Duvida pulso da bobina

só permanece no meio quando eu mecho no ponteiro pra tentar regular ele...

se eu ligo a moto e coloco o ponteiro certinho, quando desligo fica certinho, mas se por exemplo tento "regular" mechendo no ponteiro para que nas marchas altas fique funcionando legal, quando desligo a moto o ponteiro não vai pro zero...

Ah tá, entendí [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

echinem.. cara é o seguinte vc nao pode mexer no ponteiro... se o painel original fica mo meio quando liga a moto o integrado dele deve ter queimado( experiencia própria) e o paralelo é regulagem se vc ligar no fio branco(pulso) e o marron na ing..preto no gnd... basta deixar a moto funcionando e regular(para um lado ele aumenta e para o outro diminui a tensao...instalei um paralelo numa moto e ficou bom.. tive que deixar a regulagem no minimo...

*****verifique se o integrado[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]nao esta furado ..pq ele sempreestraga quando passamos a liogaçao em baixo dele entao ele fura os fios e entra em curto...qualquer coisa manda mp lá!!!

abrss [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] poxa [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] fiz o que vc falou ..mas dira uma duvida ai a lamoada tem que ficar piscando (acende e apaga) ou ouxiliando (como se foce a do farol)
ja estou com o painel da fazer so não tenho o plug do chicote ...
vou trocar aq frente todann e quero colocar o conta giros do painel fazer

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estou como mesmo problema o meu conta giro não funciona corretamente axo q ele funciona nos modelos ate 2010 os 2011 e 12 n tem esse fio azul mas tem um outro soquete menor de 4 fios tb q desce pra dentro do motor la foi um unico ponto que encontrei pulso mas axei mais forte que na bobina, tentei ligar na bobina e nesse ponto q encontrei mas axei que o pro é no meu conta giros nos polos da placa que se ligam no motorzinho q controla o ponteiro la tem 2 polos + e 2- um dos meus negativos ta passando corrente vou levar em especialista com painel depois falo com vcs mas... se alguem tiver sucesso com o conta giro nos modelos 11 e 12 postem plz que a coisa ta feia apanhando do conta giro é osso. Queimei leds do painel e fuzivel to na frente vi vcs só queimando fuziveis UAhSUAHSuAHS!

fala ae galera beleza to postando aki pra perguntar se voçes podem me ajudar com a instalaçao de um conta giros da 150 sport q eu quero colocar na minha motoka


e o segunte tenho dois conta giros originais e nao consegui instalar nas minhas duas factor 2011 e a OUTRA 2012

ME DISSERAM PRA EU LIGAR NO FIO DE PULSO Q SAI DO MOTOR LA EMBAIXO ENTRE O CARBURADOR E A CAIXA DA BATERIA NO PLUGUE DE DOIS FIOS LIGUEI NO FIO BRANCO MAIS NAO DEU NADA

ME DISSERAM PRA LIGAR NO POSITIVO QUE SAI DA BOBINA DA VELA TAMBEM NAO DEU NADA

PEÇO POR GENTILEZA A AJUDA DE VOCES POSTEM FOTOS OU TUTORIAIS POR FAVOR
DESDE JA AGRADEÇO ABRAÇOS

sabe omde eu achei o pulso para o conta giro

e o fio branco que sai do CDI aquele do lado direito o mecânico aqu que ligou e deu serto depos eu posto o video

Amigo tira uma foto pq u meu ja esta prontinho
so não acho o bendito fio da bobina a minha é 2011 tbm


por favor posta uma foto desse fio cretino rsrsrs

Oi pessoal sou novo aqui no forum, bom em 1º lugar a minha moto é uma factor 2009/2010, eu comprei um painel digital replica da koso e me enrolei com as ligações do rpm e do medidor de gasolina, mas descobri tambem que vc segurando um fio que sai do pulsador da ignição e o outro responsavel por medir o rpm do painel ele mede beleza, mas se vc coloca os dois ligados diretos então num acontece nada, ele esta encontrando em nosso corpo a amperagem para fazer funcionar o giro corretamente, estou tentando identificar a amperagem para comprar um diodo corretamente, quando eu conseguir posto no forum ok.