KLAW -NOVOS UPS PG 17 - Jackson by Holcopter

Apresento a vcs a KLAW, minha paixao ^^ :D

Alterações Já feitas:
1-Led vermelho no farol com chave liga/desliga
2-Pneu mais largo atraz 110/90/18
3- Trava de guidon
4- mini manetes cromados
5- Escapamento GMOTO ( FAILED- Preso pela PM)
6- Lampada Xeron super branca
7- Comando super esportivo
8- Rebaixado cabeçote
9- Trocado Pistao
10- Kit Ibooster + Vela Iridium
11-Filtro Esportivo cg150
12- Carburador 150
13- Pedaleiras pretas nas bengalas
14- Luvas esportivas cromadas
15- Retrovisores cromados
16- Leds xenon vermelhos no painel
17- Alça do garupa cromada
18- Lente dos piscas brancas
19- Coroa da Crypton

Próximas alterações:
1-Painel CG 150 SPORT (somente lado direito (conta-giros e marcador de combustivel) (fora de cogitação)
2-Farol da COMET 150
3- Suspensao trazeira a Gás da Shineray 150 - FEITO
4- Discão de Freio Wave
5- Pintar motor de preto, Pinça do freio Suspensao e mata cachorro - FEITO
6- Manoplas esportivas pretas - FEITO
7- Manicotos e manetes esportivos - FEITO
8- Retrovisores esportivos - FEITO
9- Lanterna farol trazeiro cristal - FEITO
10- Adesivo dourado Yamaha
11- Bico de Pneu anti furto - FEITO
12- GUIDAO SUZUKI YES - FEITO
13- Retrovisores esportivos KOSO - FEITO
14- VERSAO ULTIMATE PASSAR PARA 230cc ... em análise....

https://2img.net/r/ihimizer/img833/1466/dsc00139ds.jpg

LED no farol

Carburador da CG 150 SPORT + Filtro esportivo

Manopla Esportiva

Depois de pintar as pedaleiras e tampas laterais



Bom... até agora é só isso awe... masss.. pra esse fds vou fazer mais umas coisinhas... dai posto maiss... espero que gostem ;D

Lindona em... Coroa menos e filtro esportivo de papel, quanto quanhou de final com essas alterações?

É coroa da Crypton, e o filtro nao é de papel nao, é o original da CG 150 sport, mas o modelo esportivo... final na reta de peito aberto, 130, deitado, cola ponteiro, mas na decida colo ponteiro de peito aberto... ela ta uma monstrinha ;D

MASSA... Vc não nota a rotação do motor, mas quando vai sair??? Quando tempo usa esses acessorios?

como assim? bom... sobre a rotação, já medi uma vez.. ela ta indo aos 13 000 rpm... cortando... coloquei o comando de valvulas e carburador a uns 5 000 km, ela ta fexando 20 000, já as manoplas, estao bem desgastadas... estou providenciando outras, de resto, nao faz muito tempo que coloquei nao.. ta tudo mais ou menos novo ;)

show cara lindona ela...

e no motor vc fez oque ? poe detalhes pra nós de tudo... gastos e peças...

se nao for muito encomodo....

Show a motoca hein brother, deve ter sentido uma diferença boa com a adoção do carburador da 150. Essa coroa da Kripton tem quantos dentes? O motor dela é mechido?

Cara, Comando Super esportivo pra YBR mesmo R$ 300, 00
Camisa forjada cromo nickel (R$150,00)
Pistao da Strada (nao me recordo)
Coroa da Krypton 27 dentes (R$30,00)
Cabo IBOOSTER vermelho (R$60,00)
Vela Iridium (R$ 25,00)
Carburador CG 150 SPORT (R$135,00)
Disco duplo de embreagem competição SCUD (R$ 85,00)
Filtro Esportivo carburador da CG 150 sport (não me recordo)

é... acho que é basicamente isso..

e sim XANN teve muita diferença com o carburador da 150, tanto pelo consumo maior, quanto pelo desempenho... mudou e muito ;)

Putz, pistão de Strada? Já ví a galera usando esse pistão em CG150, mas em 125 é a primeira vez. Fez um trampo de primeira na camisa.
Cara muita potencia em cima no motor e muito peso devido á coroa pequena demais, vc já tá rodando há quanto tempo nessa motoca? Não mudou nada na parte debaixo do motor? E com o comandão, como ficou a baixa rotação dela? Vai de boa?

cara, ja to a uns 5000 km rodando com ela assim.. nao mudei nda na parte de baixo dela ainda, meu mecanico disse que o motor aguentaria uns 20000 km com esse kit... mass.. eu nunca deixou passar de 1000 pra trocar oleo e fazer revisao... a lentinha com comando esportivo, fica "kikando" nao mantem um padrao, devido a esportividade de abrir e fechar as valvulas mais rapidamente... tirando isso mano... ta 100%... nao perdi racha pra nenhuma 150 até hj.. e já tirei com 150 mexida tbm... essa coroa menor, uso mais pra viajar e talz... pq estica mais as marchas... entao da pra andar fazendo uma economia maior... doq se fosse com a coroa original...; )

Hum pode crer então meu brother, com a coroa original essa motoca deve ser animal de arrancada hein hehe. Valeu

auheuaea, é sim... só que num so muito de sair por ai empinando... meu negocio é velocidade somente ;D... ela me satisfaz muito bem ;D

até agora unico problema que tive com ela foi a bateria (por causa de um xenon que tentei colocar)

mas tudo resolvido... ;)

Hehe, Xenon é zica mesmo, mas se resolveu tá de boa rss.

uaheuaea, resolvi tirando ele... pq nunca funfou direito... e sempre fiquei na mao...>><

kkkkk, aí tá certo, a parte elétrica da nossa motoca não aguenta mesmo não rsss.

uahuehuaea, pois é ...:D

ate que em fim chega um amigo do cupim pra bater papo poraqui ...
ele gosta de mexer vi ali a lista dele ...
essa moto ae deve vuar ...
so nao gostei do yamahonda ... =l

mas no mas eae a motinha ta linda eu gostei ...

mania de velocidade não ... apaixonado pelo vaco ... kkk ...
é isso ...
ta com bloco arreganhado?
gastou uma notinha porae né ...
mas estar feliz é o que importa né ...

Cara, Comando Super esportivo pra YBR mesmo R$ 300, 00
Camisa forjada cromo nickel (R$150,00)
Pistao da Strada (nao me recordo)
Coroa da Krypton 27 dentes (R$30,00)
Cabo IBOOSTER vermelho (R$60,00)
Vela Iridium (R$ 25,00)
Carburador CG 150 SPORT (R$135,00)
Disco duplo de embreagem competição SCUD (R$ 85,00)
Filtro Esportivo carburador da CG 150 sport (não me recordo)

gostei ... deve ta dando forte ... aonde encontro esses discos da SCUD? informa ae aonde achou os meninos ...

Eu penso em algo menor ...
quero apenas 135 ou 140cc eu so quero trabalhar pra rodar de alccoool ...
abraço ae meu querido
ainda vamos beter muito papo poraqui

Muito bom te conheçer poraqui
Cúpim D'Aço aqui o Homem que comeu um motor a 10mil rodados =D

'obs: todo muleke zica no guidon usa essas alças pro garupa né ... ainda da pra empinar usando ele de apoio pro pé '

uaehauea, YamaHonda por causa do motor... metade yamaha metade honda... só de curtição... assim que eu terminar a pintura dela, vou troca a foto do perfil... fica tranquilo ;)

e.. assim que fundir o motor (espero que demore) mas vai acontecer... vou passar pra 180cc.. já estou com a camisa cromo-nickel pronta, falta só o pistao e o cabeçote... lembrando que tbm tem que mecher na estrutura debaixo do motor... pra aguentar a pressao ;)

minha moreninha (Klaw) vai ficar show quando eu terminar ;)

Putz...ta envenenada a Pretona heinn brother...pretendo da uns ups assim na minha tbm(vela, filtro, coroa, cabo d vela fish e talz), mas num kero mexer no motor naumm...Suas dicas são boas

...e tbm num gostei do yamahonda Naumm

holcopter esquecí de perguntar brother, mas vc trocou o CDI da sua motoca? Pq tipo, o CDI da Factor funciona em conjunto com o TPS pra dar o ponto certo de queima, então já que vc trocou o carburador como fez com o CDI?

E esses Sliders no eixo dianteiro? Sou doido pra colocar uns desses mas pagar ai quase 150 conto naqueles de colocar no quadro pra usar só essas peças aí é zica, andei procurando uns de Bike mas não achei nenhum que me agradasse, quais são esses seus aí?

cara sua motoka ta filézona em kkkkkk
puts deve dar trabalho pra muita titanzinha mesmo em kkkkkkkk......
é só faltava um xenonzinho pra passar pelas titanzinhas igual um raio........
falo abraço bela moto.

parabens pela moto

Nem tinha me atentado ao detalhe dos slides na dianteira, e essa alça cromada?! É da ybr? legal tbm o led no farol, os homi por ai num embassa não?!?!
Parabens pela moto cara!

auehauea, bom, esses "Sliders" ai na frente, sao só pedaleiras, tipow de bicicleta, paguei 20 pila aqui na cidade, o eixo dianteiro passa por dentro delas, ou seja, nao tem porca do outro lado pra prender, a pedaleira mesmo prende... Bom, o Led os homi num embaça aqui nao, mas tpw,... tem que ta com o farol aceso.
Em relação ao CDI coloquei um tbm, só nao me recordo quanto paguei.. mais é um modelo mais esportivo, ele limita os giros do motor, numas rotações mais altas e talz...
A alça trazeira cromada, é da Factor sim, tem um vendedor artesanal aqui na cidade que faz esses tipo de coisa. prefiro que tenha a alça assim, principalmente por causa da mina...
Bom, xenon nao posso colocar, pq infelizmente minha morena num guenta.... (ainda)... mas dentro de um futuro nao tao distante, pretendo fazer as adaptações necessárias pra conceguir aguentar....
e..... uffs.. Já comprei o farol da Comet 150, xega dentro de 10 ~20 dias.... e já providenciei a tinta de alta temperatura, pra dar um grau no motor e escapamento....

;)...
espero que nao tenha esquecido de responder nenhuma pergunta.... precisando só perguntar awe ;)

eu add uma galera no msn.... mas só 1 me acc... entao... pra quem le ai, quiser add... jacksonpartner@hotmail.com

Abrasss!

Ah tá, então trocou mesmo o CDi, beleza então brother, valeu pelas informações

Tranquilo, precisando, tamu awe ;)

Devido ao grande numero de pedidos, e de rejeições.... troquei a imagem do avatar rsrs ;)

espero que esteja melhor :D

abrass galera

ta doida hein .. deva andar demas ... heheheeeeeeee loko ai ...

parceiro essa moto ta envenenada, parabens pelas alterações, fi cou show de bola...

valeu weslley barros ta bem satisfatorio o resultado dessas alterações ;)