O que e feito na revisão de 3000?

To saindo daqui a pouco para faser a revisão de 3000KM, e gostaria de saber quais os serviços que fasem na moto la na cc?

As mesmas de 1.000, troca de oleo, aperto de corrente e uma lubrificação superficial em toda moto. Se vc ñ reletar nem um defeito ou algo estranho, será feito apenas isso.

isso q o BPMW falou e mais nada! Por isso vc vai dizendo um monte de defeito! rsrsrs foi isso que eu fazia! balança fazendo barulho, freio trazeiro arranhando, direção torta, acelerador falhando, as "vezes" problema na partida e por ai vai! rsrsrsrs

Bom saber,semana que vem terei que levar a minha tbm para os 3mil

eu ja tava pensando que eles mexiam em tudo e arrumava agora vo falar ate o minimo que tiver de falar kkkkk

pelo contrario, ele não fazem quase nada!

como BPMW falou: "troca de oleo, aperto de corrente e uma lubrificação superficial em toda moto. Se voceñ reletar nem um defeito ou algo estranho, será feito apenas isso."

Obrigadão BP e GD

assim eles não vão me passar pra traz kkkk

Olá pessoal!!

Quanto tempo não?!

Toh trabalhando muito e viajando muito tb...td dia estrada(ebaaahhh!!!!-eh a melhor parte do meu dia!-)

Fiz a revisão dos 3.000 com 350 km passados...carnaval o fdp do mecanico da Y se recusou a fazer minha revisão com 2.998 km rodados...

detalhe fiz sexta feira dia 11 a revisão e detalhe: serviço PORCO NOJENTO da Yamaha!!!

tinha graxa na moto toda!!!!

tive q gastar 15 conto p lavar com urgencia.... perdi uma calça jeans de tantos kilos de graxa branca... minha bolsa foi pro saco tb...

amanha o bixo vai pegar nakela concessionária...

a moto tah fazendo barulhos estranhos e o freio tah uma meleka...

eh...revisão particular aí vamos nós!!!!

BjuXxX sdd de todos e estou muito triste com a Yamaha...

é... Isso tbm ja aconteu na minha, sempre depois das revisões, eles deixam tudo lambusados de graxa e de oleo.
geralmente eu pego a minha cheirando a White Lub!

Oiii

Tipo..hoje eu vou ser obrigada a ir lá...muito porco o serviço...

Tah vazando óleo! Tipo a moto tava normals daí voltou vazando da revisão...

Meu quintal tah cheio de pano no chão (meleka!!!!)

Aff me decepcionei pela 1ª vez feio c a Y....

Depois conto como foi lá!

Lana Vazando Oleo? isso não é bom sinal não... se for no parafuso de vazão provavelmente espanaram a rosca

olha sobre o que é feito eu axo que tem no manual nao tem nao ??

até os 3000km eu fiz na concessionariamas depois disso tinha as do 6000km e au passou uns 150km quando eu vi e ai fui la e eles falaram que eu nao podia mais pq passou a quilometrage, mas tbm nunca mais coloquei os pé la, se colocar vai ser só pra comprar outra moto 0km e olha la
e ñ tem no manual oq eles fazem é é como o Giliard e o BP disse, fala 1001 coisas que ta acontecendo na moto que eles arrumam kkk e nao combram nda, eu fiz isso nas do 3000km (regular o acelerador, estava com folga, regular o freio de tras que até estava bom mas ai quando voltou era uma pisadinha e ja travava e outras coisas que nao me lembro agr...)

Depois dos 3000 tbm nunca mais fiz revisão na yamaha,. (serviço muito mal feito) e ainda cobram muito caro por isso. 79 reais, to fazendo em outro canto e pago apenas 60 reais, mais e um trampo top de linha mesmo, muito bem feito.

concessionária so pra ver as novidades namorar a nova FAZER e comprar umas besteirinhas pra moto.

resusitando o topico...

Amanhã faço minha revisão de 3000km e estou receioso com os relatos aqui, vou vê o que eles vão mexer e espero que não meleque tudo na moto.

NUm sei bem o que é feito, mas demorou de 1 a 2 horas, não pediram pra trocar nada...Eles desmontam o cubo, lubrificam...corrente tbm...Verificam os freios, enfim, os itens mais básicos, e apertam tudo la ! heuehu ! Num sei se mexem no carburador... só sei que A moto sai bem arrumadinha, eu gostei, e tbm troca de oleo e uma lavagem no final. A minha tah com 4.500 agora. A dos 3000 foi gratis ainda, mas a de 6000 vai ser 40 conto mais ou menos. Vou fazer la mesmo pra nao perder a garantia, que vai até julho.

Cara... varia muito pra cada concessionária...
É que não é a Yamaha que faz o serviço.
Cada cc é independente, apenas representa a marca.
Quem contrata os mecânicos é a loja.

A cc aki de Dourados é ótima, limpinha, com sala de espera e atendimento ótimo.
Não tenho do que reclamar.

Vou fazer a revisão de 12000 semana que vem...
Caso tenha algum problema, a garantia cobre. E ela vence dia 27/12.

na minha revisão de 1 000 eles alem de trocar o oleo, apertar e lubrificar corrente e as partes moveis, deram uma lavada ficou limpinha e me cobraram apenas o oleo yamalube que custa 19,90...

fui todo animado fazer a de 3 000, nossa quase perdi uma calça tbm de tanta graxa fora que, mal mal trocaram o oleo e me entregaram no dia seguinte e me cobraram os mesmo 19 conto.

é revisão é meio caro mesmo mais se relaxar ai fica mais caro ainda

Levei a minha motoca la hj!

falei de 3 coisas

- Alinhamento ( nao fiz, pq ele ia cobrar 220 conto)
- freio dianteiro vibrando as vezes(ele disse q é o disco)
- freio traseiro rangindo...

mas só isso ae... vamos ver qnto vai sair tudinho...

o 'básico' foi R$35,00 q é troca de oleo e de laguma outra coisa!

Que alinhamento é esse brother? A roda ta empenada?
Freio dianteiro vibrando? O disco ta empenado? Como vc conseguiu empenar o disco?

eu empenei um pouco meu disco quando girei a roda com a trava presa
rsrs


Tem como desempenar?
Acho que eles vão querer é me fazer comprar outro disco pq empenou um pouco o disco e tb lascou um pouco o garfo.

XANN escreveu:Que alinhamento é esse brother? A roda ta empenada?
Freio dianteiro vibrando? O disco ta empenado? Como vc conseguiu empenar o disco?

XANN,

tipo, eu nao sinto que a moto ta desalinhada TODO tempo, mas vira e mexe eu passo em corredor, parece que a roda traseiro meio q fica 'sambando'(vai ver ta no clima do carnaval ahauhuah) brincadeiras a parte...

empenada? wtf?

quanto ao freio, a manopla vibra, nao a roda em si... agora nao sei se faz parte daquele sistema anti-vibração da yamaha
(estranho que ela começa a vibrar, ai eu solto ela inteiro, e volto a apertar, ela para essa vibraçao)

abraços

ps; ahh, o pneu q vou colocar semana q vem, nao axei 110/90... só 100/90
e 120/90 os cara disseram q vai ter q mudar monte de coisa nela..ai é f***

Rapahel,
valeuzão por toda explicação...

eu esqueci de mencionar...
essa sambada q ela da, senao me engano, aparece mais quanto breco com freio traseiro..

putz...tava com medo dessa perda de arrancada... irei colocar 100/90 mesmo então!

rwtsantana escreveu:Dan.el - Ela chega a deslizar o pneu?

Se nao for, seria bom voce verificar se seu pneu esta com a calibragem baixa e verificar tambem a regulagem da suspensão...

Nossas motos original vem na regulagem nivel 2. A minha eu deixo no nivel 5, deixo bem durinha e fica bom, principalmente com garupa!

O pneu muito grande eu achei que nao compensa... a moto fica 'amarrada' na a arrancada e fica muito proximo do porta corrente e da barra do freio...

Meu proximo pneu traseiro será este:

http://www.atlantamotos.com.br/loja/product.asp?store=104028&template_id=6&partner_id=&dept%5Fid=7&pf%5Fid=0014376&nome=PNEU+TRASEIRO++90%2F90%2D18+SIRAC+STREET+TITAN%2FYBR%2FCBX150

Só que na medida 100/90

Abraços

Raphael Santana

nao chega a deslizar nao cara... ja aconteceu isso, e é bem diferente..! haoiuHAoiuAHoiUAHA
ela samba mesmo... como se houvesse uma relevo em metade da roda, sabe? parece q um lado ta mais alto que o outro...
só nao percebi se é o mesmo lado sempre..

é facil mudar essa regulagem da suspensão?

hmm, vo pega um metzler ou pirelli sport 100/90...

Cabei de voltar da revisão,

foi trocado vela, óleo, e nao tinham pastilha do freio(segundo eles, era esse o motivo da vibração) mas acabei trocando num mecanico aqui perto!

Amanhã, pneu novo \o e sabado, guidão e retrovisores novo! :D Carnaval de motoca 'nova'

Raphael, vc deixa na 5? nossa, aqui em sp se eu deixar assim quebro a minha coluna com os impactos uihauiahoiahoiuah
vou aumentar pra 3a ai se for de boa pra 4...

valeuzão pela explicação

VISH se não tinha pastilha como freiava?
E como foi estragar tão rápido a vela?

dan.el , sua moto tá com 3.000 rodados, então quer dizer que as pastilhas de freio e as lonas do freio traseiro ainda estão novas. Se tão dizendo que elas estão vibrando é mentira, só querem ganhar sua grana, freio novo, pastilhas novas, disco novo não vibra nada, se tá acontecendo foi pq vc pode ter dado alguma pancada na roda ou algo do tipo.

Se quando vc freia o freio dianteiro vc sente algum tipo de vibração na manete, então o disco está empenado, mas tem que sentir de verdade a vibração na manete.
Os caras dizem que dar um passe no disco da pra consertar esse empeno, mas não vale á pena, o disco pode ficar muito fino e quebrar.

Trocaram a vela com 3.000km rodados? Os caras lhe meteram a faca hein, a minha vela tá com 40.000km rodados e está em perfeito estado.

Sobre esse sambado, melhor vc pedir alguém com mais experiencia dar uma volta na sua moto e ver se isso realmente acontece. Quando estamos passando pelos corredores agente acaba passando por cima das faixas de sinalização, imenda da pista etc, isso causa um desconforto pro piloto fazendo com que a moto dê uma sambada, inclusive é perigoso isso, pois vc pode se descontrolar aí já viu né.

rwtsantana escreveu:Sem pastilha? kkkkkkkkkkkkk

Essa eu nunca vi... acabar com uma pastilha de freio em 3000km?

Senti um golpe no ar... mas tudo bem!

Essa de trocar vela tambem nunca vi... uma vela é projetada pra andar cerca de 20000km!

o.0

Quanto a regulagem da suspensão, eu ando sim na 5, fica macio, nao fica ruim nao! No nivel 2 e 3 a moto pula muito! Parece carro low rider com suspensao a ar pulando kkkkk

Mas é isso ae parceiro!

Apos o up do pneu, posta ae pra gente!

Voce vera que a moto ficara muuuuuito mais estável!



Abraços

é cara, tb achei MUITO estranho...!
mas, levei num mecânico, nao posso dizer q é de confiança, pq só fui 2x la..
mas um dos cara ali após ter 'aberto' o freio, falou q a pastilha estava gasta(vai saber se só queria ganhar...)
enfim, troquei, vamos ver se continua a vibração...
ah, agora entendi saporra, qnto mais alto, pula menos?
acho que vou fazer isso, até pq pensava em colocar o alongador, mas eu tava com medo de perder muita estabilidade
quanto ao pneu... estarei indo hj por *-*

XANN escreveu:dan.el , sua moto tá com 3.000 rodados, então quer dizer que as pastilhas de freio e as lonas do freio traseiro ainda estão novas. Se tão dizendo que elas estão vibrando é mentira, só querem ganhar sua grana, freio novo, pastilhas novas, disco novo não vibra nada, se tá acontecendo foi pq vc pode ter dado alguma pancada na roda ou algo do tipo.

Se quando vc freia o freio dianteiro vc sente algum tipo de vibração na manete, então o disco está empenado, mas tem que sentir de verdade a vibração na manete.
Os caras dizem que dar um passe no disco da pra consertar esse empeno, mas não vale á pena, o disco pode ficar muito fino e quebrar.

Trocaram a vela com 3.000km rodados? Os caras lhe meteram a faca hein, a minha vela tá com 40.000km rodados e está em perfeito estado.

Sobre esse sambado, melhor vc pedir alguém com mais experiencia dar uma volta na sua moto e ver se isso realmente acontece. Quando estamos passando pelos corredores agente acaba passando por cima das faixas de sinalização, imenda da pista etc, isso causa um desconforto pro piloto fazendo com que a moto dê uma sambada, inclusive é perigoso isso, pois vc pode se descontrolar aí já viu né.

é XANN, nunca tive carro/moto na vida.... to aprendendo agora de tudo isso...! auhaoiuahiauh vo leva umas patadas na cabeça ainda pra aprender...
talvez uma dessas pancadas pode ter sido na queda... será?
o f*** dessa vibração é q como disse, não eé toda vez que breco, é tipo, 1x a cada 4-5 dias... é BEM pouco, mas nao deixa de ser estranho...
Ah, qnto a vela, foi 35 com troca de oleo, 15 reais, mas blz... ( e engraçado q antes da revisão, ja estava orçado a vela, incluso no preço q ele me passou)
Quanto a sambada...não é toda vez... é dificil tb de acontecer, graças a deus até hj nao aconteceu nada!
Hoje irei trocar o pneu(talvez um metzler) e colocar o traseiro na frente... e vamos ver se continua essa virabção!

deixa eu perguntar...
trocando o pneu eu perderia a garantia de alguma coisa(com certeza a cc nao vai deixar barato), vcs trocam toda hora pra revisão ou qcfoda?! hiOAUHAIUHAIOUHA

abração galera, e valeu mesmo pela ajuda :)
to aprendendo pacarai aqui

Dan.el, acho que vc não deve se preocupar muito com garantia não, pois mesmo sua moto sendo toda original quando dá um problema mais sério eles arrumam um jeito de falar que foi mau uso seu e que a garantia não cobre, vc por sua vez vai ficar sem argumento já que vc não vai ter como provar que eles estão errados. Isso é uma MÁFIA meu brother

Nunca regulei nada na moto! haoiuahuioahoiah o maximo que fiz até hj foi calibrar o pneu

espero ganhar ESTABILIDADE, pq nossa factosa é meio ruim nesse questio

qnt a garantia, vo mete o f***-se entao... e talvez nem va mais fazer as revisoes na conceciossanaria
eles inventam problemas demais eu axo... pqp