Reservatório

Moderador.
Gostaria de saber quando eu for utilizar o combustivel resrva da moto eu devo deixar a setinha do lado do tanque para baixo ou para cima??

E quando meu tanque estiver cheio a seta deve ficar para cima ou para baixo???

Obrigado. :?:

Incentivando a leitura no Brasil:

Tá no manual da moto...

jonatas escreveu:Moderador.
Gostaria de saber quando eu for utilizar o combustivel resrva da moto eu devo deixar a setinha do lado do tanque para baixo ou para cima??

E quando meu tanque estiver cheio a seta deve ficar para cima ou para baixo???

Obrigado. :?:

Bem vindo.

a "setinha" para cima = reserva

a "setinha" para baixo = tanque cheio

Rsrsrsrsrs...
Cassio, vai que o jonatas, tenha comprado a moto de uma 2º dono, e o mesmo nao tenha entregado manual ou até mesmo seja á preguiça (kkkkkkkk) zuei...

O Giliard está correto em sua afirmação.
Seja bem vindo,

giliard_drailig escreveu:

Bem vindo.

a "setinha" para cima = reserva

a "setinha" para baixo = tanque cheio

Melhor resposta não há!
Giliard nessa vc foi curto e grosso. rsrsrs
Cassio a yamaha bem que ja poderiam ter botado o download do manual das nossas motokas la neh.

Se a Yamaha colocar o manual para download, deixa de ter a oportunidade de vender o mesmo para quem tenha perdido. Os antigos donos que "não repassaram" os manuais quando venderam a moto também deixarão de ter a oportunidade de vender o mesmo no mercado livre.

Por fim, o que deveria mudar é a mentalidade das pessoas:
Por quê não repassam o manual para o novo proprietário quando vendem a moto?
Até hoje não achei uma resposta plausível para a questão...

rsrsrs... poís é...

assim que eu comprei minha moto eu fui ver quanto ela fazia com 1 litro, coloquei gasolina e esperei pegar a reserva, mas só que eu pensava que a reserva era pra baixo... quando a moto faltou gasosa, coloquei a chave para baixo!! podem imaginar o que aconteceu...
é... fiquei defínitivamente sem gasolina! Minha sorte é que a gasolina acabou a uns 50m de un posto!!! Mesmo assim, cara me "rebocou" até o posto!

Simplesmente o nosso amigo Jonatas está fazendo o que eu não fiz... :lol:

giliard_drailig escreveu:rsrsrs... poís é...

assim que eu comprei minha moto eu fui ver quanto ela fazia com 1 litro, coloquei gasolina e esperei pegar a reserva, mas só que eu pensava que a reserva era pra baixo... quando a moto faltou gasosa, coloquei a chave para baixo!! podem imaginar o que aconteceu...
é... fiquei defínitivamente sem gasolina! Minha sorte é que a gasolina acabou a uns 50m de un posto!!! Mesmo assim, cara me "rebocou" até o posto!

Simplesmente o nosso amigo Jonatas está fazendo o que eu não fiz... :lol:

kkkkkkk essa foi fods kkkkkkk
E isso ai giliard se vc tivesse lido o manual neh.rsrsrsrs
Como disem por ai "Prevenir e melhor do que remediar".

FACTOR-PVH escreveu:

giliard_drailig escreveu:rsrsrs... poís é...

assim que eu comprei minha moto eu fui ver quanto ela fazia com 1 litro, coloquei gasolina e esperei pegar a reserva, mas só que eu pensava que a reserva era pra baixo... quando a moto faltou gasosa, coloquei a chave para baixo!! podem imaginar o que aconteceu...
é... fiquei defínitivamente sem gasolina! Minha sorte é que a gasolina acabou a uns 50m de un posto!!! Mesmo assim, cara me "rebocou" até o posto!

Simplesmente o nosso amigo Jonatas está fazendo o que eu não fiz... :lol:

kkkkkkk essa foi fods kkkkkkk
E isso ai giliard se vc tivesse lido o manual neh.rsrsrsrs
Como disem por ai "Prevenir e melhor do que remediar".

rsrsrsrs... é... com certeza é melhor prevenir!!

giliarde me diga uma coisa ,quanto fes com 1 litro sua moto,a minha a ultima vez que fis media foi 37 km litro ,mas andando de boa na ct.

edvaldo escreveu:giliarde me diga uma coisa ,quanto fes com 1 litro sua moto,a minha a ultima vez que fis media foi 37 km litro ,mas andando de boa na ct.

é... o seu consumo ta bom!

assim que eu comprei a moto, andava devagarzinho sem forçar a moto eu fiz 40km...

mas agora, faço uns 35km com 1 litro!!

Até hoje não sei quantos KM a minha ta fasendo com 1lt :?:
Todo sabado completo o tanque e nunca me lembro de calcular.
PS: Acho que to pegando a mania de esquecimento do bpm.kkkkkkkkk

FACTOR-PVH escreveu:Até hoje não sei quantos KM a minha ta fasendo com 1lt :?:
Todo sabado completo o tanque e nunca me lembro de calcular.
PS: Acho que to pegando a mania de esquecimento do bpm.kkkkkkkkk

Eu esuqeci oq, q nao me lembro!
kkkk....
Tbm numa faço esse calculo, ma geralmente gasto uns 40 a 50R$ por mês...Isso varia mt, pois ponho COMUM e ADITIVADA.

FACTOR voçê não precisa faz calculos,quando vç for completar o tanque no sábado pede para o frentista te dar a notinha e pede para ele anotar o km nela ,porque na maioria dos postos hoje esta imformatisado da proxima vezes ele te dara uma média,sempre faço assim aqui no posto que abasteço ,e estou sempre vendo a media, agora ela esta fazendo 34km litro porque estou correndo um pouco mais com ela hehehehehehehe!!!

Antes eu fazia o calculo de quantos KM fazia com 1L, fazendo o calculo de tanque a tanque, enchia o tanque até a boca e zerava a KM, ai rodava uma certa quantidade de KM, e quando o tanque já estava quase na reserva eu ia e enchia o tanque novamente até a boca e fazia a média, desse jeito não tem como errar o calculo, mas, hoje já tô fazendo diferente, tô fazendo o calculo de Custo por KM Rodado.

Eu deixo o carro pedir reserva, ai vo no posto e encho o tanque até a boca, zero a KM e anoto quanto que gastei pra encher o tanque, e rodo até o carro pedir reserva novamente, ai pego o valor abastecido e divido pela KM rodada.

Exemplo:
Você abastece 10L a R$2,77 que dá um total de R$27,70, e com esses 10L você rode 360KM, ai você pega esses R$27,70 e dividi por 360KM que irá dar um custo de R$0,077 por KM rodado.

Obs: esse calculo eu fiz baseado em um consumo médio de uma Factor, eu já fiz esse calculo com a Fazer do meu primo e com um CB300 de um amigo meu, a Fazer fez R$0,077 por KM rodado, contra R$0,094 da CB300, diferença minima não?!
KKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

André, praticamente UM REAL por kilometro.

Eu faço, em media 20km/dia(de casa para o trabalho e do trabalho pra casa) durante 30 dias gastaria, mas de 600R$ por mês.
Imagina eu indo almoçar em casa! mais 20km nessa media.

rsrsrsrsrsrs...

Costalonga escreveu:Antes eu fazia o calculo de quantos KM fazia com 1L, fazendo o calculo de tanque a tanque, enchia o tanque até a boca e zerava a KM, ai rodava uma certa quantidade de KM, e quando o tanque já estava quase na reserva eu ia e enchia o tanque novamente até a boca e fazia a média, desse jeito não tem como errar o calculo, mas, hoje já tô fazendo diferente, tô fazendo o calculo de Custo por KM Rodado.

Eu deixo o carro pedir reserva, ai vo no posto e encho o tanque até a boca, zero a KM e anoto quanto que gastei pra encher o tanque, e rodo até o carro pedir reserva novamente, ai pego o valor abastecido e divido pela KM rodada.

Exemplo:
Você abastece 10L a R$2,77 que dá um total de R$20,70, e com esses 10L você rode 360KM, ai você pega esses R$20,70 e dividi por 360KM que irá dar um custo de R$0,57 por KM rodado.

Obs: esse calculo eu fiz baseado em um consumo médio de uma Factor, eu já fiz esse calculo com a Fazer do meu primo e com um CB300 de um amigo meu, a Fazer fez R$0,77 por KM rodado, contra R$0,94 da CB300, diferença minima não?!
KKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

com certeza é uma ótima forma de calcular costalonga!
so uma pequena obs: 10L a R$2,77 dá um total de R$ 27,70! erros acontecem... mas deu pra entender!! :)

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk..
Nem notei, mas deu pra intender o contexto!!!


Rsrsrsrsrs.
:-)

giliard_drailig escreveu:

Costalonga escreveu:Antes eu fazia o calculo de quantos KM fazia com 1L, fazendo o calculo de tanque a tanque, enchia o tanque até a boca e zerava a KM, ai rodava uma certa quantidade de KM, e quando o tanque já estava quase na reserva eu ia e enchia o tanque novamente até a boca e fazia a média, desse jeito não tem como errar o calculo, mas, hoje já tô fazendo diferente, tô fazendo o calculo de Custo por KM Rodado.

Eu deixo o carro pedir reserva, ai vo no posto e encho o tanque até a boca, zero a KM e anoto quanto que gastei pra encher o tanque, e rodo até o carro pedir reserva novamente, ai pego o valor abastecido e divido pela KM rodada.

Exemplo:
Você abastece 10L a R$2,77 que dá um total de R$20,70, e com esses 10L você rode 360KM, ai você pega esses R$20,70 e dividi por 360KM que irá dar um custo de R$0,57 por KM rodado.

Obs: esse calculo eu fiz baseado em um consumo médio de uma Factor, eu já fiz esse calculo com a Fazer do meu primo e com um CB300 de um amigo meu, a Fazer fez R$0,77 por KM rodado, contra R$0,94 da CB300, diferença minima não?!
KKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

com certeza é uma ótima forma de calcular costalonga!
so uma pequena obs: 10L a R$20,70 dá um total de R$ 27,70! erros acontecem... mas deu pra entender!! :)

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Os outros R$7,00 é o desconto do frentista que é amigo!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Deixa eu conserta isso lá na mensagem, errar é humano, mas continuar vendo o erro e não corrigir é preguiça!
Frase nova hein!
KKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

BPMW 20 escreveu:André, praticamente UM REAL por kilometro.

Eu faço, em media 20km/dia(de casa para o trabalho e do trabalho pra casa) durante 30 dias gastaria, mas de 600R$ por mês.
Imagina eu indo almoçar em casa! mais 20km nessa media.

rsrsrsrsrsrs...

Rapaiz, eu esqueci de colocar um 0 depois da virgula, é R$0,094 contra R$0,077 da Fazer, todas duas mesclando viagem e transito.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

ATA, assim fico mas tranquilo e posso pensar em comprar minha FAZER 2011.

:-)
Mas so depois q quitar a factor.

Costalonga escreveu:

giliard_drailig escreveu:

Costalonga escreveu:Antes eu fazia o calculo de quantos KM fazia com 1L, fazendo o calculo de tanque a tanque, enchia o tanque até a boca e zerava a KM, ai rodava uma certa quantidade de KM, e quando o tanque já estava quase na reserva eu ia e enchia o tanque novamente até a boca e fazia a média, desse jeito não tem como errar o calculo, mas, hoje já tô fazendo diferente, tô fazendo o calculo de Custo por KM Rodado.

Eu deixo o carro pedir reserva, ai vo no posto e encho o tanque até a boca, zero a KM e anoto quanto que gastei pra encher o tanque, e rodo até o carro pedir reserva novamente, ai pego o valor abastecido e divido pela KM rodada.

Exemplo:
Você abastece 10L a R$2,77 que dá um total de R$20,70, e com esses 10L você rode 360KM, ai você pega esses R$20,70 e dividi por 360KM que irá dar um custo de R$0,57 por KM rodado.

Obs: esse calculo eu fiz baseado em um consumo médio de uma Factor, eu já fiz esse calculo com a Fazer do meu primo e com um CB300 de um amigo meu, a Fazer fez R$0,77 por KM rodado, contra R$0,94 da CB300, diferença minima não?!
KKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

com certeza é uma ótima forma de calcular costalonga!
so uma pequena obs: 10L a R$20,70 dá um total de R$ 27,70! erros acontecem... mas deu pra entender!! :)

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Os outros R$7,00 é o desconto do frentista que é amigo!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Deixa eu conserta isso lá na mensagem, errar é humano, mas continuar vendo o erro e não corrigir é preguiça!
Frase nova hein!
KKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

rsrsrs... tava só brincando! e ainda bem q vc entendeu assim... :cheers:

giliard_drailig escreveu:

Costalonga escreveu:

giliard_drailig escreveu:

Costalonga escreveu:Antes eu fazia o calculo de quantos KM fazia com 1L, fazendo o calculo de tanque a tanque, enchia o tanque até a boca e zerava a KM, ai rodava uma certa quantidade de KM, e quando o tanque já estava quase na reserva eu ia e enchia o tanque novamente até a boca e fazia a média, desse jeito não tem como errar o calculo, mas, hoje já tô fazendo diferente, tô fazendo o calculo de Custo por KM Rodado.

Eu deixo o carro pedir reserva, ai vo no posto e encho o tanque até a boca, zero a KM e anoto quanto que gastei pra encher o tanque, e rodo até o carro pedir reserva novamente, ai pego o valor abastecido e divido pela KM rodada.

Exemplo:
Você abastece 10L a R$2,77 que dá um total de R$20,70, e com esses 10L você rode 360KM, ai você pega esses R$20,70 e dividi por 360KM que irá dar um custo de R$0,57 por KM rodado.

Obs: esse calculo eu fiz baseado em um consumo médio de uma Factor, eu já fiz esse calculo com a Fazer do meu primo e com um CB300 de um amigo meu, a Fazer fez R$0,77 por KM rodado, contra R$0,94 da CB300, diferença minima não?!
KKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

com certeza é uma ótima forma de calcular costalonga!
so uma pequena obs: 10L a R$20,70 dá um total de R$ 27,70! erros acontecem... mas deu pra entender!! :)

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Os outros R$7,00 é o desconto do frentista que é amigo!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Deixa eu conserta isso lá na mensagem, errar é humano, mas continuar vendo o erro e não corrigir é preguiça!
Frase nova hein!
KKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

rsrsrs... tava só brincando! e ainda bem q vc entendeu assim... :cheers:

KKKKKKKKKKKKKKKK
Num esquenta a muringa não!
KKKKKKKKKKKKKKKK

Eu to pensando seriamente em pegar uma Fazer, só to esperando receber um dinheiro que deve sair até o final de agosto, ai pego ela avista.
Tava fazendo umas contas aqui, se andar direitinho, sem esgulepar e judiar da moto, a Fazer vai se sair economica, tanto quanto a Factor.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Costalonga escreveu:Fazer vai se sair economica, tanto quanto a Factor.

tanto quanto a factor???

aí vc ta comparando o consumo de uma factor o cara forçando ela(alto consumo)

com a Fazer o cara andando sem forçar (baixo consumo) aí fica + ou - a mesma coisa?

Dicifiu Andrê, o cara com o motor 250cc embaixo das pernas e nao enrrolar o cabo.
:-)
Eu mesmo, gastaria pra caramba!
kkkkkkkkkkkkk...

rsrsrs... é muita tentação para um piloto de uma 125cc!!

giliard_drailig escreveu:

Costalonga escreveu:Fazer vai se sair economica, tanto quanto a Factor.

tanto quanto a factor???

aí vc ta comparando o consumo de uma factor o cara forçando ela(alto consumo)

com a Fazer o cara andando sem forçar (baixo consumo) aí fica + ou - a mesma coisa?

Eu custumo fazer viagens rápidas, 120 a 200KM, e juntando o consumo de viagem e urbano a Fazer vai ficar com o consumo muito igual ao da Factor, pois em uma viagem pra manter uma velocidade constante de 100KM/H na Fazer é fácil e nem precisa acelerar muito, já na Factor você precisa acelerar um pouco, ai o consumo aumenta, por isso disse que pra mim a Fazer vai me satisfazer melhor, por conta dessas viagens, porque pra rodar dentro da cidade, a Factor é outra história, quase num consome.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Ah, desta maneira vc esta certissicimo!!!
:-)

BPMW 20 escreveu:Dicifiu Andrê, o cara com o motor 250cc embaixo das pernas e nao enrrolar o cabo.
:-)
Eu mesmo, gastaria pra caramba!
kkkkkkkkkkkkk...

Ai que vem a questão, em uma moto com o motor maior você não precisa acelerar pra ela andar bem, basta trocar as marchas no ponto certo que ela vai andar beleza e sem consumir.

Na minha empresa eu dois carros de carroceria pequeno, uma Strada 1.4 e agora peguei uma Montana 1.8.
Na teoria a que consumiria mais seria a Montana né, motor 1.8, mais potente e coisa e tal.
Mas as Strada tá fazendo média de 9,5KM/L a Montana tá fazendo 9KM/L, uma diferença minima em relação a pontencia de um motor pra outro.
Quando eu coloco 10 sacos de 50Kg de Nitrato de Amonio em cima da Strada ela sobe o morro da pedreira em 2ª marcha com o acelerador no talo, se folga um pouco tem que joga primeira, a Montana com o mesmo peso sobe de segunda folgado, nunca pego primeira.
Quando eu ando na Montana eu dirijo bem diferente, quando vo arrancar eu arranco e logo jogo 2ª, num fico esticando, isso que faz a diferença no consumo.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

ahhm... entendi! :D