YBR 125 Europa/Portugal

Hoje eu estava procurando informações sobre a XT660 Ténéré, entrei no site da Yamaha Portugal e me surpreendi com a Factor 125 deles...
Ela é praticamente igual a nossa, mudam poucas coisas(mas que eu pagaria o que for pra ter na minha): Injeção Eletrônica e Conta-Giros.
Com isso, não precisa nem ser 150, a nossa moto estaria perfeita...
É triste como os impostos impossibilitam essa tecnologia(que não é de outro mundo) vir pra cá.
Tenho certeza que as vedas da Factor iriam disparar só com essas duas modificações... SEM DÚVIDA.

Achei interessante também, é que eles tem o modelo com carenagem no farol... achei interessante, não bonita.

Agora... já que não temos isso... será que não seria possivel adaptar essa injeção... ou ao menos trazer esse painel pra cá?!
Porque é do mesmo tamanho...
Ficaria SHOW!

Site da Yamaha Portugal
Características

Fotos:
Painel(meio longe):


Prata:




Preta:




Vermelha:






Azul:

repare tamnem que ela ja vem com bagageiro( garupa) e com partida eletrica e kique(pedal de partida)
acredito que nao seja os impostos que fazem com que a yamaha nao inplante estas modificacoes nas factor do brasil e sim para cortar custos!!!

Eu ja tinha visto a algum tempo as "YBR"s de portugal mas será mesmo que sao injeção?? pq ali da pra ver que ainda é o mesmo carburador das nossas motos.
Achei meio desproporcional esse farol com a carenagem, ficou meio grande demais mas o painel é muito fera, Completissimo e se ele tiver mesmo a injeção eletronica, certamente daria para colocar o da NFZ 250 que é muito bonito tbm, Será que nao daria certo isso?
E o que é legal la tbm, é que vc tem a opção de escolher se quer ou nao com a carenagem na frente...
Mas quem sabe algum dia eles lançam aqui a YBR com conta-giros

Sim Jader, ela é injetada... está nas especificações...

Então Diogo, qual é causa dos cortes de custo? Os altos impostos!

Maaaaaaaaaaas é claro... que a Yamaha poderia fazer um estudo de mercado... e ver que, mesmo gastando um pouco mais com a injeção... iria vender muuuuito mais! Porque é só isso que falta na Factor... em qualquer site ou forum todos põem o carburador com ponto negativo em relação a Honda...
Até a Biz tem... pq não em uma moto?! :[kikikiki]:


Abraço!

Então, essas com carenagens no farol são carburadas, deve ser um modelo mais antigo. As outras injetadas são 125cc? Vc leu sobre isso nas especificações?

Cara, colocar um sistema de injeção eletronica nas nossas motos é perfeitamente possível, só vai depender do quanto vc tiver disposto a gastar, pode colocar a injeção da CG150, somente remapeando o módulo já que nossa moto é 125cc, pode colocar injeção da Honda Biz 125cc, possível é, não tenha dúvidas, tenho vários amigos que colocaram injeção eletrônica no Opala, no Maverick, em Chevette e tals, tem cara que nem usa injeção de outro carro, montam uma do zero. Se vc gosta muito da sua moto e tem vontade de injetar ela, é só procurar alguém que tenha as moral de fazer o trabalho, não vai ser qualquer mecânico não, o cara tem que realmente entender da parada.

Na Europa são injetadas acho que a vários anos,talvez desde que foi lançada por lá...

Mas tem um porem,olhem na ficha técnica delas a potência,a nossa tem 11,2 cv,as injetadas de lá 10cv.

Injeção é muito legal,moderno e tals,mas ainda é caro,vejam o preço de uma Bomba de Combustível,custa entre 200 e 350,00 paralelas!!E pra queimar é só rodar com baixo nível de gasolina.

Quando sair a Factor ou outra pequena Yamaha injetada tem que ser de confiança,se não tamo frito!

Então Xann...
Eu mesmo não tenho grana pra colocar injeção... Prefiro gastar esse dinheiro trocando por uma 250...

Sim, são 125cc...

Falei sobre a injeção pq não temos nas brasileiras...
Mas o que eu realmente gostei, foi o painel! Mais que completo! Lindo!

Alguém ai conhece alguém que mora em Portugal?
Isso sim eu investiria na moto! Pq só falta isso pra ela ficar perfeita!

It would be awesome!

Recaz, o dono do restaurante onde trabalho é Português, vou tentar me informar com ele

Me pareci que o painel tem conta-giros... gostei...

é dois BP tbm queria um...

Só nao curti muito esse farol hondeiro, kkkk .
Mas show a motoca, ah, é uma factor, entao mais shoooow ainda xD
aheiuaheiuaheuiahue .

Abração .

eu já pensei em colocar o sistema de injeção da fazer na minha moto mas como o recaz disse que é possivel uasr o sistema da honda fiquei na dúvida?

alguem sabe qual sistema seria melhro? e realmente compensa gastar dinheiro com isso?

Farol ridículo!! Parece o da Cb300.


Abraço.

Conta-giro claro que podemos importar, só que é mais fácil importar dos EUA.
Agora esse farol carenado...

o farol tb nao gostei, sou mais o do nosso irmão designer Maxdrago kkkkkk, mas de resto é top e meu sonho é de fábrica (conta giros)

Factor européia é linda, pena que a nossa não é assim. IE, conta-giros e esse visual eu adoro. Fora o preço que lá é muuuito baixo.

Gostei muito da moto! Painel (apesar da foto está pequena) é lindo! I.E era uma boa hein? Acho que a Factor fazia uns 45 Km/L brincando! Agora achei estranho essa cavalaria, 1 cv a menos que a nossa?
OFF: Alguém já viu as 150cc esportivas da europa? Se não me engano coloca (ou quase) uma CB/GS 500 no bolso! Já vi alguns vídeos delas motinhas rodando e realmente são uns foguetinhos!

Todi escreveu:Gostei muito da moto! Painel (apesar da foto está pequena) é lindo! I.E era uma boa hein? Acho que a Factor fazia uns 45 Km/L brincando! Agora achei estranho essa cavalaria, 1 cv a menos que a nossa?
OFF: Alguém já viu as 150cc esportivas da europa? Se não me engano coloca (ou quase) uma CB/GS 500 no bolso! Já vi alguns vídeos delas motinhas rodando e realmente são uns foguetinhos!

As motos européias tem 1 cv a menos porque lá já estão aptas para o Promot4 que entra em vigor ano que vem. A brasileira está de acordo com o Promot3 que está em vigot até 31-12-2012.

Com relação às 125 esportivas, não chegam à andar igual CB500/GS500 mas com certeza dão trabalho para Fazer e CB3. Babem no look das motos.

YZF-R125:



CBR 125:



Suzuki GSX-R 125 ( Lançamento 2ºsemestre 2012 na Europa ):



Aprilia RSV 125:

Lá fora a galera sabe mesmo o que é bom hehe

a aprilia e yamaha tão SHOW as outras duas não me agradaram u.u

Por mim só faltou o escapamento da CBR125 na Yamaha

ai que raiva que meda desse pais essas motos lindas de dar gosto e aqui é economização em tudo !!!!

Anderson, infelizmente nunca vamos ver nada do tipo rodando por aqui, sem dúvidas que aqui elas seriam muito caras, bem mais que uma 250cc, e por serem de baixa cilindrada, o cara iria preferir comprar uma 250 pra cima.

é que pena mesmo mais é porque nosso dinheiro não vale nada mesmo mais para eles deve ser barato não deve não
Quanto sera em ????

R-125 na Europa custa 4,000 euros, ou seja, cerca de 10,500 reais.

Agora voltando ao assunto do tópico, o que gosto na YBR da europa, além de IE e conta-giros é o diapasão da Yamaha igual da Fazer e colado no tanque. Quando sair minha Factor primeira coisa que vou fazer é colar diapasões de Fazer no tanque e tirar da aleta. Na aleta quero colocar algum adesivo personalizado igual aqueles adesivos esportivos que a yamaha vende.

é pra eles é barato mesmo.
Eu tbm gostei do adesivo eu tava penssando em mudar de lugar mais sera que vira?

Vira !

Mas o adesivo não é o mesmo que vai na Factor, você tem que comprar o diapasão resinado que vai na Fazer e colar no tanque da Factor bem alinhado.

E limpar bem a aleta aonde ficava o antigo adesivo para não deixar mancha.

E se possivel colocar um adesivo estilo os que a própria Yamaha vende, fica lindo ! Junta com um cano esportivo e fica pronta minha factor ideal, não gosto de mexer muito.

Adesivo esportivo Yamaha:

esses fica massa mesmo mai é muito caro !

gostei desses adesivos queria um modelo pra factor preta.

Meu sonho uma 125 esportiva dessas ai!

Se estas que são totalmente estilosas custão em média EUR 4.000,00, alguem sabe dizer qual o valor da YBR que é parecida com as nossas?