Embreagem

Regulando a embragem de forma que ela fique muita alta pode acontecer da embragem ficar enforcada, ou seja, é como se vc estivesse o tempo todo com o manete um pouco pressionado, significa que os discos não vão ter o contato ideal, isso leva a embreagem a patinar o que leva ao desgaste prematuro além de prejudicar a arrancada da moto.

Regulando a embreagem de modo que ela fique muito baixa vai fazer com que os discos não se afastem o suficiente para cessar o contato qdo vc pressionar o manete. Isso acelera o desgaste dos disco e dificulta a troca de marchas.

blz vou mexer aki, pq a manete ja meia bamba ner

Apenas regular o cabo as vezes não ajuda, consulte o seu mecanico e veja se a haste acionadora inter está regulada corretamente, o correto é medir no manete a distancia, existe uma marcação no motor de onde a embreagem tem que começar a acionar. daí partimos para uma coisa mais criteriosa, se não saber mexer consulte o mecanico

+1 pra vc allexsnp isso ai mesmo
+1 pra vc tbm markynhos ,essa da regulagem eu costumo regular primeiro no cabo ,depois regular o manete ,ai vc tem q deixar uma pequena folga tipo uns dois dedos pra começar a puchar o manete

O normal da embreagem é a folga entre 1cm e 2cm do fim do manete :)
ja usei manete cheia (digo embreagem alta)
mas com a de meia mente (embreagem normal) fica mas esperta ciscando
Antes ela não ciscava ... era toda chocha agora ta bem melhor :)

É isso ai cupim eu deixo uma folga com 2 dedos bem no meio mesmo e fica ótimo pra mim

é isso ... é o caminho é usar assim, ela da umas ciscadas bem violentas e a saida fica fortinha :) - com embreagem maior tava meia xoxa :)