DUVIDA CRUEL - Rodas usadas originais ou liga leve Scud???

Pessoal me ajudem!

Recentemente passei em um buraco com minha factor ED e zuei as 2 rodas de liga leve, amassou os 2 pneus.
Levei em um mecanico especializado em recuperar rodas e ele me disse que ficaria R$ 120,00 por roda para desamassar, porém ele disse que uma delas não iria ficar boa, porque amassou perto do pino.

Então decidi procurar rodas novas, foi ai que me deparei com a seguinte situação:

Comprar o par de rodas da marca SCUD de magnésio: http://www.marquinhomotos.com.br/pecas-de-reposicao/rodas-de-aluminio/roda-scud-de-magnesio-para-yamaha-ybr125-ed-par-preto.html
ou
Comprar o par usado das rodas originais da factor ED, ainda não tenho preço mas creio que iria ficar uns R$600,00

Na concessionária fora de cogitação 550 cada roda.

Mas me disseram que essas rodas da SCUD de magnésio não são de boa qualidade e que amassam fácil...

E AGORA!!!??

Manolo se você achar as originais usadas no valor de até R$600 ta bom melhor fica com as originais, mais se não em ultimo caso eu botaria o jogo de jante normal de aluminiu ou aquelas de ferro, pq não quebra, e qndo enpena e mais acessivel para se manda fazer os reparos! E no caso da marca scud não indico pq não conheço, mais espera pra ver se chega alguem ai falando se presta ou não!

Valeu pela dica Luiz souza, o dificil e encontra uma roda usada original da factor, e em bom estado ainda por cima deve ser bem mais dificil e caro.

Qual seria essa jogo de jante normal de aluminiu ?

valeu!

Amigo igorsuhet eu coloquei um jogo na minha neste modelo ai http://www.motobalcao.com/vitrine/lmmoto-rodascud.shtmle
ficou show de bola so q o disco original da sua moto nao vai dar na roda da escud + o disco de outra ybr da na roda sim e alem de tudo ainda vai ficar muito + barato.

igorsuhet escreveu:Valeu pela dica Luiz souza, o dificil e encontra uma roda usada original da factor, e em bom estado ainda por cima deve ser bem mais dificil e caro.

Qual seria essa jogo de jante normal de aluminiu ?

valeu!

Olha meu caro, jante de aluminiu tem muitas! Mais a melhor marca não sei! Mais sei que a VIPER e a MONACO são show de bola, pelos comentarios que escuto. Tem tb a Tree heads que é boa!

Muito bonita a roda mesmo, porém no momento eu preciso continuar usando as mesmas peças que tinha na roda original, como disco, pinças e tals... minha moto ta com 12mil km ainda, as peças estão praticamente intactas, fora as rodas que já eras...

Você sente confiança no material da roda da scud? é magnésio?

Valeu pelas dicas bruno.

Luiz, vou dar uma pesquisada nessas que me indicou também...

mas ainda queria saber se alguém já usou essa que citei da scud, porque ta um preço bacana. Só que tenho medo da qualidade...

igorsuhet escreveu:Muito bonita a roda mesmo, porém no momento eu preciso continuar usando as mesmas peças que tinha na roda original, como disco, pinças e tals... minha moto ta com 12mil km ainda, as peças estão praticamente intactas, fora as rodas que já eras...

Você sente confiança no material da roda da scud? é magnésio?

Valeu pelas dicas bruno.

Luiz, vou dar uma pesquisada nessas que me indicou também...

mas ainda queria saber se alguém já usou essa que citei da scud, porque ta um preço bacana. Só que tenho medo da qualidade...

É esta certo! deixa ver se aparece alguem que ja usou e coments!

Minha opnião: Eu botaria as de aluminiu pq, sã lindas! faceis de concertar e mão de obra barato comparado as de liga leve!

Infelizmente,as rodas de liga tem esse problema,mas eu nao arriscaria colocar se nao fossem as originais.

Se o mecanico garantir que uma roda vai ficar boa,o ideal seria voce comprar a outra por 550 e ficar sossegado!Melhor do que arriscar comprar um par de rodas usadas,ou colocar rodas que nao sao originais para a tua moto,que podem influenciar negativamente o desempenho e a tua segurança!

É ja que é apenas uma! e vc quer compra, compre!

Mais e não daria 550 pila nunca!

Ja tive uma ED 2010 e aconteceu pequeno incidente, passei em um buraco muito lingeiro e teve pequenos empenos só pra desenpenar o cara cobrou 120 das 2! fiquei indignado!

Pois é! 550 em uma roda é bem caro... porém é o melhor.. mas como não tenho grana suficiente no momento vou ter que apelar para as paralelas de liga leve para reaproveitar os pneus se câmera e a frente a disco.

Ou então as raiadas que o Luiz indicou, só que ai teria que gastar mais com câmera e outras peças.

Ainda ficou na duvida sobre a duração das rodas de magnésio da scud nas buscas encontrei um pessoal falando que ta rodando a um tempo e não teve problema... só que são outras motos e não a factor...

Realmente Luiz,550 pila é muita grana,mas é uma situaçao onde voce nao tem muitas opçoes ,né?

Zé Américo escreveu:Realmente Luiz,550 pila é muita grana,mas é uma situaçao onde voce nao tem muitas opçoes ,né?

isso é fato Zé Américo!

igorsuhet escreveu:Pois é! 550 em uma roda é bem caro... porém é o melhor.. mas como não tenho grana suficiente no momento vou ter que apelar para as paralelas de liga leve para reaproveitar os pneus se câmera e a frente a disco.

Ou então as raiadas que o Luiz indicou, só que ai teria que gastar mais com câmera e outras peças.

Ainda ficou na duvida sobre a duração das rodas de magnésio da scud nas buscas encontrei um pessoal falando que ta rodando a um tempo e não teve problema... só que são outras motos e não a factor...

Fica a sua opção manolo!

Mais mesmo que gaste com câmaras de ar para as raiadas, só vai gastar uma vez, pq não corre o risco de quebrar ou empenar e fica sem concerto(baixo custo)! E se for por as raiadas compra ja os aros de tamanho maior que fica lindo na factor!

Realmente é uma opçao à pensar,mas tudo na vida tem seus prós e contras.

A vantagem que realmente as rodas raiadas sao mais resistentes,

A desvantagem é que,mais cedo ou mais tarde,elas enferrujam,memo voce sendo cuidadoso...

Mas joga na balança e veja qual é a melhor opçao pra voce!

Bom vou ver direito o melhor para fazer, vou levar em outro mecânico também pra ver se fica mais em conta o conserto da que ainda da pra usar... ver se encontro alguém aqui em sampa que tenha as rodas originais para vender e vou ver algum modelos de rodas raiadas nas lojas.

Vou na Rua General Osório que é uma rua só especializada em motos e ver o que eu faço.

Mas por enquanto muito obrigado pelas dicas e opiniões.:D

Zé Américo escreveu:Realmente é uma opçao à pensar,mas tudo na vida tem seus prós e contras.

A vantagem que realmente as rodas raiadas sao mais resistentes,

A desvantagem é que,mais cedo ou mais tarde,elas enferrujam,memo voce sendo cuidadoso...

Mas joga na balança e veja qual é a melhor opçao pra voce!

Manolo, Aluminiu não enferruja!

igorsuhet escreveu:Bom vou ver direito o melhor para fazer, vou levar em outro mecânico também pra ver se fica mais em conta o conserto da que ainda da pra usar... ver se encontro alguém aqui em sampa que tenha as rodas originais para vender e vou ver algum modelos de rodas raiadas nas lojas.

Vou na Rua General Osório que é uma rua só especializada em motos e ver o que eu faço.

Mas por enquanto muito obrigado pelas dicas e opiniões.:D

Flws!

Aí é que mora o perigo Luiz.Rodas de alumínio que nao sao de marcas renomadas(baratas),acabam por ser mais fracas que as rodas de liga originais,seria como trocar 6 por meia dúzia!!

Zé Américo escreveu:Aí é que mora o perigo Luiz.Rodas de alumínio que nao sao de marcas renomadas(baratas),acabam por ser mais fracas que as rodas de liga originais,seria como trocar 6 por meia dúzia!!

Mais ninguem aqui ta falando de rodas baratas!

Viu as marcas que citei no post acima?

Olha,a Viper e a monaco eu nao conheço,mas a three heads,um amigo meu colocou na xt 225 que ele tinha,passou em um buraco e amassou que nem papel...

Rodas de aluminio que eu conheço e que sao excelentes,sao as DID japonesas,mas custam o olho da cara...

Zé Américo escreveu:Olha,a Viper e a monaco eu nao conheço,mas a three heads,um amigo meu colocou na xt 225 que ele tinha,passou em um buraco e amassou que nem papel...

Depende do buraco meu caro!


Mais se fosse compra, compraria a VIPER! Mais conhecida!

Rsrsrsrsrs,ele caiu num buraco que infelizmente caí algumas vezes com a minha lander e nada aconteceu...

Mas eu indicaria as DID,essas eu conheço e sei que aguenta cacete!!!

A viper eu conheço porque também fabricam ou fabricavam aro aero para bicicletas e eram os mais resistentes entre os mais baratos.... hehe

igorsuhet escreveu:A viper eu conheço porque também fabricam ou fabricavam aro aero para bicicletas e eram os mais resistentes entre os mais baratos.... hehe

Vejo comentarios muito bom a respeito da viper, e ja vi algumas motos com os aros e perguntei se eram bons! e me disseram que eram muito boas sim!

rapais esse buraco devia ser bem fundo em kkkkkk, uso tree heads e ja tem uns 25000kms e sem bromca nem amassa nen intorta esta intacto e as ruas aqui sao muito ruins , ja passei em varios buracos, q doia ate na alma ,ai quando ia ver tava la novinho

Pois é Marcinho,pode até ser falha de construçao ou algo parecido,mas eu fui testemunha do incidente e por causa dele,meu amigo apanhou trauma dessas rodas,rsrsrsr.O buraco nao era tao grande assim,infelizmente é comum aqui cair nesse buraco,eu mesmo já caí várias vezes,em motos diferentes e nunca aconteceu nada com as rodas.Esse buraco é famoso,ou cai no buraco,ou acerta o barranco,RSRSRSRS(8)...

ja cai muito em buraco tbm com garupa, sozinho, com velocidade, devagar, e sem bronca nunca nem precisei alinhar.
deve ter sido defeito de fabrica mesmo pq os cara aqui tudo usa por ser + barato e ate agora nunca vi ninguem reclamar

Bom saber Marcinho !!

Originais guenta muinto buraco em eu prefiro as originais mesmo.

Também estou com essa dúvida.

No meu caso são rodas raiadas, porém os 2 cubos estão gastos e os raios dianteiros estão tortos então tenho as opções:

1. Trocar cubos e raios;

2. Trocar as duas rodas por liga leve;

A 2º opção é bem mais prática, porém as originais são muito caras, fora os rolamentos e outras peças... 
+ ou - R$ 1.200,00

Já a marca SCUD oferece as 2 rodas com todas os rolamentos e retentores e afins pela metade do preço... R$ 489,00 !


Aí está o X da questão, será que pela metade do preço tem qualidade esse produto???

Pelo pouco que pesquisei a SCUD não fabrica, apenas importa da China e encorpora a sua marca aos produtos.Por isso que eles tem um catálogo grande.


Se alguém já utiliza essas rodas deixe o seu comentário com prós e contras que vai ajudar bastante gente, inclusive eu à decidir por elas ou não.


Flw 
Fiquem com Deus!