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Mensagem por EULLEN 2/7/2012, 18:03

kkkkkkkkkk, é sempre bom manter as reservas ..
Eu tenho tb muita peça guardada, até pq agora que nao tow mais investindo fico só trocando as peças que tenho xD
Tow sempre mudando mas com as minhas proprias peças que ja tenho ;D

Abração .

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Mensagem por VictorSpZo 2/7/2012, 18:05

kkkkkkkkkkkkkkk

Boa resposta... retrovisores vagabundos quebram até se vc fizer muita força pra recular ele na sua altura... eu ja quebrei um retrovisor só de colocar o capacetem em cima dele quando estaciono a moto... rsrs

mais é isso ai... ainda tenho uma lista grande de up's pra fazer nela...

Trocar Retrovisores

Colocar Bacalhau da Factor ED

Trocar Escapamento GEMOTO

Levantar Agulha do Carburador

Tirar Filtro de Ar

Trocar Vela

Trocar Relação

Trocar Embreagem

Essas Trocas São Essenciais... farei elas em torno de 1 mês...

A unica coisa que eu guardo sempre que troco são os retrovisores e o escapamento... o resto eu deixo la no quintal de casa e meu irmão pega pra usar em outras motos... kkkkkkk
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Mensagem por EULLEN 2/7/2012, 18:12

kkkkkkkkkkkkkkk .
Ah, essas é sim uma boa lista inicial xD
Quero só ver tdos esse Up's aí hein :D
aheiauheiuahe .

Abração .

Valew
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Mensagem por VictorSpZo 2/7/2012, 18:19

Com Certeza Verá...

Aos Poucos vou modificando ...

a ultima coisa que vou modificar será o escapamento e o carburador pq aqui em sp é obrigatorio fazer uma inspeção chata para saber se seu veículo está poluindo o ar... ai se eu colocar o gemoto e regular o carbura pra ter mais mistura pode ser que ela não passe na inspeção. então esses dois up's serão só depois da inspeção que farei em setembro... o resto farei o quanto antes assim que sobrar uma graninha.. rsrs

Abraço
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Mensagem por TARCISIO 2/7/2012, 18:45

no aguardo dos ups .. é noiz...
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Mensagem por DEYVISON 2/7/2012, 20:18

estamos aguardando anciosos... Cool
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Mensagem por VictorSpZo 2/7/2012, 20:24

Mano Deyvison,

Como fez este Gif da sua moto?

Ficou bem loko em... tem algum topico ensinando como fazer?

passa o link ae

Abraço
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Mensagem por migueltecnico 3/7/2012, 13:41

Aí Ficou show demais, so ta faltando agora algum adesivo laranja ou algumas peças pra dá contraste!!!

No que vai mudar essas trocas de peças e quando vai custar????

Levantar Agulha do Carburador

Tirar Filtro de Ar

Trocar Vela

Trocar Relação

Trocar Embreagem

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Mensagem por VictorSpZo 3/7/2012, 13:48

Fala miguel...

As trocas de Vela, relação e embreagem são escenciais mesmo... não vai mudar nada no desempenho da moto mais é preciso trocar...

ja o escapamento aberto, a agulha do carburador e o filtro de ar vão melhorar bastante o desempenho do motorzinho...

o escapamento gastarei em torno de R$ 120,00

Tirar o filltro de ar e levantar a agulha do carbura não gastarei nada... somente umas duas horinhas de mão de obra que eu mesmo farei... rsrs

Abraço
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Mensagem por migueltecnico 3/7/2012, 13:52

Victor se possivel tira fotos aí, se molhorar mesmo o desempenho vou fazer na minha tambem!!!

Abração e mais uma vez parabens pelos aros ficou show Factor k 2009/2009 by VictorSpZo - Página 2 324562
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Mensagem por VictorSpZo 3/7/2012, 14:00

Opa...

Pode deixar que farei um passo a passo aqui...

ja existe um topico explicando como faz... se não me engano foi o Xann que fez na dele...

Mais esses Up's no carbura eu farei somente em setembro... por hora ainda vou terminar de pagar as rodas e quem sabe no mes seguinte eu ja faça mais algum Up... (Sempre com fotos)

Abraço e Valeu o Elogio... Factor k 2009/2009 by VictorSpZo - Página 2 202238
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Mensagem por VictorSpZo 18/9/2012, 14:58

Bom Dia Pessoal,

Como estão? espero que estejam todos bem Graças a Deus!

Terminei Ontem os Novos Ups da Motoca, seguem fotos nos links abaixo.

Up's Efetuados:

Retrovisores modelo Mini Twister Cromados

Escapamento Gemoto com apenas 1 abafador
(existem Gemotos com 1 e 2 abafadores, Ja usei o de 2 abafadores e não gostei muito. Então escolhi este de apenas 1 abafador pois ele enforca menos a moto e o barulho é muito mais alto e bonito).

Levantei 0.8mm a agulha do Pistonete do carburador. (Infelizmente estava na oficina do meu irmão, sem maquina fotografica e com um pouco de pressa, portanto não consegui fazer um passo a passo de como eu fiz, mas se alguem quizer fazer e pedir uma explicação estarei as ordens para ajudar!)

Retirei a espuma que vai na grade dentro do filtro de ar.
(Existem 2 camadas de espuma em volta da grade pór onde passa todo o ar, optei em retirar apenas 1 camada de espuma e deixar 1 pra não entrar sujeira no carburador. Mais o Ideal mesmo é tirar tudo para o ar entrar com mais facilidade e obter uma boa mistura, como optei em deixar 1 camada de espuma, eu abri uma volta no parafuso de regulagem da mistura que possibilitou maior entrada de ar, pois com a agulha erguida foi mais facil regular a mistura.

Resultado Final

1ª Marcha = 40 km/h
2ª Marcha = 65 km/h
3ª Marcha = 95 km/h
4ª Marcha = 115 km/h

Ainda não tive espaço para esticar a 5ª marcha, acabou a reta. kkkkkkkk

Creio que chegará em torno dos 140 km/h.

Fotos Abaixo.

http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_20658_9.jpg

http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_20658_10.jpg

http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_20658_11.jpg

http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_20658_12.jpg

http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_20658_13.jpg


Em breve gravarei um Video do Painel Marcando a velocidade.


Agora o que me falta fazer nela:

Trocar Embreagem que está patinando um pouco.
e
Trocar a Relação que está Gasta.

Ai ja era... só andar.. rsrs

Abraços a todos e espero que gostem.
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Mensagem por VictorSpZo 11/10/2012, 13:49

Bom Dia Pessoal,

Como estão? espero que estejam todos bem Graças a Deus!

Terminei Ontem os Novos Ups da Motoca, seguem fotos nos links abaixo.

Up's Efetuados:

Retrovisores modelo Mini Twister Cromados

Escapamento Gemoto com apenas 1 abafador
(existem
Gemotos com 1 e 2 abafadores, Ja usei o de 2 abafadores e não gostei
muito. Então escolhi este de apenas 1 abafador pois ele enforca menos a
moto e o barulho é muito mais alto e bonito).

Levantei 0.8mm a
agulha do Pistonete do carburador. (Infelizmente estava na oficina do
meu irmão, sem maquina fotografica e com um pouco de pressa, portanto
não consegui fazer um passo a passo de como eu fiz, mas se alguem quizer
fazer e pedir uma explicação estarei as ordens para ajudar!)

Retirei a espuma que vai na grade dentro do filtro de ar.
(Existem
2 camadas de espuma em volta da grade pór onde passa todo o ar, optei
em retirar apenas 1 camada de espuma e deixar 1 pra não entrar sujeira
no carburador. Mais o Ideal mesmo é tirar tudo para o ar entrar com mais
facilidade e obter uma boa mistura, como optei em deixar 1 camada de
espuma, eu abri uma volta no parafuso de regulagem da mistura que
possibilitou maior entrada de ar, pois com a agulha erguida foi mais
facil regular a mistura.

Resultado Final

1ª Marcha = 40 km/h
2ª Marcha = 65 km/h
3ª Marcha = 95 km/h
4ª Marcha = 115 km/h

Ainda não tive espaço para esticar a 5ª marcha, acabou a reta. kkkkkkkk

Creio que chegará em torno dos 140 km/h.

Fotos Abaixo.

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http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_20658_12.jpg

http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_20658_13.jpg


Em breve gravarei um Video do Painel Marcando a velocidade.


Agora o que me falta fazer nela:

Trocar Embreagem que está patinando um pouco.
e
Trocar a Relação que está Gasta.

Ai ja era... só andar.. rsrs

Abraços a todos e espero que gostem.
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