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Interpretando o Pneu de sua Moto

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Interpretando o Pneu de sua Moto Empty Interpretando o Pneu de sua Moto

Mensagem por Costαlongα 5/8/2010, 17:48

Vocês sabem interpretar as letras e numeros que vem inseridos em seus pneus?

Então vamos a uma aula prática rápida.

Vou utilizar o pneu mais utilizados pelos membros do fórum, o:
100/90 - 18 56P TL.

100/90 - 100, significa a medida da largura do pneu medidos em MM, ou seja 100MM, e 90 é a porcentagem da largura do pneu que dará a sua altura, ou seja, 90% de 100MM, que se torna 90MM de altura do pneu.

18 - É o diametro da roda medido em Polegadas, lembrando que uma polegada é 24MM.

56 - Indice de carga, que corresponde a 224KG.

P - Indice de velocidade, que corresponde a 150KM/H.

TL - Tubeless, uso sem camara, se fosse TT seria com camara.

Quando existir o nome REINF, é que a sua carcaça é reforçada.


Espero ter ajudado, se quiser saber de mais pneus, é só colocar aqui que explico mais.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.


Última edição por Costalonga em 6/8/2010, 00:09, editado 1 vez(es)
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Interpretando o Pneu de sua Moto Empty Re: Interpretando o Pneu de sua Moto

Mensagem por @BPMW20 5/8/2010, 18:20

Mais detalhes:

Interpretando o Pneu de sua Moto Grafico501a-p

Onde:
1)Nome do Fabricante.

__1a) Logotipo do Fabricante.

2) Modelo do Pneu.

3) Características de dimensões e construção.

4) Código de velocidade e índice de carga.

5) Pneu com câmara (TUBE TYPE) e sem câmara (TUBELESS).

6) Posições dos indicadores de desgaste TWI (Tread Wear Indicators): quando atingidos, indicam o momento de troca do pneu em uso (1,6mm de resíduo de Banda de Rodagem).

7) Códigos internos para controle de fabricação.

8. Local de fabricação.

9) Inscrição D.O.T.: Exigência de exportação. Indica estabelecimento de produção, tipo do pneu e período de fabricação.

10) Dados referentes à estrutura do pneu: exigência de exportação.

11) Carga e pressão máximas : exigência de exportação.

12) Registro de homologação: exigência de exportação.

13) Classificação do pneu junto à UTQG (Uniform Tyre Quality Grading): exigência de exportação.

14) Significa "Mud and Snow" (Lama e Neve): exigência de exportação
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Interpretando o Pneu de sua Moto Empty Re: Interpretando o Pneu de sua Moto

Mensagem por GILIARD 5/8/2010, 18:22

rapaz eu tinha justamente essa duvida, mas... agora está totalmente esclarecida!!!

no caso meu pneu é um 110/80-18 MT65.

quer dizer q é 110mm largura e 88mm de altura, aro 18(original da factor!) e o MT65? quer dizer oq?
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Interpretando o Pneu de sua Moto Empty Re: Interpretando o Pneu de sua Moto

Mensagem por Costαlongα 5/8/2010, 20:12

giliard_drailig escreveu:rapaz eu tinha justamente essa duvida, mas... agora está totalmente esclarecida!!!

no caso meu pneu é um 110/80-18 MT65.

quer dizer q é 110mm largura e 88mm de altura, aro 18(original da factor!) e o MT65? quer dizer oq?

Rapaiz, MT65 é o modelo do pneu, como nos carros há o P4, P7, P6 e por ai vai nas motos também, o ingraçado é que agora não vem mais 110/80-18 MT65, só o: 110/80 - 18 M/C 58H TL MT75.

Sendo o M/C para desegnação especifico para Motocicleta, 58 para indice de carga de 236KG, H para indice de velocidade 210KM/H e TL que é indicado para uso na roda traseira da Motocicleta.
MT75 é o modelo do pneu, o tipo do friso dentre outros.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.
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Interpretando o Pneu de sua Moto Empty Re: Interpretando o Pneu de sua Moto

Mensagem por GILIARD 5/8/2010, 20:21

Costalonga escreveu:
giliard_drailig escreveu:rapaz eu tinha justamente essa duvida, mas... agora está totalmente esclarecida!!!

no caso meu pneu é um 110/80-18 MT65.

quer dizer q é 110mm largura e 88mm de altura, aro 18(original da factor!) e o MT65? quer dizer oq?

Rapaiz, MT65 é o modelo do pneu, como nos carros há o P4, P7, P6 e por ai vai nas motos também, o ingraçado é que agora não vem mais 110/80-18 MT65, só o: 110/80 - 18 M/C 58H TL MT75.

Sendo o M/C para desegnação especifico para Motocicleta, 58 para indice de carga de 236KG, H para indice de velocidade 210KM/H e TL que é indicado para uso na roda traseira da Motocicleta.
MT75 é o modelo do pneu, o tipo do friso dentre outros.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

deve ser por isso que me deram 30% desconto e parcelado em 3 vezes no cartão! rsrsrs
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Mensagem por Costαlongα 5/8/2010, 21:40

giliard_drailig escreveu:

deve ser por isso que me deram 30% desconto e parcelado em 3 vezes no cartão! rsrsrs

Ninguém baixa tanto um preço assim atoa né, ou o pneu tá a muito tempo no estoque, ou saiu de linha mesmo!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Mas pode fica tranquilo que você tem o pneu, em um desenho diferente mais tem!

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.
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Interpretando o Pneu de sua Moto Empty Re: Interpretando o Pneu de sua Moto

Mensagem por Mandrade 5/8/2010, 23:32

Costalonga escreveu:Vocês sabem interpretar as letras e numeros que vem inseridos em seus pneus?

Então vamos a uma aula prática rápida.

Vou utilizar o pneu mais utilizados pelos membros do fórum, o:
100/90 - 18 56P TL.

100/90 - 100, significa a medida da largura do pneu medidos em MM, ou seja 100MM, e 90 é a porcentagem da largura do pneu que dará a sua altura, ou seja, 90% de 100MM, que se torna 90MM de altura do pneu.

18 - É o diametro da roda medido em Polegadas, lembrando que uma polegada é 24MM.

56 - Indice de carga, que corresponde a 224KG.

P - Indice de velocidade, que corresponde a 150KM/H.

TL - Indicado para uso no aro traseiro.


Espero ter ajudado, se quiser saber de mais pneus, é só colocar aqui que explico mais.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.
De muito bom proveito cara, parabéns 1 ponto p/ vc. :)
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Interpretando o Pneu de sua Moto Empty Re: Interpretando o Pneu de sua Moto

Mensagem por Costαlongα 6/8/2010, 00:15

Costalonga escreveu:
Rapaiz, MT65 é o modelo do pneu, como nos carros há o P4, P7, P6 e por ai vai nas motos também, o ingraçado é que agora não vem mais 110/80-18 MT65, só o: 110/80 - 18 M/C 58H TL MT75.

Sendo o M/C para desegnação especifico para Motocicleta, 58 para indice de carga de 236KG, H para indice de velocidade 210KM/H e TL que é indicado para uso na roda traseira da Motocicleta.
MT75 é o modelo do pneu, o tipo do friso dentre outros.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Giliard, foi mal, teve um equivoco meu ai falar do pneu aqui, o TL no pneu não significa que ele roda na dianteira, e sim que ele é Tubeless, ou seja, pode ser usado sem camara.
Se fosse TT, Tubetype, teria que usar camara.
Se você ver REINF inscrito no pneu, significa que o pneu tem a carcaça reforçada.

Mil desculpas pelo equivoco!

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.
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Mensagem por Costαlongα 6/8/2010, 00:17

ERRATA

Eu tinha informado que as letras TL, indicariam que é pneu traseiro, esta errado, informa que o pneu é um Tubeless, ou seja sem camara, quando verem TT Tubetype significa que ele é com camara.
Se verem algum pneu com o nome REINF incrito nele é porque a sua carcaça é mais reforçada que a dos outros pneus.

Mil desculpas pelo erro, deveria ter checado melhor para postar.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.
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Mensagem por @BPMW20 6/8/2010, 13:10

Sem bronca, aconteci.

:-)
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Mensagem por Costαlongα 6/8/2010, 15:12

BPMW 20 escreveu:Sem bronca, aconteci.

:-)

Mas eu tenho que ficar mais atento né, se não vira bagunça!

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.
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Mensagem por GILIARD 6/8/2010, 17:59

Costalonga escreveu:
Costalonga escreveu:
Rapaiz, MT65 é o modelo do pneu, como nos carros há o P4, P7, P6 e por ai vai nas motos também, o ingraçado é que agora não vem mais 110/80-18 MT65, só o: 110/80 - 18 M/C 58H TL MT75.

Sendo o M/C para desegnação especifico para Motocicleta, 58 para indice de carga de 236KG, H para indice de velocidade 210KM/H e TL que é indicado para uso na roda traseira da Motocicleta.
MT75 é o modelo do pneu, o tipo do friso dentre outros.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Giliard, foi mal, teve um equivoco meu ai falar do pneu aqui, o TL no pneu não significa que ele roda na dianteira, e sim que ele é Tubeless, ou seja, pode ser usado sem camara.
Se fosse TT, Tubetype, teria que usar camara.
Se você ver REINF inscrito no pneu, significa que o pneu tem a carcaça reforçada.

Mil desculpas pelo equivoco!

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

:D valeu caaara! tem nada não é com o BPMW falou! "isso acontece"!

obs: o ruim seria se vc não tivesse corrigido o erro... mas não foi o caso!
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Mensagem por Costαlongα 6/8/2010, 18:15

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Aqui no fórum tem cada um com seu jeito, um que erra na hora de colocar os fatos (EU), e outro que esquece um pouco as coisas (BPMW20).
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.
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Mensagem por GILIARD 6/8/2010, 18:29

Costalonga escreveu:KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Aqui no fórum tem cada um com seu jeito, um que erra na hora de colocar os fatos (EU), e outro que esquece um pouco as coisas (BPMW20).
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

rsrsrs...rsrsrs...
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Mensagem por @BPMW20 6/8/2010, 18:30

kkkkkkkkkkkkkk.
kkkkkkkk
..
Eu esqueci oq, que nao me lembro?

:p
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Mensagem por Costαlongα 7/8/2010, 18:54

BPMW 20 escreveu:kkkkkkkkkkkkkk.
kkkkkkkk
..
Eu esqueci oq, que nao me lembro?

:p
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Você só não esquece de olhar as suas gemeas né, o resto...

Abração.

Atenciosamente,
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Mensagem por Costαlongα 7/8/2010, 18:56

Pra quem quiser saber direito o que deve ser feito no Pneu, como saber mais as nomenclaturas é só ir em um Distribuidor autorizado Pirelli e pedir o Manual de Orientação de uso e Garantia.
Nele contém todas as informações necessárias para ajudar-nos a compreender melhor o pneu.

Abraços a todos.

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Mensagem por Costαlongα 7/8/2010, 22:33

Interpretando o Pneu de sua Moto Imagemv

Indice de Carga e de Velocidade, por exemplo 56P, 56 é o Indice de Carga e o P é o Indice de Velocidade.
Ai é só olhar na tabela e saber quando tua moto guenta carregar, e quanto o pneu guenta de velocidade.

Abraços a todos.

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Mensagem por edvaldo 8/8/2010, 11:29

muito boa essa tabela em costalonga,agora da para ver se o pneu da ninha moto não esta sofrendo em mi levar,hehehehehersrsrsrs.
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Mensagem por Costαlongα 8/8/2010, 13:13

edvaldo escreveu:muito boa essa tabela em costalonga,agora da para ver se o pneu da ninha moto não esta sofrendo em mi levar,hehehehehersrsrsrs.

Sofrendo em te levar?
Tu pesa quanto então?
KKKKKKKKKKKKKKK

Abração.

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Mensagem por edvaldo 8/8/2010, 20:17

apenas 105k ,acho que ele nas esta sofrendo em me levar não né.
edvaldo
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Mensagem por Costαlongα 8/8/2010, 20:19

edvaldo escreveu:apenas 105k ,acho que ele nas esta sofrendo em me levar não né.

Qual é o seu pneu?

Abração.

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Mensagem por edvaldo 8/8/2010, 20:24

é o original ainda estou querendo colocar o 100/90/18.
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Mensagem por Costαlongα 8/8/2010, 20:26

edvaldo escreveu:é o original ainda estou querendo colocar o 100/90/18.

Mas me fala a numeração dele completa, tipo 100/90 56P...

Abração.

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Mensagem por edvaldo 8/8/2010, 20:28

é o 90/90/18 57P
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Mensagem por Costαlongα 8/8/2010, 20:31

edvaldo escreveu:é o 90/90/18 57P

O pneu da sua moto tem 90mm de largura por 81mm de altura.
Ela pode carregar 230KG, fora a tara dela.
E você pode andar até 150KM/H com ela sem problema, isso é, se conseguir isso!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abração.

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Mensagem por edvaldo 8/8/2010, 20:34

obrigado me sinto mais aliviado ,pensei que estava forçando o coitado então ainda ele esta de boa hehehehehe.
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Mensagem por @BPMW20 9/8/2010, 13:23

Edvaldo, evite que suas mens sejam intrepretadas como FLOOD, e tenha essas conversações no nosso amigo COSTALONGA por MP.
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Interpretando o Pneu de sua Moto Empty Re: Interpretando o Pneu de sua Moto

Mensagem por edvaldo 9/8/2010, 23:06

Desculpa não tive a intenção , estava apenas brincando,é que o pneu da minha moto ja foi para o espaço com apenas 4600km,ñão acredito que vou ter que colocar outro,será que a cada 4600km vou ter que trocar de pneu.
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Mensagem por @BPMW20 10/8/2010, 11:53

edvaldo escreveu:Desculpa não tive a intenção , estava apenas brincando,é que o pneu da minha moto ja foi para o espaço com apenas 4600km,ñão acredito que vou ter que colocar outro,será que a cada 4600km vou ter que trocar de pneu.
Na minha eu pos um MT65 100/90 pirelli, e já rodei mais de 20MIL km com ele, e ainda esta com aspecto de NOVO.

Eu recomendo... Custa caro, mas é duradouro(me custou 200R$)! Na sua cidade pode ser mais barato.
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