Abas do tanque(coletores de ar) frágeis!

Seguinte pessoal, terça-feira (06/03/12) deixei a moto na revisão dos 6k e ao pegar ela estava lavada e limpinha, mas, como na CC eles não enceram a moto, e como tenho quase todo o aparato para fazer isso, ao chegar em casa fiz esse serviço. Feito a enceragem a moto ficou top. Até aí tudo bem, só que ontem eu andando na moto comecei escutei uma barulheira danada, tipo batida de carenagem, imaginei que fosse o para-lama dianteiro, só que ao fazer uma rápida checagem nas abas do tanque descobri que era a do lado esquerdo, dei uma puchada de leve e percebi que elas são coladas e que tinha se desprendido, daí lembrei que para encerar você necessita de uma certa força para que a cera dê brilho.
Então, não sabia que as abas fossem tão frágeis e também que fossem coladas ao tanque. A questão é, como vou resolvir isso? Já decidi que vou na CC depois do serviço verificar lá com eles como podemos proceder com isso.
Cada uma viu...

Acho que não são coladas não em baixo do tanque voce tem uma haste com as porcas para soltar elas(encaixadas)

Os coletores de ar(termo tecnico)! A minha da direita tbm esta "quebrada" mas elas não são coladas nao. Tenho certeza!
São extamentes, dois encaixes superior, e um inferior que faz conecção a outra aba oposta.
Ao tanque, é um encaixe, imagino que este encaixe, tenha quebrado, igualmente ao meu! mas me diz vc, foi vc ou na CC que isso aconteceu?
Aqui me combraram 100R$ pela coletor(aba) da direita

Todi, as abas não são coladas não, elas são encaixadas.
O encaixe fica em baixo dessa ponta selecionada na foto.





Além desse encaixe tem o encaixe da frente que é parafusado e outro parafuso que prende em baixo, fora a haste que prende uma a outra.
Obs: esse encaixe e os parafusos tem uma borrachinha que auxilia na fixação das abas.
Creio eu que é isso que ficou faltando na sua moto depois que voltou da concessionaria.
E na hora que vc foi encerar, com a pressão deve ter trincado, da uma olhada pra ver se as borrachinhas estão ai

Exatamente Sra Xann... pela explicação...

Sra. Xann escreveu:[...] Obs: esse encaixe e os parafusos tem uma borrachinha que auxilia na fixação das abas. [...]
E na hora que vc foi encerar, com a pressão deve ter trincado, da uma olhada pra ver se as borrachinhas estão ai

Então, era a tal da borrachinha superior que auxília na fixação que soltou.
Ela não veio assim da CC, foi na hora de encerar que deve ter frouxado e consequentemente caído durante a condução.
A do lado direito já veio de fábrica estragada, então aproveitei e troquei logo as duas.
Valor do prejuízo: R$0,70 centavos a unidade, como foram duas, R$1,40 no total
Sobre eu ter mencionado que existe cola entre a aba e o tanque (ou coletor térmico), é por que quando eu forcei um pouco para ver vi algo branco, que na verdade é o tanque mesmo já sem tinta pelo fato da trepidação e consequente 'lixada' no tanque.
+1 para a Sra. Xann pela explicação

a Sra.Xann falou tudo +1 pra ela show de explicação ,tbm tinha essa dúvida ,valeu!

Estou pensando em retirar as caranegens laterais do tanque da minha Factor , sei que vários aqui devem ser contra mas curto uma motoca mais exuta, assim como fiz umas modificações na rabeta .

Porém na carenagem do lado direito do tanque notei que sai uma mangueira , alguém sabe a finalidade dela se ela tem alguma função importante na moto ?

Desde ja obrigado

aquela mangueira serve para nao cair agua diretamente na vela ,ela guia a agua pra parte de baixo do quadro pero do motor ,mas ja usei a moto por um bom tempo sem os coletores e sem essa calha e nunca deu nada ,afinal se vc pegar uma chuva forte vai cair agua de qualquer geito na vela

Coincidência, hoje fui desmontar a minha toda para dar aquela limpeza. As duas borrachas também estavam trincadas, não por pressão, é ressecamento mesmo, são de péssima qualidade. As envolvi em fita isolante e problema evitado e resolvido momentaneamente.

Valeu pela duvida esclarecida Marcinho !!!

Obrigado

é nois :)