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Mensagem por Fabao 18/4/2013, 16:10

oi galéra experta. sou novato no forum, estou aqui prá aprender sobre minha nova aquisição. Uma factor K 2012/2013 preta.
seguinte, a moto tá com 330 kms. e ainda tem um restinho do tanque que eu enchi quando sai da cc.com gasolina normal. tá consumindo muito?? acho que não chegará nem nos 400 antes de tocar reserva.
e, o que maais me preocupa. a moto tá como sem força. se eu estico a marcha ela faz um barulho estranho no motor, um ronco estranho. parece um pouco amarrada. nao sei se pode ser do motor ainda amaciando ou se saiu da cc com algum problema de regulagem.
amanhã eu tenho que colocar a placa e aproveitarei prá encher de novo o tanque com gasolina aditivada prá ver se melhora a força da moto e esse barulho quando estico marcha, mas, se alguém souber o que pode ser ou se sao coisas minhas agradeço todas as dicas.
Valeu.


Última edição por Fabao em 18/4/2013, 17:06, editado 1 vez(es)
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Mensagem por marcinho 18/4/2013, 16:19

Vai com calma ai enquanto tiver no amaciamento sobre estar roncando,como esta a embregem ? Pode estar enforcada,tem q ter um dedo de folga no minimo. sobre o gasto depende do jeito q vc anda ,a moto quando nova tende a gastar + devido ao amaciamento ,
Resumindo pede pra alguem q conhece verificar a embregem pra vç e espere para a primeira revisão dos mil
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Mensagem por Fabao 18/4/2013, 17:06

Valeu Marcinho, é eu estou andando na boa, só aqui na cidade e fiz 120 kms prá trazer ela de sao paulo prá sorocaba. mas, eu vim parando cada 40 kms. e tentei nao forzar muito, mas as vezes tinha que acelerar senao os caminhoes passavam por cima.
É, eu vou esperar a revisao dos 1000 prá ver o que me dizem do ronco esse do motor. Acontece sempre que eu estico um pouco a marcha ou quando estou numa subida longa e demoro prá reduzir marcha. Espero que nao seja nada e que possa esperar a revisao, porque eu nao tenho nenhum conhecido por aqui prá olhar a embreagem prá mim.
Como eu posso saber se esta enforcada?'
Valeu, té mais
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Mensagem por marcinho 18/4/2013, 18:34

Confere se tem uma pequena folga entre o manete e a manopla.
Qualquer coisa tbm tem umas dicar no manual da uma lida nele q tem muita coisa enteressante la
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Mensagem por Fabao 19/4/2013, 16:39

Valeu, hoje eu fui colocar gas e coloquei a gasolina aditivada da shell, vamos ver como vai agora, mas eu fiz as contas e deu 39 km/l. Tá bem, era o que eu esperava. Da proxima vez eu comparo prá ver se valeu a pena a aditivada. Pelo menos o motor parece que ganhou um pouco de força.
Valeu.
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Mensagem por Orlando Cupim 19/4/2013, 18:31

a moto amacia com o uso continuo, é manter o giro esse sim amacia a moto ... é como os mecanicos chamam relaxar o motor :)

uma coisa eu digo, menos consumo? menos força :/
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Mensagem por mauriciomarques 21/5/2013, 23:20

A minha tá com 21000 e acho ela bemmm amarrada, já vi gente dizendo que coloca 130 a minha é 115 e nada mais...
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Mensagem por marcinho 22/5/2013, 11:38

Amigao se queser q ela ande tem q acostumar ela andar esticando as marchas a minha por exemplo da 115 de 4ta se esticar não to dizendo q faço isso direto mas quando pego uma pistinha não tenho dó estico mesmo sem dó .o negocio é não ter dó pq o motorzin chora mesmo isso é tipico totalmente normal e esse mpgor e forte eim ja coloquei 140 engarupadoe e ele ta ai ate hoje com 47mil km
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Mensagem por Orlando Cupim 22/5/2013, 12:35

explodi motor com 10mil .
Antes disso ela batia 120 de quartinha garupado na reta peito aberto.

Remontei o motor amaciando no macete ... então, meu Deus, ficou piada ta soltando agora dps de 20mil rodados .
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