Levantar a placa

Olá pessoal, como minha moto é 2012 tive a infelicidade de ter que colocar esse outdoor que chamam de placa, muitos compartilham da mesmo opinião que a essa placa estraga o visual da moto, meu amigo tem uma Fan 150 do mesmo ano que minha Factor e ele levantou um pouco a placa, tipo dobrou ela pra cima, e eu achei que deu outra cara pra moto, olhando assim parece a placa não é tão grande, ele ja foi parado algumas vezes e 1 vez o PM mandou ele baixar um pouco (estava mais alta do que agora) e ele então abaixou um pouco e ficou tudo ok! A placa esta legível olhando de qualquer distancia e tals, como podem ver na foto do meu avatar a minha placa esta "chapada" no parabarro retinha pra baixo, estava pensando em dobra-la um pouco, igual a do meu amigo, alguem sabe se corro o risco de quebrar a placa, ou de quebrar alguma coisa na moto?

manin, depende mt o grau q tu vai levantar! pois se vc levantar mt ai a pulicia vai emplikar! vc so pode levantar um poko so! e aumenta sim o risco de quebra, porque aumenta e mt a vibracao q a placa ira sofrer, e ela n e de material resistente! mas se vc levantar so um poukinho n ira influenciar mt na quebra n!

O problema é se ficar levantando e abaixando, na minha moto já estou com a terceira placa, já fui parado 8 vezes por causa da placa, mas nunca me multaram por isso.
A minha placa eu ando com ela bem, mas bem levantada, eu não uso o para-lama.
Faço isso para evitar as multas, pois é só eu deixar ela visível que chega uma multa em casa, aqui ta uma moda de multar por deixar de guarda distância, pois ando muito em corredor.

Então, a placa tem um material duro e ruim de lidar confesso que apanhei um pouco, mas consegui dar uma levantada, amanha vou tentar levantar mais um pouquinho, ta quase ideal na minha opinião, ta muito melhor que aquela placa colada no para-barro, meu amigo comentou que depende do material ela pode quebrar mais facil, quando eu fui emplacar tinham 2 materiais, aluminio e inox, o preço era o mesmo, então optei por inox, sei que o alumínio é bem fragil, mas não sei se o inox é melhor. Uma coisa que eu não gostei foi que quando o cara colocou a placa nela entortou as laterais da placa em direção ao para-barro (olhem no avatar aquela lateral do "8") com jeitinho consegui desentortar aquelas laterais, agora a placa esta uniforme dos dois lados sem estar toda torta :D
Vou colocar uma foto de como ela ficou por hoje, amanha vou levantar um pouquinho mais. Obrigado pelas opiniões

kkk gostei dessa! se abaixar leva multa... rs

Então, achei essa fotos das antigas, ta bem borrada e tals mas da pra ter uma noção de o quanto torta pra baixo ela estava, principalmente as laterais, tava formando um "U" na placa contra o parabarro, feio demais" kkkkkkkkkkkk

caraca! isso n e uma placa! e outro paralama!

ainda bem que minha moto tem a placa da normal, esta nova placa é muito exagerada.

vixê fico pensando na minha proxima moto com esse Outdor ^^ ae aff^^
Tem uns tuto ae que os caras sobe a placa fica bem embaixo do STOP :)

desse jeito ai de subir a placa fika beeeem melhor do q dexar ela normal!

Deve ficar bacana..não deve ser tão dificil deixar ela em baixo do STOP!

n e dificil n! em um tuto ensinando aki! vc so precisa de uma pastilha de freio! rs

Pois eh eu tb sofro da mesma agonia na minha motoca, cara isso num eh placa eh um cata vento, ao inves de tocar os policiais ceguetas eles almentarão as placas, tenso demais mas eu vi no ml a melhor solução cabivel mas nada economica, ai vai o link pra quem querer da uma bizuiada

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-469085594-eliminador-ybr-factor-125-pintado-com-manual-jr-racing-97-_JM

Achei muito show e to convencido a adquirir, o f#*&% vai ser na estrada de chão acho q vai jogar muita lama se estiver molhado.
Alguem ai usa um parecido ou ate e msm com o para lama cortado pra esclarecer ai pra gente, se suja muito ou n???

assim é caneta ^^
tem de subir a placa pra baixo do Stop, tem um tuto poraqui tou procurando + nada de achar !

kkkkk policiais ceguetas! caguei de rir! kkkk
o tuto e simples, e so pegar a pastilha beeem gasta da strada (se n me engano e dela ou d sport) cortar a pastilha ao meio e furar nas extremidades, ai e so retirar a placa e colocar os "pedacos" das pastilhas e prender no furo ond a plaka fikava, e depois prender a placa no outro furo da pastilha.... mas fika difeicil sem as fotos ne!? eu sei...


vo procurar o tuto e coloco o link aki depois!

AlexAraújo escreveu:Pois eh eu tb sofro da mesma agonia na minha motoca, cara isso num eh placa eh um cata vento, ao inves de tocar os policiais ceguetas eles almentarão as placas, tenso demais mas eu vi no ml a melhor solução cabivel mas nada economica, ai vai o link pra quem querer da uma bizuiada

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-469085594-eliminador-ybr-factor-125-pintado-com-manual-jr-racing-97-_JM

Achei muito show e to convencido a adquirir, o f#*&% vai ser na estrada de chão acho q vai jogar muita lama se estiver molhado.
Alguem ai usa um parecido ou ate e msm com o para lama cortado pra esclarecer ai pra gente, se suja muito ou n???

Eu tenho um eliminador desse, comprei deste mesmo anuncio, pode comprar que é confiavel, da outro visual...em relação a lama, não joga nada a mais do que jogaria se você estivesse com o original, para tudo na placa!

JOHNATTAS kkk cara mas soh pode ser por isso pq toda vida as placas foram pequenas e ngm reclamava ai os gambé ficaram veios e começo essa reclamação de num enxergar placa e o resultado foi esses catavento horroroso.

Heim LC MELO valeu cara tava grilado com isso,mas ja q soh tenho a ganhar então vai ser isso msm

em outras fazes da vida, antes do caboenrolado eu curtiria :)
mas depois do cabo minha vida mudou :p
era para eu ter hondinha '

kkkk num eh que as hondas sejam ruins eh as yamaha q são muito boas ^^.

Quem compara compra YAMAHA, é o que eu digo a todo hondeiro ...
Tenho uma factor e vou ficar com ela ate eu me formar, quando o horador disser ta formado . . . e eu conseguir um emprego bom ...
eu começo a aspirar a FACTOR ^^
Quero ver as 170cc rodando 20mil sem quebrar ^^

Na hondinha eu sei que dura né, Vamos ver nas Y '

a minha placa e bem perto do stop .
muito facil, retire aquela paça vermelha refletiva ,aquela abaixo do stope faça 2 furos nas extremidades ai e só refurar a placa denovo na mesma distancia dos dois furos anteriores e travar com parafusos com porcas ,se não entender pode me perguntar ,q. te respondo

caracaaa desse jeito fika beeem la encima! rs

Cara a placa da minha magrela é gigante.. mais ja to até acostumadoo com esse troço ¬ ¬