Troca de Filtro de óleo e 5 dicas sobre troca de óleo!!

Bom, como todos sabemos, todo tipo de veiculo precisa de manutenção, porém, nem todos sabem como proceder, tanto no quisito de "em quanto em quanto tempo" quanto no quisito de "qual devo usar"... certo..! Criei esse tópico pra esclarecer algumas coisas!!

Em primeiro lugar, se um mecanico dizer que sua FACTOR tem que trocar o Filtro de óleo... (MENTIRA!)as FACTOR tem um filtro interno(centrifugo) que dispensa a troca ou limpeza periodica... geralmente a sujeira do cartes sai na torcas de oleo e frizo novamente (NÃO TEM FILTRO PRA TROCAR!!!) entao, nao caia nessa!!! é furada!!!


5 dicas sobre troca de óleo:
1) Nunca use óleo de carros em motocicletas
2) O óleo certo para cada modelo de moto é o recomendado pelo fabricante(nosso caso YAMALUBE)
3) Verifique o nível do óleo semanalmente
4) Na troca de óleo, verifique a necessidade de substituir os filtros de óleo(YBR FACTOR NAO TEM) e ar da motocicleta
5) Caso sua moto não rode muito, troque o óleo a cada seis meses


Espero ter ajudado quem tinha duvidas nesse assunto... e como nao sou um mestre em mecanica, caso tenha falado alguma bobagem, por favor me corrijam... afinal estamos aqui pra aprender :Loko:

esse filtro tem que trocar dequanto em quanto tempo ?

anderson, leia la novamente, YBR FACTOR< nao possui Filtro de Oleo... pelo menos, nao que seja substituivel, como nas outras motos..!!
e obrigado pelo complemento rwtsantana

holcopter eu perguntei quando trocar? ja que o rw falou que é interno blz valeu mais troca ou não?

ha ai sim bem explicado eu achava que tinha um limite de quilometragem no do óleo
Agora o do ar eu ja manjo mais valeu mesmo assim rw

Onde fica o filtro de ar?

Parabens pelo topico holcopter, muito util!

Raphael, obrigado por tirar algumas duvidas que eu tinha sobre filtro de ar.

Para os que moram em area rural, ou que trafegam muito tempo em estrada de terra é bom verificar constantemente o filtro de ar, dar uma geral e molhar um pouco com oleo para a poeira "agarrar" no filtro e nao ir pro carburador.


Outra coisa, sempre ouvi falar que é bom trocar o oleo de mil em mil, so que no manual fala que é de 3 em 3, na duvida, to trocando de 2 em 2,rsrs.


Muito bom topico!!!

em motos originais pode passar um pouco desse 1000 em 1000, mas em mexidas (como a minha), é sempre bom trocar antes... pois a queima do oleo ocorre mais rapido do que as originais!!

rwtsantana escreveu:Está certo o que voce falou...

Só dando uma melhor interpretação no item

5) O oleo do motor tem como 'validade' no motor, 6 meses, apos isto, o oleo fica grosso e forma-se borra. É sempre recomendado trocar, pois esta borra pode ir para os aneis do cilindro e fazer com que os mesmos peguem folga ou risquem o cilindro ou ate quebrem!

E uma dica complementar:

6) Ao trocar o oleo, troque o anel de vedação do bujão do carter. (Custa em torno de R$ 1,50) - Evita que com o motor quente, o óleo nao vaze!

Só fazendo uma correção aqui, a borra do óleo não vai para o cilindro, ela fica depositada nas partes mais baixas do motor e até mesmo nos pequenos depósitos de óleo no cabeçote, com o excesso dela pode começar a entupir os canais por onde o óleo passa e até mesmo começar a tampar o pescador da bomba de óleo. Nas paredes internas do motor tb fica uma fina película de óleo "duro" pregada.

Bom dia,

Galera, minha motoca ta com 5500 Km rodados já fez 2 revisões de 1000 e 3000 vou trocar o óleo agora... minha dúvida é quando eu compro o óleo lá na CC eles mesmo trocam? cobram algo a mais por isso? e esse filtro ai rsrs nem sabia que existia rs como peguei ela usada não sei se foi trocado ou não e agora?

eu só troco o oleo de 1500 em 1500...e já acho muitoo...tô qrendo reduzir pra 1000 em 1000...

VHGS ?

Alonso , em primeiro esse lance de cc é bom quando vc naum paga nada na revisão, quando vc passa a paga é mais lucrativo pra vc levar em algum mecanico de confiança que exista na sua cidade,pois alem do trabalho ser feito da mesma forma as vezes até melhor o preço é bem menor,quanto ao oleo meu parceiro,por amor a sua moto,naum deixa nunca passar de 1500, se vc observar a moto trepida demais com o oleo ja rodado a 1500, isso em função de q o oleo já perdeu bem a viscosidade logo naum tá fazendo muito bem oq tem q fazer dentro do motor.se vc quer ter uma vida longa com tua factor troque o oleo de 1500 em 1500 no maximo. Filtro de ar,ao menos nas minhas revisões eu sempre troco,pq já vem incluso,agora se vc tiver duvidas, vc pode trocar ele é barato aqui naum sai mais de 20,00 se naum me engano...

Cara, então... a última vez que troquei o ÒLEO estava com 4000... completo agora 1500! ai não sei se na revisão de 3000 que fiz já com 4000 rodados se foi trocado o FILTRO ou n!

normalmente eles trocam o filtro nas revisões...é provavel que tenham trocado...é simples abre a lateral direita da moto e veja se o filtro tá limpo ou naum,se tiver mais ou menos tendo em vista q depois da revisão vc ja rodou 1500,ele deve tá marromenos sujo...rs...se tiver muito sujoo aí é provavel que naum tenham trocado!

Alonso, se vc tiver falando de filtro de óleo, se preocupa com isso não que na Factor não troca, ele é interno ao motor, se for filtro de ar, tb não se troca, só se limpa ele.
Qualquer oficina que vc comprar o óleo eles colocam pra vc sem cobrar nada