a Fazer, é que o primeiro modelo dela, esteve em desenvolvimento por mais de 4 anos e saiu a moto que saiu. O design na minha opinião deixava a desejar, mas tem muita gente que achou linda, mas a moto em si, num conjunto todo, era um show, foi revolução. Twister era sonho de consumo da maioria, mas quem tinha Fazer, que era quase uma mosca branca em 2006, era filhinho de papai, pois a moto era cara, tinha o seu status. E a Lander? Alguem ai lembra do lançamento da Lander com I.E.? Foi a revolução. Era uma 250, que andava bem perto de Falcon consumindo muito menos e também, era moto de patrão, Tornado era top também, mas todo mundo tinha. A situação hoje não está exatamente assim, mas quem compra uma Factor, sabe que tem uma moto muito mais completinha que uma 150 e nem da pra comparar com uma Fan. O luxo não é o mesmo, mas da pra comparar quase uma Fan com uma Scooter completa, quem compra Scooter, não compra pra correr, compra por status e por ser uma moto confortavel como é. Foi mal pelo livro ai galera, mas tenho andado com a boca um pouco solta com relação aos maus relatos em relação aos modelos Yamaha e principalmente a essa porcaria de Salão 2 Rodas!

Booa Criztian, Tamo junto...

Então cara, Pensando bem, vc falou tudo o que a Yamaha esta fazendo ou pensando em fazer, Pra que mexer em time que ta ganhando?? A Factor ta virando sim pra cima das CGs mas ainda ta longe de ela ser top, A Mais vendida das 125/150, Pois todo os que tem Honda não admitem que a Yamaha esta melhor nesta categoria, Aposto que se vc emprestasse a sua moto para qualquer um Fanzeiro ou Titanzeiro dar uma volta na sua Factor, Aposto que ele mudaria de opinião e logo ele queria uma Factor, Não tenho duvida sobre isso mas quem é que vai emprestar a moto pra ele?? Vai que ele nao devolve? kkkkkk

criztian deu uma de "cupim de aço" kkkkk zuera man ...

mas ai tu falou a verdade a yamaha tem revolucionado e muito... tipo a fazer foi a primeira injetada da categoria... a factor tem vendido igual banana na feira...

e quanto ao q jader falou concordo plenamente, eu enprestei minha moto pra meu tio q tem uma fan 2008 ( q anda muito) no outro dia ele veihy me entregar a moto bestinha babando na moto: q é boa de + e anda muito tem uma arrancada incrivel, estabilida de+ e fora o conforto, e mais imprecionado ainda pq ela deu "km" bateu os 140km/h

Eu comecei a modificar a factor no Photoshop pra ver o que eu poderia fazer nela e se ficaria legal, tipo com dos frisos, adesivos na carenagem, etc...Ai de repente surgiu uma inspiração e resolvi modificar ela todinha kkk...Aproveitando as expectativas da 150cc kkk Tai o resultado, até que ficou legal ^^ Já pensou a YBR 150 ser assim: kkk

Antes:


Depois:

Eita! Montagem fera em mano! Gostei da Factor preta com os detalhes em laranja viu! Ficaria bacana ela com o farol e o painel da Fazer, mas acho muito inviavel, pela questão de que a instalação do painel da Fazer na Factor não rola de jeito maneira.

Fera demais heim
Manda essa foto em um email la pra Yamaha pra ver oque que eles acharam da montagem... Talvez eles possam copiar algumas coisa hehe
Ficou show heim, gostei mesmo
E o suporte da placa então, Top heim
É impressao minha ou vc deixou maior a tampa lateral? Pois o bico dela ta indo la no motor...
Show tbm o farol e o painel
Só faltou pintar a bengala dela de preto ou colocar uma invertida, Ai sim ficaria top heim kkk

Photoshop mestre detected ...muito bao a montagem hein parceiro
Qro uma assim

Putz, ficou show as modificações no PS

poxa ficou bem legal!!!

realmente a montagem ficou legal... show a pretinha com detalhes laranjas...

Amei o painel e o globo da fazer na factor
Agora senti falta, da suspenção dianteira, tbm ser preta(e pirça laranja, combinaria)... E no meu caso, a moto seria preto e dourada

caramba meu show de bola...

mestre heimm photoshop parabens....

Chapou, muito massa essa montagem. Concordo com o BPM que a frente ficou baixinha demais, mas que tá style tá. Vou me inspirar nela para os próximos Up´s.

Demorei pra perceber a diferença da tampa lateral da moto kkkkkk

Sabia que tinha algo diferente, só não sabia o que.

A dianteira ficou muito baixa, não teria "curso" suficiente para o amortecedor, isso sem quebrar nada.

Mais ficou muito legal!!

kkk Obrigado ai a todos pelos elogios!! =D Não sabia que iam gostar tanto kkk Só fiz pra brincar mesmo kkk Quis deixar ela beeem esportiva por isso rebaixei a frente até o talo kkk E esse farol é da XJ6, é um pouco mais bonitin

Bom.. Posso servir de designer pra a galera modificar as motos ^^ Tipo.. falam como pretendem deixar a moto, e eu faço as montagens :P Seria bom pra tirar aquelas dúvidas, como: "coloco frisos vermelhos ou brancos? :S"

Vou mexer nessa ai colocando a bengala preta e invertida (só não entendi o "pirça" kkk) e vou deixar preta e dourada

Dá pra brincar muuito com as montagens.. Eu até ia colocar uma carenagem super esportiva de outra moto mas não deu tempo e esqueci tbm de colocar o suporte do garupa segurar bem pequeno..^^

Ah e a tampa deixei grande pra ver como fica.. mas exagerei kkkk

Quem quiser modificar a moto e ver como fica antes, só me pedir =D (MP)

Ficou show, agora só montar uma oficina e começar as alterações, vai dar dinheiro kkkkk. abç irmão