Escapamento esportivo - pode ou não?

Fora que quando coloca o escapamento e aperta esse anel amaça lá dentro, mas tem segredo não pra tirar.
Ahh, Tiago ele colocou o anel por cima do outro ou vc viu ele retirando o outro original?

Tiago, se vc puder tira uma foto pra eu ver

Bom, eu tenho um coyote na minha, e eu guardo junto com os doc's da moto o comprovante que vem nele, que explica que ele está dentro das normas...rs

Vai que algum policial resolver de me parar, né?
Apesar que até hoje, aqui em Ribeirão, não me pararam.
E o meu é bem barulhentinho...rsrs

Rsrsrs, nem fale. tenho o meu a 2 anos, e ja esta com o ronco bem alto (lã queimada)! Para quem não sabe, os escapamento esportivos(TODOS) tem validade.
A lã de vidro que dentro de todos, tedem a queima, e com isso o SOM (explosão) do motor, não seram mas abafada.
Gaby, sobre esse doc, eu já joguei fora o meu a muito tempo(rsrsrsrs), ai lascou-se!

hauhauhauhauhau

sério BPM????

o meu tá lá guardadinho! hahaha...
os policiais aqui em ribeirão são meios de lua, sabe?

outro dia mesmo um guarda me parou numa blitz e ainda tirou uma com a minha cara, por eu estar de jaqueta, bota e luva, mesmo que estivesse indo trabalhar...
ele olhou pra mim, e disse: "nossa, não tá frio assim não pra tudo isso!"
e eu, com a maior educação do mundo, às 7h e tantas da manhã: "não tá frio mesmo... mas põe a mão no asfalto... antes a jaqueta no chão do que a minha pele branquinha! ;D"

heauaheuaehuea... ai ele ficou com cara te tacho e me despachou....

mas, independente do papel ser válido ou não, eu deixo tudo junto com os doc's, apesar de nunca ninguém me parar por causa do escapamento, mas já fiquei com medo muitas vezes quando parei nas blitz...
se encrencarem com meu pequeno, estarão encrencando comigo! hunf! XD

eu amooooo o som dele! s2

o fred diz que o meu é mais barulhento do que o antigo da fazer dele! *_*

hauhauhauhau...

e obrigada pela dica da malha! ficarei de olho na minha! :D

BOA....

Pleno 12h do dia, um sol de racha, eu tbm ando assim! Muitos olham pra min, no transito como se eu foci um ET (luvas, preta, casaco preto, capacete preto, moto preta, e o Coyote fazem mó zuada)!
:Loko:
Tbm nunca implicaram com o meu, mas por duas vezes com a maior cara de p**, já me perguntaram se eu sabia que o escapamento era proibido, e eu com maior educação do mundo dici: Não, não vi nada relacionado no CTB. E os guardinhas, apenas Umrum, ok, obg e pode ir.

Escapamentos esportivos são proibidos ou liberados?
A
lei estabelece um limite de ruído 3 decibéis acima dos escapes
originais. na rua, agentes de trânsito multam "de ouvido", sem
equipamentos de medição











Entender
o que diz a Lei não é tarefa fácil, há sempre uma margem para
interpretações diferentes. Exatamente por isso, é cada vez mais comum a
cena do policial que multa o motociclista por barulho excessivo do
escapamento. Detalhe: nenhum agente de trânsito brasileiro dispõe de um
decibelímetro para medição de ruído e raramente eles conhecem toda a
regulamentação.



As
fabricantes de escapes reclamam que as vendas caíram até 80% nos
Estados do Sul, onde o problema é mais grave e chegam a ocorrer
apreensões de motos. "Os lojistas da região não querem trabalhar com
escapes esportivos, porque lá os clientes sofrem uma fiscalização
abusiva e sem qualquer embasamento técnico", conta Fernando Rios,
engenheiro de projetos da Sarachú. Já Fábio Lemos, diretor do
departamento técnico da Roncar, diz que "estamos assistindo a uma
comprovação de ignorância, que só atende aos interesses da indústria de
multas".



DUAS RODAS
procurou Daniel Schmidt, responsável pelos programas de regulamentação
que redigiu a resolução do Conama (Conselho Nacional de Meio Ambiente)
sobre emissões e ruídos de motos. Schmidt resumiu a "regra" que vale
hoje no Brasil: motos fabricadas até 1993 devem respeitar o limite de
ruído de 99 decibéis (dB). A partir de 1993, passaram a ser feitas
medições em todas as motos antes do lançamento. Este limite de ruído de
cada modelo está no manual do proprietário e pode ser ultrapassado em
até 3 dB quando se troca o escapamento. "O guarda multa porque no
trânsito percebe que determinada moto se destaca, fazendo mais ruído que
as outras", justifica Schmidt.



Na
prática, pode até funcionar assim, mas essas multas não têm qualquer
embasamento legal. A medição de ruídos em motos deve ser feita de acordo
com outra norma, a NBR 9714 (veja em "Como é medido"). E para isso, os
agentes de trânsito teriam de ter no mínimo um decibelímetro e conhecer
melhor as resoluções do Conama. Sem provas de que a moto excede o limite
de ruído, a maioria dos motociclistas que recorre da multa consegue a
anulação. "Só não ganham os que realmente tenham removido abafadores internos
ou a lã de vidro do escapamento, que fica totalmente aberto", explica o
diretor da Roncar. "Por isso orientamos os clientes no ato da compra e,
se insistirem em alterar a peça, retiramos a garantia. Efetuamos todos
os testes para que nossos produtos estejam de acordo com a Lei".



Prevenidos

Se
a fiscalização não está devidamente equipada e ainda assim insiste em
multar alegando ruído excessivo ou ausência de abafador, a alternativa
dos fabricantes é proteger seus clientes. A Sarachú adotou um abafador
removível para seus escapes esportivos, que pode ser retirado
pelomotociclista caso prefira um ruído mais encorpado. Basta ser
novamente encaixado se algum agente de trânsito se queixar do barulho.
Tanto Pro Tork como Roncar optaram por contratar engenheiros, com os
respectivos equipamentos exigidos pela norma NBR 9714, para emitirem
laudos de nível de ruído das motos equipadas com seus escapes. Os
fabricantes chegam a intervir quando percebem um número de autuações
crescente em determinadaregião do País.

Polícia e juízes admitem, por escrito: multas sem valor

Em cidades de Santa Catarina,
Rio Grande do Sul e São Paulo, até se reuniram com os comandantes dos
batalhões de polícia. Apresentaram os produtos em funcionamento,
mostrando a diferença de ruído para um escapamento realmente aberto, com
laudos atestando a conformidade do nível de ruído com a Lei. Chegam a
entregar impressas as normas e resoluções do Conama, assumindo o papel
de "educadores". Tanto que o major Jurandir Gaidukas, da Polícia Militar
de São Paulo, reafirmou após uma dessas reuniões: "Não há proibição
para utilização de escapamento esportivo. O policiamento rodoviário
fiscaliza apenas se o veículo tem o equipamento e se não se encontra com
descarga livre, defeituoso ou inoperante", conclui.



O diretor da Pro Tork, Paulo Leite,
defende que os agentes de trânsito deveriam contar com equipamentos de
medição. "Com novos materiais, estamos seguros que nossos escapamentos
emitem cada vez menos ruído. Assim, não teríamos mais de nos preocupar",
diz. Por via das dúvidas, a Roncar prefere entregar uma cópia do laudo
junto com cada escapamento vendido. "Resta ao agente de trânsito
comprovar se há excesso de ruído com uma medição feita nas mesmas
condições", argumenta o diretor Fábio Lemos.



Como é medido

A
medição de ruído prevista na NBR 9714 deve ser feita com um
decibelímetro aferido pelo INMETRO. Dependendo do modelo de moto, o
motor é acelerado a ½ ou ¾ da rotação da potência máxima (encontrada na
ficha técnica) e o nível de ruído é determinado com base na média de
três medições. "Soube de casos em que o agente de trânsito simplesmente
verifica se o escapamento não é original, depois acelera a moto até uma
alta rotação e diz que o escapamento está fazendo muito barulho. Não
estão cumprindo a Lei e ainda prejudicam o motociclista", acredita
Michel Ferrari, do departamento técnico da Torbal. Por isso, é bom
lembrar que, além do equipamento correto, a norma exige uma posição e
distância determinada para a instalação do decibelímetro, dentro de um
ambiente adequado para as medições.



No exterior

Nos
Estados Unidos e na Europa existem modelos de escapamentos que excedem o
nível de ruído estipulado em Lei, é verdade. Mas sempre que isso
ocorre, a peça recebe uma inscrição indicando o uso apenas em
competição. O aviso pode ser visto em modelos vendidos no Brasil, que
não podem ser emplacados, exatamente por serem voltados a competições ou
ao off-road. É o caso das recémlançadas Husqvarna 125 (ao lado) que
correm com os pilotos de DUAS RODAS na Husqvarna Cup.


fonte:
http://www.revistaduasrodas.com.br/noticias/noticiasDetalhe.aspx?id=540

o que sera que da pra coloca no meu em pra fica silencioso ???

3 decibéis ?

Praticamente nenhum escapamento está neste patamar, deve sair só um "sopro" 3 decibéis acima do original...



Não adianta reclamar gente, a fiscalização vai estar ai multando sem dó nem piedade! Eu já não confio nos governos que passaram faz MUITO tempo, por isso prefiro fazer o máximo para andar na lei(ridícula) que eles criaram...

Abraço.

Engraçado que aqui mesmo onde as leis são criadas ninguém tá nem aí pra quase nada, meu escapamento além de esportivo é sem miolo, passo ao lado deles em frente ao congresso e tá tudo certo hehe.

É noiz XANN, só que o meu ainda, ta abafado, rsrsrsrs....

ola Fiel blz?
pow me diz uma coisa a marca PROTORK V PRO mé uma boa opçao pelo custo beneficio? oq vc tm a dizer? abs

ai bp eu tambem curto faze um barulho mais como peguei a provisoria agora dai fica embaçado ate os retrovisor original to andando faze oq tem q abedece mais dia 28/09/2012
ja quero ter comprado meu duplo de preferencia coyote dai ninguem me segura posso apresenta o laudo caso nao aceite so multa nao corro risco de perde a cnh
e rgtbater o vpro é bom mias tome cuidado pq ja vi muito apodrece a ponteira dai ter q ter mais cuidados

Mesmo assim Gian... Coloquei o meu coyote de estimação mesmo quando ainda tinha apenas a provisoria!
O unico risco de perder a provisoria é quando se envolve em acidente considerado como GRAVE, ou infração de nivel tbm GRAVE, aqueles no qual perdemos 7pontos. Então mesmo que o PM (fdp) considere o escapamento esportivo como descaraterização o maximo que ele pode fazer é aplicar uma multa de carater leve, 4 pontos e 52R$ de multa(não pode guinchar)!
galera, caso isso ocorrer, procurem a promotoria publica e denuncie o abuso de altoridade.

Graças a Deus eu nunca cai numa blitz.
Mas acredito que eles encham o s@c* da gente, eu tenho um V3 mas ainda não tem laudo para ele, estou tentando conseguir direto com o representante da minha região, assim que eu conseguir eu passo ai pro pessoal que tem V3. Para poderem carregar junto com o doc.

Abraço

Lucas, geralmente os "pm" nem querem ver, nem ligam, se acham dono da verdade. O meu laudo, joguei faz muito tempo... Por aqui é tranquilo, eles "imbaçam" mas pela cara...

@BPMW20!!

Pior que ate agora ninguem me enxeu e espero que continue assim!!!



Ainda mais que hj eu comprei o farol da comet 150, na terça eu vou colocar, como o nosso colega Maxx já o fez!!!

Abraço

Baah meu moro em Canoas também to afimzaço de colocar o V3 da pro tork, mais tem muito neguinho falando que tão guinchando geral aqui em canoas, alguem pode falaar ai se encomodam muito por aqui mesmo?

Não posso informar como é aí, mas é muito bom saber antes de comprar

Melhor coisa á fazer em caso de dúvida é observar as outras motos na sua cidade, se muita gente usa pode ficar tranquilo, agora se for raro de ver aí é melhor vc ir ao Detran ou compania responsável pelo transito na sua cidade se informar

me pararam varias vzs mais só uma vinheram falar merdd.. Porque como o documenta tava certo e eu tenho carteira um deles imbassou com o escapamento e outra vez com a minha lanterne de led .
Mais isso é porque eles não tem o que falar poriço que enchem o saco mesmo agora em blitz eu nunca tentei e espero nem tentar kkkkkk...

Falou tudo XANN... Mas vc tbm tem razão Anderson, por mas que estejamos certos, eles sempre querem "imbaçar" com algo.
Só falta eles rebocarem nossas motonas pq trocamos o pneu trazeiro por um maior, e dizerem que isso é descaracterização

é o que não é de se duvidar .
Um dia eles pararam eu a noite , puts foi uma bost... Eu estava numa avenida e quando dei seta para apodar eles que estavam fazendo ronda e andando quenem uma lesma pronto.
Foi um motivo para eles virem em cima kkkkk...
No final do enquadro como sempre tudo de boa eu penssei que eles iam falar merd do xenon ter iluminado dentro do carro deles mais não sabe o que eles me disseram ????
Ham nos so paramos vc porque a sua moto chama atenção .
Puts nessa hora deu vontade de estrangular eles queimei a cara a toa.

Por aqui é o contrario... Motos muitos arrumadas, "as vezes" passam direto! Mas voltando ao assunto do topico uso meu coyotão a 3 anos, e só falaram um unica vez.

galera só pra complementar:

a RESOLUÇÃO CONAMA n:252 da data de 07 de janeiro de1999, pondera expressamente q é permitida a troca de escapamento de motocicleta, sem a exigência de qualquer comunicação e autorização prévia da autoriade competente. abaixo o artigo da referida resolução:

art.5 independentimente do nível de ruido medido, o motor, o sistema de escapamento, o sistema de admissão de ar, ancapsulamentos, barreiras acusticas e outros componentes do veiculo que influenciarem diretamente na emissão de ruido do veiculo, não deverão apresentar avarias ou estado avançado de deterioração.

1- os sistemas de escapamento ou parte destes deverão ser substituidos por similares, desde que os novos niveis de ruido não ultrapassem os niveis originais obtidos e declarados pelo fabricante do veiculo, conforme resoluções CONAMA n.1,2 e 8, de 1993.

tal posicionamento encontra respaldo no artigo1 da resolução n,25 do COTRAN, de 21 de maio de 1998 que diz:

art,1 . nos veiculos novos e usados , mediante prévia autorização da autoridade competente, poderão ser realizadas as seguintes modificações:
v - modelo/versão
IX - estrutura

contudo, há de se ressaltar, inicialmente, que a modificação de um escapameto não tem o condão de alterar o modelo, a versão ou a estrutura de um veiculo ( no caso uma motocicleta)

conclui-se que por inexistir norma que defina o silenciador do motor de explosão, o policiamento rodoviario fiscaliza apenas se o veiculo tem o equipamento e se este se encontra com descarga livre, defeituosa, deficiente ou inoperante.

NÃO HÁ PROIBIÇÃO PARA UTILIZAÇÃO DE ESCAPAMENTO ESPORTIVO NOS VEICULOS, DEVENDO ESTES CUMPRIREM A FINALIDADE A QUE SE DESTINAM

xXsh... Essa lei eu axo que não vale mais porque atualizarão ela.

i rapa será?

:hihi: pelomenos aqui eles usam ele atualizada kkkkkk.....

prenderam minha moto agora.....por causa de escapamento...to usando um v-pro da pro tork,o posso fazer para recorrer a multa sei lah,tem jeito de fazer alguma coisa dentro da lei?