Alguma peça solta, eu acho

Poxa minha factor de uns dias pra k fico sentindo a frente dela como se estivesse alguma coisa solta, quando passo num buraco a frente faz um barulho de como estivesse alguma coisa solta, já olhei mas não achei nada solto, só disconfiodo painel que possa estar solto mas não tenho certeza, já aconteçeu isso com alguma factor de alguem?

esse barulho é um Toc-toc?

Se for, pode ser a suspensão dianteira.

https://ybrfactor.forumeiros.com/t2990p60-toc-toc-na-suspensao-dianteira-possivel-solucao-pag-5?highlight=suspens%C3%A3o

Poxa não sei, mas vou pedir pra verificar isso, e outra coisa o motor também quando tô a mais de 70km/h o motor começa a vibrar, a pedaleira treme pra caramba, poxa to puto com isso, me falaram que poderia ser o motor folgado, fiz a revisao dela e o cara falou que realmente era o motor folgado e apertou, mas tá de novo, aff

a minha tem um problema parecido quando passo num buraco ou faço curva pra direita, faz um barulho como se tivesse arranhando aii eu dou um toquin no freio dianteiro e volta ao normal... a minha desconfio que seja o disco de freio mais tua factor e de tambor, então tvz seja a suspensão mesmo

Ontem dia 13 pedi pra um mecânico olhar a vibração que estava na pedaleira do piloto, ele olhou o motor e constatou que tinha 2 parafusos folgados, aí ele apertou e deu mais um aperto nos outros e falou que se continuasse poderia ser o "BALANÇEIO" sei lá aí pediu pra voltar lá e verificar, só sei que quando sai da oficina ela melhoroubastante porem continua ainda uma peça como se estivesse solta quando tô a mais de 70km/h começa a vibração, caramba vou ter que levar na yamaha pra saber o que afinal de contas e isso

Hum, duas vezes que os caras apertaram os parafusos e eles afrouxaram novamente, se for problema de balanceamento interno do motor vc foi sorteio com um problema IMEEEEEEENSO.

Ta na garantia,se tiver aproveita!

Olha,esse motor é muito bom,ontem encontrei um amigo,ele tem uma YBR125 desde 2002,faz 10 anos,a moto dele tem 115 mil quilômetros rodados e o motor e câmbio ta original ainda.

Meu sobrinho tem uma Factor 2010 com 53 mil quilômetros e motor e câmbio nunca deram nenhum defeito.

É raro esse motor dar problema,mas se der deve ser fácil e barato pra arrumar,o mecânico tem que ser muito ruim pra não saber resolver definitivamente um problema nesse motor ou qualquer outra parte dessa moto.

Tenho a moto a 10 meses, porem perdi a garantia porque não fiz na concessionaria, hoje (21) fui numa concessionaria, expliquei pro mecanico o que esta aconteçendo (quando passo dos 70km/h começa um barulho estranho, tipo ferro com ferro e treme as duas pedaleiras do piloto principalmente a da esquerda), o mecanico pediu pra dar uma volta e quando voltou ele simplesmente falou que só abrindo pra ver o problema, até falei pra ele que poderia ser os tuchos, valvulas sei lá, mas mesmo assim ele falou que só abrindo pra ver e em relação a tremida nos pedais ele falou que poderia ser a caixa de direção, aí agora vou ver se levo ela essa semana pra ver que @#$%¨# e isso

Hum boa noticia, levei a moto numa outra oficina por aqui (Recife) e falei dos problemas da minha moto tal, problemas na minha moto: Quando passava num terreno que não fosse plano sentia umas batidas, quando passava dos 70km começava a bater ferro com ferro em alguma parte do motor, pedaleira do piloto vibrando muito e corrente folgada. Dentro desses problemas o mevanico deu uma voltinha na moto e tal para ver as broncas e quando ele voltou falou o seguinte: que meu motor ta file que não deixasse ninguem mexer nele e tal, que essa vibração que tá na parte do motor pode ser por causa da corrente folgada que quando tá numa velocidade alta a corrente vibrava na parte do pião e tal, a parte da frente só era uma folga, a vibração nas pedaleiras era por causa do parafuso que fica na parte de baixo do motor esta folgado, justamente o parafuso que pedi para o outro mecanico dar uma aperto e o mesmo falou que ja estava apertado, aí troquei a tração da moto, pronto resolvi todos os problemas da moto agora ela tá novinha,

que bom que tudo se resolveu carlos...

E mesmo que bom mesmo já tava ficando com raiva, kkkkkk, sim e aí quando vai ter outro encontro aqui em Recife, tô a postos só no aguardo

Quando mandei consertar a minha, após bater num fiat uno, os caras deixaram o CDI solto, daí era um barulho que eu não conseguia achar, na primeira folga que tive fui dar uma olhada e achei, mas acho q não seja teu caso, agora meu painel tbm tá um pouquinho frouxo, dae faz barulho.

Pra testar se é painel, quando ouvir barulho ou for passar em um buraco, segura ele com a mão e vê se faz barulho igual...

Abraço!

o painel que eu achava que estava folgado na verdade era a a caixa de direção folgada