Re: Carburador da xtz na factor

por TOMAZ 22/4/2012, 02:26

Dá um acabamento bonito ao carburador Carburador da xtz na factor - Página 2 723190

por 1101productions 3/5/2012, 06:40

Então acabei comprando lebre por gato, pois comprei no ML um carburador novo para a factor e veio esse da xtz, coloquei ele já e to rodandoo...
Quero ver se vai dar mais km/l que o outro que tava lá.
Ele veio com essa chapinha de ferro que segura a tampinha e com esse progressivo ai.

por Allex 3/5/2012, 13:13

Legal hein cara, mas na hora de andar vc não notou nenhuma diferença? O consumo vai ser o mesmo, ela só fica mais esperta na hora da aceleração.

por pedromartins 4/5/2012, 13:27

1101productions escreveu:Então acabei comprando lebre por gato, pois comprei no ML um carburador novo para a factor e veio esse da xtz, coloquei ele já e to rodandoo...
Quero ver se vai dar mais km/l que o outro que tava lá.
Ele veio com essa chapinha de ferro que segura a tampinha e com esse progressivo ai.

Vai rodar e consumir a mesma coisa pois são os mesmos carburadores, o que nao vai acontecer é dela dar a embolada na aceleracao porque tem uma bombinha de aceleracao que tapa o buraco da rotação.

por 1101productions 7/5/2012, 20:28

Realmente o consumo não mudou, e ela tá bebendo bem tá dando média de 27km/l alguem tem uma dica de como melhorar esse consumo?
E quanto ao progressivo ele funciona como uma bomba injetando gasolina? Mas que hora ele injeta quanto solta o acelerador?
abs.

por pedromartins 8/5/2012, 00:49

1101productions escreveu:
E quanto ao progressivo ele funciona como uma bomba injetando gasolina? Mas que hora ele injeta quanto solta o acelerador?
abs.

ele funciona quando voce enrola o cabo de vez, evitando o buraco na aceleração,

por Convidad 29/6/2012, 13:56

minha duvida aqui ... quando eu enforco a factor para ela subir pro grau ela não sobe as vezes não tem força na resposta...

O problema é do giro né ... O Carburador demora para arrastar a menina né?

Então acho que por isso meu grau so fica bom em auto giro ;)

Grato, agora fiquei afim de colocar um carburador de Xtz na minha motinha ;) eae? sera que fica show

xann: valeu pela dica vamos debater aqui agora.

por Allex 29/6/2012, 14:15

Então, como a Factor é uma moto fraca, pra levantar a frente dela tem que levantar mesmo o giro, mas se a sua ta demorando subir mais que a Factor de outra pessoa, aí pode ser que vc tenha algum problema na embreagem, quanto ao carburador não, se ela não ta engasgando e ta levantando o giro legal, entao não tem nada haver com carburador.

Teve um camarada aqui que comprou um carburador pela net e veio justamente esse aí, mas ele sumiu, não voltou pra dizer como ficou a moto dele, mas teoricamente é pra ser melhor sim que o da Factor, as respostas dele são mais rapidas.

por Convidad 29/6/2012, 19:59

Pode ser a embreagem né.
mas ai já assunto para outro topic eu tava com um pequeno problema com cabo de embreagem inforcado ... mas ta d boa.

outra ate nas 150cc honda injetada eu sinto a dificuldade do giro em baixa o problema deve ser eu :)

dps eu vou tirar umas fotos e vou mostrar no meu topic :)

por **DEYVISON** 29/6/2012, 22:29

intao se eu trocar o carburador (da factor pela ybr antiga) eu vou ganhar os cv que a antiga tinha De que vcs falam

por Convidad 29/6/2012, 22:41

ganhar os Cv's não mas as respostas vão melhorar parar ganhar uns kmzinhos

Você coloca
Coroa da antiga 43 dentes
e bura e escapamento ai sim vai melhorar bem :) :)

Tou para colocar o bura das Tz :) vamos ver né .

por Allex 29/6/2012, 23:16

Exatamente, com o carburador da XTZ nada de CVs á mais e sim melhor resposta na aceleração Carburador da xtz na factor - Página 2 324562

por **TARCISIO** 30/6/2012, 02:01

tenho q v com uns brothers aki q manja no assunto quem sabe minha factosa num ganha bura novo...

por ferrari 13/7/2012, 21:32

se eu fizer essas alteraçãoes sera que vai dar certo?
vou ganhar mais potencia..?

Carburador da ybr antiga
cano coyote competion
uma coroa com um dente a menos..como o da ybr antiga
vela irundim..

Carburador da xtz na factor - Página 2 948313

Carburador da xtz na factor - Página 2 948313

por Allex 14/7/2012, 05:26

Mais potencia não Ferrari, e sim uma melhora nas respostas de aceleração Carburador da xtz na factor - Página 2 324562

por factorjundiai 14/7/2012, 12:20

Li,reli,reeli e to na mesma...

AFINAL ... Carburador da Xtz 125x é pra ?

Carburador,Coroa da YBR antiga e um escapamento bom é pra ?

Foi mal

por **TARCISIO** 14/7/2012, 21:27

segundo os brother's mas entendidos aki o bura da xtz vai da uma reposta de aceleração mas rapida e a relação e escapamento da Ybr antiga e pra da uma forcinha a mas e um pouco a mas de final mas nada de qrer vuar com isso...

por ferrari 15/7/2012, 00:06

como faço para voltar aos 12,5 de potencia iqual ao da ybr antiga?

por pedromartins 16/7/2012, 00:12

Taca um carburador e escapamento da YBR antiga.

Pronto.

por Lucas Vieira 11/3/2014, 14:59

pedromartins escreveu:Esse sistema existe na XTZ por conta que ela é uma moto trail, ela precisa ter uma resposta rapida na terra dai esse sistema que se chama de "bomba de aceleração" ele nao da potencia de maneira alguma a moto, somente favorece as respostas rapidas, ja que uma caracteristica do carburador a vacuo é a lentidao na aceleração.

A proposto, se quiserem um ganho real de torque e potencia a Factor fazendo com que ela saia de seus 10,2 cavalinhos e passe para seus 12,5 cavalos anteriores (da antiga YBR) voces terao que trocar necessariamente o carburador e a descarga pelos da YBR antiga, ou seja, carburador mecanico e escapamento sem catalisadores, foi justamente o que fiz e notei um ganho expressivo de torque, resposta na aceleração e torque.

Fica a dica.

Pedro, basta apenas tirar um carbura e por o outro?? Ou precisa de algum ajuste??
E é necessário por o escapamento tmbm, pois o da minha factor 2014 eu retirei a mangueirinha do catalizador e deixei sem pois faz um ronco legalzinho...

Valeu pela dica...

por antonio bv 8/1/2015, 22:36

Só uma duvida,o da factor e semi eletronico,da xtz nao,,né.,,aproveitando se eu comprar um carburador da ybr antiga e colocar na factor,sera que fica bom,alguem sabe me dizer.....o carburador da antiga da menos problema.

por Convidado 11/1/2015, 14:25

Eletrônico não tem nada...

por antonio bv 11/1/2015, 16:36

Blz..... HUMBERTO,quero dizer que o da factor e diferente do da ybr antiga....logo tbm seria diferente do da XTZ?
Sera q fica bom colocar o da ybr antiga na factor? Esse carbura novo da factor qdo da problema na cuba e na sede, não tem conserto.... E um novo e caro demais exatamente por ele ser semi eletrônico..... Por isso minha duvida, se ficar bom e tiver como , vou colocar o da antiga ybr 2007.

por Convidado 12/1/2015, 11:20

Funcionar com certeza vai. O problema é que a "eletrônica" desse carburador na realidade é o sensor de posição da borboleta do acelerador. Esse sensor manda informação pra CDI da moto definir se vai adiantar ou atrasar o ponto de ignição. Trocando o carburador, vai se perder esse sensor, consequentemente a moto vai trabalhar com um ponto de ignição 'padronizado'. Já pra evitar que a luz no painel fique acesa, vc tem três alternativas:
1-retirar a lâmpada do painel
2-'criar' um circuito que na verdade é apenas um resistor que engane a leitura
3- utilizar o próprio sensor do carburador que vc vai retirar como.um "enganador" de leitura. (Na verdade a moto vai ficar lendo conforme você deixar no sensor, mas não vai influenciar nada)

por antonio bv 12/1/2015, 12:12

Valeuuuuuuuu!!!Humberto!!!
Vou seguir suas dicas e aproveitar tirar o catalisador ou trocar por um escapamento antigo sem catalisador, sei que não e correto para o meio ambiente, mas..........................vai ser necessário essas alterações!!!!

por Convidado 14/1/2015, 04:22

Boa sorte nas alterações ai cara.
Eu vou trocar logo tudo pela XTZ mesmo!
Só não sei se pela 125, 150 ou 250 ainda kkkkkkk

por Conteúdo patrocinado