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Mensagem por kurany 1/9/2011, 15:26

ola galera, tenho minha YBR ED faz 2 dias e hj fui ligar ela, e percebi q saia agua por um furinho no escapamento, proximo ao pedal do freio. gostaria de saber se isso eh normal.

desde jah grato.

aproveitando gostaria de saber se a posicao normal do afogador e pra cima ou pra baixo... fiquei na duvida.

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Mensagem por Nickorn7 1/9/2011, 15:31

-furinho no escapamento é normal sim. ele serve pra isso mesmo escoar agua que entra no escapamento indevidamente. para nao enferrujar. e diminuir a vida util do escap.

-a posição certa do afogador é para baixo. para cima ela fica afogada. isso serve para dias frios aonde a moto esta ruim de ligar vc acionar pra cima pra afogar e ela pegar depois q pegar vc de imediato ja pode baixar e continuar funcionando a moto.

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Mensagem por kurany 1/9/2011, 15:46

ixi agora me confundi... no manual diz assim

para ativar o afogador mova a alavanca para baixo
para desativar o afogador mova a alavanca para cima

mas quando andei na moto pela primeira vez a alavanca estava para baixo, ela ando normalmente.

e hj dpois d ler o manual, puxei a alavanca para cima, regulei a lenta e ela ando normalmente dnovo :S

e agora??
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Mensagem por Nickorn7 1/9/2011, 15:54

rapaz até eu me confundi agora, sou bem esquecido. mas segue o manuel, o meu eu nem li rsrsrs Furinho no escapamento 316698

olha kurany achei esse topico olha la

https://ybrfactor.forumeiros.com/t796-afogador-duvida?highlight=afogador
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Mensagem por Allex 1/9/2011, 16:53

Alavanca do afogador ativado fica para baixo, depois que o motor esquentar esta deve ficar para cima Furinho no escapamento 324562
PS. É prejudicial para o motor andar com o afogador puxado.
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Mensagem por Dennis Fernandes 1/9/2011, 17:01

Poxa que susto que vcs me deram... ehehe... XANN salvou a pátria de novo, já que o manual é tão confuso que na época cheguei a ligar no 0800 da Yamaha... mas o certo é isso mesmo, para cima normal, para baixo afogado. Valeus???
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Mensagem por @BPMW20 1/9/2011, 17:23

Se vc observarem melhor, quando o afogador é empurrado pra baixo, um pino no carburar é levantado (abertura pra mas ar). Quando vc o poem pra cima(alavanca em sentido para o tanque) esse pino deci, feixando a entrada de ar!

Isso é o que faz a mistura AR/COMBUSTIVEL ser 'rica' e normal.
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Mensagem por Nickorn7 1/9/2011, 18:19

pronto tirou minha duvida. eu ate fui pegar o almoço e aproveitei e testei é isso mesmo. valeu Xann e BP!
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Mensagem por GILIARD 1/9/2011, 20:01

Só corrigindo BPMW.

é ao contrário.

Quando abaixo(ativa) o afogador, vai entrar menos ar. Quando levanta(desliga) o afogador, vai mais ar. Porque isso?

mistura rica = mais gasolina
mistura pobre = menos gasolina

afogador acionado = menos ar = mais gasolina = mistura rica

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Mensagem por Nickorn7 1/9/2011, 20:08

eu testei quando fui almoçar. / e pra baixo ela ficou acelerada ai depois morre. e pra cima ela fica de boa, aceleração sussa. tem q ficar pra cima, quando ela nao ta dando partida tem q abaixar pra ela ligar.
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Mensagem por Convidad 1/9/2011, 20:29

normal a agua cair porali
minha factor fazia isso quando zero nunca + eu vi não
abraço ae
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Mensagem por kurany 1/9/2011, 23:59

muito obrigado a todos pelas resposta, vcs sao simplesmente D+

hj minha YBR fez os primeiros 50km, ela eh sem duvidas muito melhor q minha falecida moto...

potente, economica, agil.

YAMAHARULEZ!!!
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Mensagem por Nickorn7 2/9/2011, 02:09

de nada Kurany, sempre q precisar nao ouse em nos solicitar, realmente eu nao me arrependo de nenhum centavo gasto com a minha "rubro-negra", eu gasto mais com ela do q comigo ou com as piriguetes hehehe, muito economica ela, eu correndo e com garupa a minha pior media foi 36km/L Cool
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