Vistoria detran 2012

Ola galera, paguei ipva 485,00 sou do interior do Rio de Janeiro ok,e levei a moto para vistoria, chegando tudo ok ate a hora de a maquina aferir o escapamento, e na primeira tentativa a moto foi reprovada, segunda tambem bom emitiu segunda a maquina que não e nada nova pra variar mostrou que minha moto esta emitindo gases além do normal, então vamos la, alguem ja passou por isto? Pode ser problema da maquina que faz tal tarefa e esta ultrapassada ou imaginei esta parada do oleo que ate então so trocava de 3000 em 3000 km na revisão, se alguem ja passou por isto ou tem algo a comentar agradeço, e outra dica do amigo que curte carnaval apoveita com consciencia, um forte abraço a familia factor.

Parceiro...nunca passei por algo semelhante...mas ja deixo a dica...oléo de preferencia de 1000 em 1000,no mais tardar com 1500 vc ja troca,alem de vc evitar o desgaste excessivo das peças...e talvez resolva esse teu problema!

Você paga IPVA? Não é isento para 125cc?

De 3 em 3MIL KM mano... ta louco... O correto é MIL!!! mas enfim, isso tem influencia sim.
Recomendo, usar aditivada, limpar ou trocar a vela e filtro de ar. A combustão será melhor e conseguentimente, o resultado tbm. Caso ainda continue sendo reprovado, não vejo outra coisa a ñ ser problema na maquina!
Ainda bem que por aqui não tem disso...

Qual cidade do interior do Rj? Porque aqui em macaé mesmo não estando mt bom da pra aprovar.

Valeu galera a cidade e Paraiba do sul, que moro e pago sim ipva Dennis, a troca ddo oleo eu dei bobeira, seguir manual, mas fazer o que,a dica da galera valeu vou ver este conselho do rwtsantana mesmo o mole que dei no oleo não pode ser reprovada na vistoria valeu familia factor.

A regulagem original das motos novas (Modelos 2012) cujo as mesmas nao possuem mais a Selenoide no carburador é de 4,5 (quatro voltas e meia), sei disto pois regulei a moto do Jeova.... porem nas factor's anteriores nao sei se a mesma procede...

Que inspeção é essa? E pq esse absurdo de IPVA?

Uai.. sabia disso não, isso é anual?? Todos estados?

tambem num sabia disso não, nunca ouvi falar

Aqui no rj a minha factor ed o ipva é no valor do amigo que gerou o topico R$ 485,00 reais tambem, e o que deve ser feito já foi dito pelo colega acima, lavar o filtro de ar(espuma) tirar a vela e dar uma limpeza, colocar gasolina aditivada e trocar o oleo (novo ) ai voce não deve ter problema, abraços que JESUS os abençoe e os guarde.

vALEU PELO AVISO NÃO SABIA DISSO

Essa inspeção cara é muito falcatrua dos caras tenha certeza, o meu chefe no trampo levou o carro dele, foi reprovado, na segunda vez ao levar nao mexeu e nada e foi aprovado e sendo que na 2 vez ele ja foi esquentado com os malucos de la.... ainda bem que em Guarulhos não precisa dessa inspeção idiota.

Aqui em foz não tem isso anualmente não.

Meu brother, espero que vc erre nesse quisito rsrs... cara não tem cabimento, sem noção! Veículos novos nao tem pq fazer! Cada uma.

Pierre Vianna, tem que ver o quanto á mais foram os valores de poluição que sua moto apresentou, dependendo da quantidade pode haver um problema maior aí que a simples regulagem da mistura da marcha lenta da sua moto. Vc citou que trocava óleo de 3 em 3 mil km, sua moto tá com quantos km rodados agora? Vc trocando óleo de 3 em 3 mil e dependendo do tanto que vc já rodou nela, pode ser que o motor já esteja com desgaste, sendo assim não vai haver regulagem de carburador que dê jeito á não ser um retífica do motor ou troca de anéis etc. Se for somente regulagem de lenta tá fácil, não precisa saber regulagem original, é só soltar o parafuso até ficar quase caindo e pronto, vai estar com falta na lenta.

TONNY, quanto a regulagem original da mistura de lenta do carburador da Factor, em nada vai influir a falta ou não da valvula solenóide, e já mexí em várias Factors por aqui e já peguei umas com 7 voltas, 4 voltas, 5 voltas, ou seja, depende do cara que á regulou na fábrica. Mas essa mistura de 2,5 voltas é padrão e fica boa em quase todos os veículos que já mexí, quem já fez curso de mecânica com certeza sabe disso.

Bom Xann a moto esta ind oapra os 18000 rodados e eu fui seguir o manual, e acho que me ferrei, bom na hora la a pessoa qeu fez a inspeção na primeira ela disse que estava reprovada, na segunda ela tambem falou que tinha sido reprovada dai liberou e não falou nada, eu fiquei meio sem saber o que fazer so queria era sair dali com o verdinho na mão mas agora vou levar na cc para fazer uma revisão, novidades em breve posto para a familia factor abraços.

Hum, mas ele reprovou e liberou como assim? Vc pegou o verdinho?
Cara tem que ver, sua moto tá baixando óleo? Tá empretejando muito a boca de saída do escapamento?