Suspenção dura na factor 2011

Olá, comprei uma factor 2011 a uns 15 dias, o vendedor me disse e pelo que vejo em testes ela teria que ser mais macia de andar do que uma da comcorencia, mas não é, eu ja andei até com outra factor só que com roda raiada, (a minha é a ED com roda de liga), e a minha é muito mais dura, é mais seca, o cara da concessionária me disse que é por causa das rodas de liga e pneu sem camera, será que é mesmo? qual a opiniõa de vcs?

A minha tbm é uma ED 2011, tem 3 meses d uso e eu nuca vi tão macia...Vê se o ajuste da suspensão traseira num ta na posição mais alta, na mais baixa ela fica mais macia...No amortecedor traseiro, existem 5 níveis de regulagem de altura, la você
tera como aumentar ou diminuir a altura do amortecedor.


PS: desculpem a foto de uma Dafra nesse topico

Não tem nada ver isso que ele falou.

O sistema de amortecimento não mudou. A roda de liga leve não altera a maciez da moto.

O que pode estar diferente é:

Nível da suspensão traseira no nível mais duro. [como o Jailson citou]

calibragem do pneu alta demais. Coloque 28 na dianteira e 30 na traseira.

a regulagem ja esta no mais macio e a calibragem, o cara da concessionária mesmo colocou 21lbs na dianteira e 25 na traseira, e nao mudou muito pois eu usava o recomendado no manual 25 e 29, nao sei oque fazer, pois na concessionária só deram essas desculpas, e chega a ser stressante de andar em ruas de calçamento,muito dura.

Exatamente oq o Jailson e o GD falaram. Talvez, pode ser tambem que o mexânico que montou a sua moto, não colocou a quantia correta de oleo nas bengalas. A questão do pneu, claro que dependendo do seu peso, o melhor é usar a calibragem que manda o manual, 25 na dianteira e 30 na traseira quando for andar sozinho e 25 na dianteira e 33 na traseira quando for engarupar, mas isso é pra duas pessoas com peso médio de 70 kg. Mais que isso vc deve colocar uma libragem um cado maior, mas nao muito.

olha quando eu vou para o interior do estado onde tem calsamento iregular eu coloca 28 natrazeira e 23 na dianteira e ponho os amortecedores no nivel 2 pra andar sosinho e no nivel 3 pra andar com garupa!
mas aki em Belo Horizonte ando com 26 na frete e 36 na trazeira e amortecedor no nivel 4

A minha é 2008 do modelo K e é muito mais macia que as honda. Sempre uso a mola traseira no nível 4 e 28lbs na dianteira pneu 90/90 e 30lbs na trseira pneu 100/90. Dá uma verificada no fluido das bengalas mesmo que deve ser esse o problema.

De inicio mesmo no nivel 3 eu achava ela dura e com meus 3 mil km senti ela macia e até demais, que dai a equipe do forum me ensinou na época o que o Lailson e GD falaram acima. Verifica o que foi dito.

yamaha não se compara com HONDOBOMBA !

Baixa as regulagem da sustenção trazeira

Eu ando com a minha ajustada pra ser mas dura quando ela tinha regulagem no primeiro nivel era macia d+ agora ta no nivel 5 durinha...

Tenho estilo de hondeiro
Mas sou YAMAHEIRO DE PAIXÃO

olha vou aproveitar a dica de vcs tô achando a minha muito dura também,,, vou ver em que regulagem está e alterar para uma mais baixa...

Qué isso Cupim....cê num parece rondeiro naum mano ...seu estilo é caxxorro loko motoboy.....lol.....e é um yamaheiro nato

tem ando com a minha no nivel 5...
e consertesa é muito mas macia que as hondinhas..
mas o que ficaria muito bon mesmo seria a suspenção igual a da fazer ..
ai sim ficaria exelente..

é meu caro pode ser a regulagem ou até mesmo o oleo...verifique...pq andar na mooto parecendo estar pilotando uma betoneira é f***!!!!
eu aqui brasilia ando com 32 na frente...kikando...kkkkkkkk e 42 a traseira...sozinho deixo na regulagem trazeira mais macio o possivel e com a minha morena coloco torando no maximo!!!pra dar resistencia e o pneu naum ficar encostando no para-lamas!!!

A diferença que notei entre uma 2009 e a 2011 foi no banco,na 2009 é muito mais macio.

A suspensão é só regular como a galera disse aí,é muito fácil regular,com as mãos mesmo,coloca no cavalete, puxa a mola com as mãos e ajusta na posição mais macia,mas andar com duas pessoas é melhor usar uma regulagem mais dura.

=D

eu coloco 30 na frente e 40 atras e ando de boa
Esses dias eu coloquei o amortecedor no mais baixo, Como uso alongador a moto fica bem mais alta, e ai como tenho os parentes com menos de 1,70 de altura rsrs coloquei no mais baixo e até que ficou mais baixa a moto, principalmente quando vc senta,e la vai la em baixo rsrs ai vc sai e ela sobe de novo rsrs e andando na estrada de chao eu nem sinto mais a suspensão traseira de tao macia que esta...
Não sei se isso pode trazer algo prejudicial ao alongador ou ao amortecedores... pois senao ja coloco no ultimo novamente...

Não tem nada de prejudicial não Jader, a única coisa que poderia acontecer é encostar o pneu no paralamas, mas esse não é o seu caso. Vai do gosto de cada um, na minha Factor sempre andei com a suspensão no mais macio ou no segundo nível, nunca mais do que isso.

Ei Jader, eu tenho 1,65m...uso alongador e a suspensão no 5....parece q to andando de Lander ...agora vou testar ela alongada com a susp. no 1... acho o Criztian tem razão...num deve da nada na susp. naumm

Amanha eu vo na concessionária denovo, pq nao da, sera que pode ter vindo com algum problema de amortecedor ou sei la algo desse tipo?

Pista molhada é melhor deixar o pneu mais baixo na frente, escorrega menos, eu deixo só 26 na frente, segura melhor.

Depois posta pra gente se melhorou, acredito q sim pois uma das grandes virtudes da Yamaha é o conforto.

To descepiciondado, na concessionária só dizem que é assim mesmo, mas não entendo pq falam tanto que a yamaha é tão macia e confortavel, e a minha é assim, da tanto soco.

Brother, vc tem que pegar outra Factor e dar uma volta pra ter certeza se só a sua é assim ou todas. É a primeira moto que vc tem? De repente vc tá acostumado andar de carro onde não sente nenhuma imperfeição no solo, já a moto pula e balança mesmo. Um amigo meu comprou uma moto e depois da primeira vez que ele andou 30km nela ele resolveu que não queria mais andar de moto, disse que era muito dura, que os braços e o "traseiro" ficaram doendo.

Obrigado pelas dicas, mas eu andei com outra factor e é muitoa diferença, e eu ja andava de moto antes, só que com uma honda, por isso estranhei, pq falam tanto que a yamaha é mais macia que a factor. Hj fui comversar com o vendedor que me vendeu, e realmente ele disse q a minha moto ta um poco dura demais, antes eu só tinha falado com o pessoal da mecanica. Ai semana que vem vao pegar ela pra da uma olhadinha denovo, espero que melhore um poquinho. mas Obrigado pessoal pelas respostas. Quando eles verem eu posto aki

Hum, que zica hein brother, mas depois fala pra gente o que deu