Marcador de gasolina

Ae galera sou novo aqui no forum e peguei minha motoca a pouco tempo e reparei que o marcador de gasolina não marca certo,tipo tah quase na reserva e ele tah batendo cheio.
Já me disseram que eh normal mas não botei muita fé não oq vcs acham? :?:

primeiramente, bem vindo ao clube ybr factor!

é o seguinte o marcador, no meu caso não é 100% preciso! Por exemplo, quando encho o tanque tenho que andar um bom tempo para o ponteiro sair do lugar, mas quando sai ele desce bem rápido, ja a parte da reserva não vejo problema. No seu caso pode está com algum problema sim!

tá na garantia? ja reclamou?

Giliard, no teu caso é pq toda vez q enchemos o tanque, ultrapasamos o nivel recomendavel pelo manual(isso tbm aconteci comigo), q em conseguencia, a bamba medidora, tbm ñ ultrapasa esse nivel.
Ai toda fasolina alem dessa medida fica como se foxi um EXTRA, por isso o marcador, trabalha depois de alguns kilometros.

ahh... é mesmo!!! :P

[i]Na verdade esse painel dela jah foi trocado mas como é original acredito que esteja na garantia vou levar na loja.
vlw galera

Roby escreveu:Ah e mais uma pergunta pra falar de outro assunto eu crio outro tópico ou pode ser aqui mesmo?

Antes, utilize a ferramenta de busca ( aqui ) e se ñ encontrar nada relacionado a sua pergunta, crie um topico relacinado ao assunto, mas em suas respectiva indici.

o meu veio ja foi pq eu dei uma de "mexanico", fui trok os pingos de luz por uns azul e bati no ponteiro da gazolina sem querer e acabei desregulando ou danificando o marcador, axei que fosse a bomba de gasolina mais n é, e o marcador que deu p**, no caso o ponteiro do painel, vo ver se consigo botar pro lugar
eu nem devia ter aberto a frente pra trok os pingos pq n há necessidade, eles são trocados por tras do painel puxando as buchas

Rsrsrsrs, os dois ponteiros são de encaixe, puxe e depois recoloque de maneira correta.

OBS: A utilização de CAIXA ALTA é proibida. Edite seu poster.

Graças a Deus o meu nunca me deixou na mão!
Sempre encho o (TQ) até a tampa, demora um pouco a baixar pois tem gasolina a + do que o limite como disse nosso staff bpm.

Uma coisa eu também já notei na minha. Qdo encho, ponho até a boca ( sei q no manual diz pra nao fazer isso) e demora um certo tempo pra começar a baixar o marcadorzinho. Mas qdo baixa do máximo, ela acaba de baixar rapidinho.... Ô.o

Isso acontece com vcs?

moçada , tentei resolver esse problema mais n consigo!!!
o que e que eu faço?
limpo os condutores da boia de gasolina ou repuxo o ponteiro do velocimetro???
me ajudem!!!

thomas, se entendi bem, parece q vc girou o ponteiro pra fora da posição e, com isso ele agora não marca certo. É isso?

O ponteiro é de encaixe, vc pode puxalo e recoloca-lo da maneira correta.

Valeu moçada!!!
retirei o ponteiro do marcador e esperei ele baixar ao maximo e depois recoloquei o mesmo
ta tranquilo agora

ja aproveitei e fiz uma limpeza nos condutores e reapertei o pente eletrico da bomba, hehehe!
tá show de bola
valeu moçada!!!

o marcador da minha moto também não marca corretamente,geralmente ele chega quase na reserva quando o tanque ainda esta pela metade, estranho isso.

Estranho sim...
Se a sua ainda estiver na garantia, pode levar na cc e mandar os mecanicos verem isso.

então eu levei a moto pra fazer a revisão dos 1000 km terça feira, foram trocadas algumas peças que estavam com defeito que foi coberto pela garantia, espero que eles tenham resolvido esse problema do marcador tambem, pois eu falei disso para o mecanico.

O bom é tirar a gasol até a reserva e depois remover e colocar o ponteiro no inicio da reserva! fiz isto na minha e deu certo!

acredito que é questão de volatidade do combustível, quando abasteço minha moto, sempre deixo chegar até próximo da boca do tanque, dai até ele chegar no primeiro traço de cheio, levo 135km pra tal, após o ponteiro de cheio, logicamente ele começa a baixar, mas se deixar passar da metade, ela desce mais rápido, por conta do agito do combustível no tanque. O combustível por ser volátil evapora com a chaqualhar do deslocamento, resultado, o combustível acaba mais rápido, e o ponteiro se torna "ligeirinho" na descida...

cfm.junior escreveu:Uma coisa eu também já notei na minha. Qdo encho, ponho até a boca ( sei q no manual diz pra nao fazer isso) e demora um certo tempo pra começar a baixar o marcadorzinho. Mas qdo baixa do máximo, ela acaba de baixar rapidinho.... Ô.o

Isso acontece com vcs?

Isso eu concordo contigo Fernando, isso acontece com a moto parada mesmo, se ela estiver com o tanque cheio a pressão é menor, se estiver com o tanque pela metade a pressão é muito grande, quando mais espaço vazio o tanque tiver, mais irá evaporar.

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Ricardoybr2oo8 escreveu:O bom é tirar a gasol até a reserva e depois remover e colocar o ponteiro no inicio da reserva! fiz isto na minha e deu certo!

Melhor que tirar toda gasolina, é desligar a moto, e fazer o mesmo procedimento. Mas creio que não resolva o pro!

Olá amigos do Ybr Factor! Adquiri uma Ybr Factor ED há uns 3 dias, posteriormente irei apresentá-la (incluindo eu =]) então,
Ao tirar a moto da CC ela veio apenas com 1/2 litro, coloquei alguns litros só para chegar até em casa e no outro dia enchi o tanque e o que acontece? Ele não está marcando direito, rodei uns 70 Kms quarta e estava lá, o marcador no topo! No outro dia ao ligar a moto e ela ainda fria, percebi que o marcador desçeu, mas ao acelerar e sair com a moto ela já volta ao topo (depois do F) , eu acredito que tem algo de muito errado aí! Amanhã vou na CC e depois posto o desfeixo.
Abs,
Pablo Augusto

o marcador nao e exato mesmo nao ele vao baixar quando vc tiver rodado uns 90kms ai ele baixa e so pra ter uma noçao mesmo eu tambem fico puto com isso mas fazer oque ne! sua moto ta normal!

Hehe,é assim mesmo

Obrigado pessoal pelas respostas, desculpas pela demora para responder, vida anda meio louca ultimamente (trampo, facul, vida pessoal).
Então, fui na CC e o cara mesmo já me disse que é assim mesmo, Moto já passou dos 600kms de pura felicidade =]
Ps. Ainda devendo as fotos e apresentação
Abs,
Todi

o meu parou de marca de vez , vo leva lá na cc pra ver oq foi

Pessoal, boa tarde, a minha factor está com o tanque cheio e o marcador marca vazio, independente de quanto eu andar, até secar o tanque ele fica marcando seco, as vezes ele se meche mas em questão de 2 segundo já zera, porque?

Att Charles