subindo morros

primeira vez q peguei uma subida, sou novo de cnh, quando o velocimetro baixa e a moto perde potencia devo tbm descer as marchas, estava em 5 a velocidade caiu e em 5 permaneci(moto não amaciada só 750km rodados) :pale:

Sim, diminui a marcha pra manter a rotação onde estava anteriormente, assim não se perde tanta potência.

Ok, valeu a dica,são coisas de quem ta começando.

https://www.youtube.com/watch?v=8-j5dGNTYOk

vlw a dica ae, ia abrir um topico a respeito
vlw

Valeu max. otimo video.

:D

brigadão brother ! pena q filmei sem audio ! fui ver depois ! com o som original iria fica bem mais emocionante mas a musiquinha tambem ta valendo !

Cara a tua chegou a 130, veja bem, a minha ainda não passou dos 103km 800km rodados,qual a dica para desprender ela mais sem comprometer o amaciamento.

Tu já comprometeu demais o amaciamento.

Que história é essa de 103km/h em período de amaciamento? Não era nem pra ficar nos 90km/h direto.

Não é sempre Jp. Acredito q de vez em quando é bom esticar.

os motores oje em dia ja vem pre amaciados ! eu recomendo estica a moto depois dos 1000 que as peças ja estão tudo no lugar ! pra moto anda bem e so coloca as marcha na hora certa ! eu postei algo no topico troca de marchas !

http://www.clubeybrfactor.com/dicas-de-pilotagem-f16/trocas-de-marcha-t97-30.htm?sid=237117ad4388b7f32b6500501220f677

Dei uma olhada max,caramba 3 85km/h. :shock:

huahuahuahau isso acontece q eu ja venho embalado esticando as marchas anteriores no embalo a moto fica com mais torque ! vai depender das regulagens da sua moto também ! no caso a minha a aceleração eu deixei um poquim mais alta ! dexo a corrente sempre apertadinha e lubrificada ! dexei a embreagem bem curta ! souto um pouquinho a moto sai ! e muito facio fazer essas regulagens no manual tem explicando tudo !

paginas

6-21 aceleração e marcha lenta !
6-29 regulagem manete da embreagem !
6-38 corrente !

mandrade escreveu:Não é sempre Jp. Acredito q de vez em quando é bom esticar.

Negativo.

No manual está escrito: Entre 0-150 km devemos usar um terço da volta do acelerador (25%), girar só um pouco mesmo.

Entre 150-500 km, devemos ir até a metade do giro do acelerador (50%), nada mais.. NUNCA utilizando aveleração total.

500-1000 km, utilizamos 75% do acelerador, nunca 100% (até pode, mas por pouquissimo tempo).

Se quiserem comprovar, é só ver a pagina 5-5 do manual.

Vem me dizer q tu cumpriu à risca isso aí :o

Bom, eu prefiro seguir a risca do que comprometer a vida útil do motor e o bom amaciamento.

Eu segui a risca e minha moto chega aos 120km/h e nem precisei "amaciar no talo".

Vou esperar a 1 revisão falta só 200km pra v como ela vai se comportar.como eu disse foram poucas vezes q botei 100.Afinal ninguém resiste.

nos primeiro 1000 km num pode por acima de 90 km/h entaum?
entaum to fudido ja botei mas q issu
ela tem 300 km rodados até agora!

eu não vo mentir q no periodo de amaciamento da minha moto eu não seguir o manual a risca ! as vezes eu dava uma esticadinha nela ! não comprometeu nada no motor ! mas não e bom abusa nesse periodo de amaciamento ! pra estica ela pra valer mesmo so depois do amaciamento tem cara q acha q e dando pau que ela vai fica bem amaciada mais ne bem assim naum ! e bom seguir o manual do fabricante ! espera fazer a revisão dos 1000 primeiro !

sua moto factor perde muito na subida e normal

botei 110 no periodo de amaciamento do motor joão paulo não comprometeu nd naum, tirei a moto agora da revisão to com 1000 km rodados certinhu, ele falou que amaciei corretamente de vex enquanto num da nd não mandrade, num é pq se botou 100 que teu amaciamento de motor ja foi, não tem essa não...
to falando issu pq tirei agora da revisão e foi oque o profissional la disse.
e mandrade depois da revisão vc vai ver a diferença falta só 200km é melhor esperar num estica mas naum
flw

carlinhuxs2greicy escreveu:botei 110 no periodo de amaciamento do motor joão paulo não comprometeu nd naum, tirei a moto agora da revisão to com 1000 km rodados certinhu, ele falou que amaciei corretamente de vex enquanto num da nd não mandrade, num é pq se botou 100 que teu amaciamento de motor ja foi, não tem essa não...
to falando issu pq tirei agora da revisão e foi oque o profissional la disse.
e mandrade depois da revisão vc vai ver a diferença falta só 200km é melhor esperar num estica mas naum
flw

Pois é carlinhu,agora to com 3800km rodados já fiz a revisão de 3000,a moto tá show nada comprometido, graças a Deus.Abraços.

esse lance de amaciar moto e muito pesual eu amaciei a minha no pau!! ela ja ta com 2500km rodados ela da 130 facil des dos 500km rodados nao estragou nada no motor e a moto e esperta de mais 150 sofre comigo! na revisao dos 1000 km tudo em perfeito estado vamos ver agora na de 3000km a unica coisa que eu tenho a reclamar da factor e em relaçao as marchas que caem sem explicaçao !!

Diogo escreveu:esse lance de amaciar moto e muito pesual eu amaciei a minha no pau!! ela ja ta com 2500km rodados ela da 130 facil des dos 500km rodados nao estragou nada no motor e a moto e esperta de mais 150 sofre comigo! na revisao dos 1000 km tudo em perfeito estado vamos ver agora na de 3000km a unica coisa que eu tenho a reclamar da factor e em relaçao as marchas que caem sem explicaçao !!

isso e verdade essa queda de marcha encomoda d mais !!!

pode crer mas eu vou reclamar de novo quando eu falei na revisao dos 1000km eles valaram que eu que nao sei passar marcha!
pode uma coisa dessas ja to na minha quarta moto tem 10 anos que piloto e a terceira yamaha e nuca tinha tido este problema! ta osso!! tem hora que to de 5 ela cai pra 4 outra hora acabo de colocar 2 ela cai no neutro (essa e a pior) mas vou ver se eles arumam isso desta vez!!

é tem uns que amaciam no pau otros na manhã, otros a duas coisas mas é issu ae...
tem manhã pra passar marcha agora? eu sou novato vou pegar minha carta permanente só em dezembro e passo marcha como se tivece em carro, quebra mola eu reduzo pra segunda e tals, bem que podia ser aberto um topico ae sobre passar marcha em hehehe
abraço

da segunda pro neutro sem duvidas e a pior !!! moss tem hora q passo kd vergonha vo da uma esticada e Vummmmmmmm !!! o povo fica tudo olhando achando q e barbeiragem minha q naum sei passar as marcha e foda viu !!! na quinta a minha naum cai naum mais na terceira e na quarta as vezes cai mais todo santo dia da segunda pro neutro e certeza !!!
eu fiz a mesma reclamação mandaro eu aperta a embreagem toda !!! eu aperto engreno direito mais e so acelera auta rotação ela cai ! eu descobri q esticando menos a segunda so to levando ate os 60 e mais dificio de fica caindo !!!

ta com quantos km rodados a sua max? a minha num ta dando problema ainda nissu naum tomara que nem de, mas de vez enquanto faço a mesma coisa que vc hehehe axu que joguei pra cima e da akelas acelarada hehehe
flw