Tutorial - limpeza de freio traseiro - regular corrente

limpeza do freio ainda não foz não ,mas regular a acorrente varias,pelo menos 1 vez ao mês.

isso aew alancleyton, da proxima vez vc vai fazer muito mais rapido e com menos esforço!!


fique atento nas regras e orientações que em breve vou postar um topico sobre o + e - sobre a reputação!

abraços

Giliard

Pessoal, sobre regular a corrente, não há um tempo certo pra isso, tipo um mês ou a cada 1000km, o certo é vc verificar a tensão dela quase todos os dias, coloque o dedo sem medo de sujar e veja se não está muito folgada.

As vezes acontece de eu andar um mês sem regular corrente, mas ás vezes acontece de eu ter que regular toda semana, tudo vai depender do tanto de chuva que eu tomar. Então vcs podem ficar esperando dar um mês ou 1000km pra regular e acabar tendo uma supresa desagradável pelo meio do caminho...

Uma corrente dessas quando sai não é igual de Bike que não dá nada, ela pode enganxar e travar a roda fazendo com que o CAPOTE seja feio, pode tb pegar na ponta da balança e entortar essa ponta, e numa travada dessas empena corrente, empena coroa, pode entortar a ponta da balança e em casos mais extremos quebrar alguma emgrenagem do motor pelo tranco que dá, e isso tudo fora o tombaço que o cara pode levar.

Então estejam sempre verificando se não tá na hora de apertar a corrente, e quanto mais gasta a relação estiver, mais fácil a corrente fica de cair.

Fiquem de olho!

Corretíssimo Xann!!

O certo é sempre verificar a tensão da corrente, o mais certo ainda é no final de semana quando for lavar a motoka dar uma regulada caso precise!

ai galera me inspirei o giliard tbm fiz minha limpezinha e algumas coisas mais rsrs i olha que pra min a moto mudou muito ate uns barulho de trepidação parou, ta zero de novo
tai !!
e desculpa ai o tamanho das fotos fikei com preguissa de redimencionar e tbm a pagina n vai fik pesada naum porque é foto de celular !! n tenho can digital naum rsrs

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aqui é como ela tava ants da limpesa
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Já com o pião retirado!!

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o disco aki ainda n ta limpo esqueci de tirar foto deli quando eu limpei rsrs

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aki ja estaum limpos!!!
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ainda quando eu colokei o kit novamente! esqueci de colokar a correntes ants rsrs tive que abrir acorrente denovo axei mais facil do que tirar o pneu !!!

foi besteira o que eu fiz mais eu gastei o meu dia todo fazendo isso rsrrs

E eu q to juntando paciencia e achando um lugar pra isso.... santo Deus.

vou ter que fazer essa limpeza ontem aconteceu aquele barulho quando passei por uma meninas linda por acaso hehe me deu mó vergonha

Poxaaa! leo16 fez um trampo perfeito nela ^^
parabens...
a minha vai parar essa semana para fazer revisão no meu mecanico...

Eu sempre faço as coisas em casa mas vai la limpar o carburador i dar + um giclezinho na lata!
Quero ela mas forte...

tou comprando umas coisas para ele fazer tudo =D

pois é cupim se eu tiveci o macanico particular que vc tem eu tbm andaria meexendo direto na minha pra deixar ela bem mais forte, mais so que aki onde eu mooro eu mesmo n conheço niguem que de uma axpirada na minha yzinha! so aki no site mesmo que eu tou apredendo a fazer varias coisas pra deixar ela do jeito que eu quero

Boa Leandro
Só pra alertar, quando retirarem a corrente marquem ela de alguma forma pra quando colocarem novamente ela ficar exatamente na mesma posição que estava antes, caso contrário pode ficar uma estraladeira medonha.

valeu Xann! se não fica que nem as TW barulheira danada kkkkk

galera eu naum sei o que foi mais depois que eu fiz essa limpeza akela zuada do pião que me encomodava parou de vez n sei por que devi ter cido que na hora da limpeza eu devo ter mudado as ordens os lados das coisas ai se encaixou melhor por que, o pião mesmo eu esqueci de tirar foto pra n esquecer o lado, ai ja sabe né, nem sabia mais qual era o lado certo rsrs :hihi: ai eu vi que tinha um numero14 ai eu colokei esse numero pra frente, e a corrente desincaixou o pino que prende os lados ai n tenvi jeito tivi que colocar no olhometro iai graças a Deus fikou melhor do que tava

minha mãe que virou a zorra por que eu sujei o piso dela todo de graxa e oleo rs mais n tinha outro lugar ! eu ki naum iria fikar no sol !!rs

valeu leandro! isso aew

Como assim marcar a corrente xann, desculpa mais nao consegui entender... Perigo de por ela pelo avesso rsrsr

To brincando cara, mais falando serio, qual seria o perigo brother.

Isso aê nando, tbm faço limpeza na relação, mas não retiro as peças como vc fez...

Leo, se vc retirar a corrente que ja estiver gasta da sua moto e colocar ela novamente em outra posição, seja do avesso ou de trás pra frente ou como for, numa posição que não era a que estava, ela vai ficar estralando, querendo subir nos dentes e por ai vai, perigo até de ocorrer um acidente. Então se for tirar marque ela com um pingo de esmalte ou algo do gênero pra voltar na mesma posição que antes. Isso vale tb pra coroa e pinhão. No caso do Leandro ele não teve problemas já que a relação dele é nova

muito bom vo fazewna minha tbm.

BPMW 20pois é , mais eu so tirei a maioria das peças por curiosidade mesmo !!!

As lonas o seram trocadas, depois que esta fita preta, se igualar a base, certo?


Mesmo que o indicador, esteja apontando para sua troca!


Lixei, limpei(lonas e cubo) e o freio voltou ao seu 100% de frenagem.

Só precisa trocar quando tu ver que a lona estiver começando a pegar ferro com ferro, do contrario freia ainda, salvo se der algum problema com mola ou o tambor riscar.

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Já sei que essas lonas são boas mesmo, faz tempo que troquei-as... E ainda estão com esse aspecto de nova.

Geralmente o freio traseiro usa-se menos mesmo.
Qual a marca?

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Esse é o freio dianteiro dele rss. E as lonas estão boas ainda, mas quando o indicador tiver passando do tracinho abaixo da setinha, aí é bão trocar.

Num é o freio traseiro não?

KKKKKKKKKKKKKKKKK

Eita errei então, se bem que o tópico fala do freio traseiro né!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

SIM, é o dianteiro, que não muda nada em comparação ao trazeiro, postei essa foto apenas para demostação.
* Se não me engano, a marca é CobreQ.

Opa, então a marca é boa hein, se num é o freio traseiro, é o dianteiro que é sempre exigido e a lona tá assim ainda é porque a marca é boa.

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Me dei bem
:hihi:
Fica ai a dica para os demais... CobreQ, é a melhor.. Acho que fez mais de 4meses que coloquei essas lonas, e ainda esta assim.
Obs, tbm uso o freio do motor... É até melhor para passar as marchas!

quando eu trocar as minhas vou colocar essa marca (cobreQ)!

o topico é sobre freio traseiro mais é o mesmo sistema! era só dizer que é o freio traseiro, até o Andre se confidiu!!! kkkkkkk

Eita, tá todo mundo tá se confundindo aqui, o Giliard ia fala dianteiro e acabo falando traseiro.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Ou falo traseiro propositalmente?

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

KKKKKKK

quiz falar traseiro mesmo,

quiz dizer que se falasse que era o freio traseiro dava até pra enganar, por ser o mesmo sistema :hihi: