Barulho no motor (Óleo tinha baixado)

Fale galera,

Ontem voltando de uma outra cidade comecei a ouvir um barulho no motor da minha moto. Já imaginei que fosse por causa de óleo e foi o que realmente aconteceu: retirei o óleo devia ter uns 300ml apenas.

Coloquei um óleo novo pensando que resolveria o problema, porém, o barulho continua.

Levei em 2 mecânicos e ambos disseram que teria que abrir o cabeçote para ver o que poderia ser.

Na opinião dos amigos, o que pode ter ocorrido, devido a pouca quantidade de óleo no motor? Quanto vou ter que desembolsar mais ou menos?

PS.: Moto está com 23.500km rodados!

Então rwtsantana, desculpe a ignorância, mas não sei o que é junta! mas a aparência externa do motor está normal como sempre foi, sem nenhum vazamento aparente!

Fumando seria o que? Fumaçando? O funcionamento está "quase normal" exceto pelo barulho e pela perda de força acima de 60km/h....mas depois que me toquei andei só de boa e amanhã de manhã já vou levar p/ dar um jeito, mas quero ter uma ideia do que possa ser, para não ser enrolado...

Mais uma coisa, uso escapamento esportivo.

Isso mesmo, barulho de ferro batendo!

Não solta fumaça ao acelerar não, só o barulho.

Não estou andando não, só fui em 2 oficinas para darem uma olhada, sei que se andar pode piorar e o prejuízo ser bem maior!

Sabe quanto sai mais ou menos isso?

Fala Morfeus, que zica hein cara! Bom, quanto ao barulho pode ser rolamentos do virabrequin, do cabeçote, pode ser pistão folgado, pino de pistão, pode ser várias coisas e os valores irão variar de acordo com a analize do problema. Num caso mais extremo, eles vão querer fazer seu motor por completo, o que não seria errado, quando falta óleo no motor os danos são muitos. Mas de qualquer forma Boa Sorte ai e nos fale o resultado

Fale Galera,

A brincadeirinha não saiu nada barata!

Primeiramente uma pecinha chamada "sextavada" travou e tiveram que levar em outro lugar para retirar com a ajuda de um maçarico.

A camisa, o pistão e os anéis estavam danificados e tiveram que trocar também uma junta de cabeçote.

Total de peças: R$ 158,00
Mão de obra: R$ 150,00

Creio que o motor tenha sido refeito, não é mesmo?

A vantagem é que a moto está mais forte do que antes e ao que parece o desgaste não ocorreu apenas neste incidente, mas já vinha ocorrendo devido a baixa de óleo.

Daqui em diante vou ter 10x mais cuidado, porque qualuqer vacilo pode dar um belo prejuízo!

Se for rolamentos me procura ^^ que eu digo aonde achar barato as peças
mal de obra ae é o mas caro ^^ pq rolamento é d boa ^^
qualquer eu compro aqui e mando sedex maximo 20 conto comprei hoje 2... pra uma YBR normal

So ouvindo o barulho pra falar algo ^^

Morfeus o XANN comentou que foi feito a parte de cima do seu motor, e se tava baixando óleo com certeza já havia o desgaste prematuro do seu motor á menos que vc estivesse passando muito tempo sem trocar óleo, assim ele baixa mesmo.

O óleo ou eu trocava com 1.000km, ou completava os primeiros 1.000km e antes de completar os 2.000km eu já trocava tudo por um novo....

Calma gente, dependo do uso da motocicleta, minha factor trocava com 1mil o oleo, mas era uso forçado direto sempre era 130km/h catando o p** nas hondas, Dps de ums tempos observando comecei a sentir que ela baixava oleo devido a calor pq quando eu andava na lpz ela ficava tranquilão ...

hoje observando vi que isso se chama uso severo ...

' Tou estudando engenharia mecanica ... daqui uns anos agente resolve :) kkkk '

Cuidado com as enroladas fortes no cabo

A cada 200km favor olhar a vareta do OLEO ^^
abraços

Preciso de rolamentos me liga que eu compro aqui e mando pra você ^^

Valeu Cupim! Se precisar entro em contato sim!

Falou a verdade, o fato acontece devido ao uso severo, ainda mais que uso escapamento esportivo e sempre ando todo dia em rodovia enrolando o cabo...

a minha sofreu por isso ... enrolando direto tome p** com escapamento solto aii fez isso agora com original pode dale ^^^***

Qualquer da os toques ...