Deixando o Acelerador Mais Leve.

Mais um para voce. valeu em!

Show de bola Luiz... +1

nao intendi muito bem, pq meu carbura ta do mesmo jeito da foto
e é pesadinho

Estou devendo o Video - Proximo encontro em Recife-PE vamos fazer em uma motoca e vamos filmar Certo Pessoal ?! ae fico em debito !

Luiz agora consegui ver cara vou tentar faze na minha valeu

Nossa, sua moto nao ta muito acelerada nao? a da minha o parafuso q regula a aceleragem nem encosta no outro ferrim

nao compreendi erikaf.

To dizendo que na IMAGEM que foi mostrada logo a cima está falando de como dxar o acelerador mais leve e eu PERGUNTEI se a moto do LuizSouza não está muito acelerada!

Vc sabe o parafuso que regula a aceleração? ENTÃO; o parafuso da MINHA não está tão auto como a dele, o parafuso DE REGULAR a aceleração da minha está mais baixo, o parafuso não chega a encostar nakele outro ferro! Sei que oq estou falando nao tem nda haver com oq está compondo o topico, só foi uma duvida repentina minha, pq aparentemente, a do LuizSouza está muito acelerada em vista do parafuso de acerelação da minha! Só isso....

oi erica, bom dia tudo bem ?

mas o rapafuso não fica alto, o carbura que ta na foto é ilustração .

motor novo so acerta a baixa acelerado, porqe ta tudo muito novo, ae a moto fica mas acelerada se baixar a aceleração ela morre porque o motor esta preso pesado, porque é novo, moto do luiz tem apenas 1500 rodados é zero d+ para agente baixar a aceleração :D

qualquer duvida posta ae :D

ata, entendi... O da minha ta baixão (vou tirar uma foto e amanha te mostro) fora q quando levanto a alavanca do afogador ela já morre =/

O Marcinho dissi pra eu aumentar a aceleração dela, que assim ela aguenta sem tá com o afogador puxado!

A minha tá com 8.200km



(Obrigada pela dica! Te add lá em amigos!)

se tiver quente a moto não segura, a minha tbm era assim quando era zera .

erica tem de prestar atencao se aumentar d+, ela vai ficar acelerada quando quente :) tem de acertar a moto - fria ... para ver qual vai ser :D

e ai Erikaf ja arrumou a sua? pelo visto nao ne ta com medo ? vai na fé e mete a mao vç mesma q nao estraga nao ta

é que to trabalhando pacas kkkkkk, so mexo dia de sabado msmo! ai vou fzr as ideias que vc dissi, inclusive anotei no meu caderno pra nao eskecer! Vou dá ate a arrumada na lampada desmontando o painel igual postei no outro topico, mais eu vou dá akela mexida graças a vc kkkkkk... Mais em breve comentarei no que deu rsrsrs

ta.certo entao to no aguardo dos resultados ;)

O Luiz fez na minha motoca hj e ficou desse jeito que vc ta dizendo Erikaf. Não sei como ele ajustou, mas acho que mexeu naquela porca por onde o cabo passa antes de prender no carburador.

Sei que minha moto agora ta muito solta. Show de bola, +1

valeu Paulo! Tamos ai parceiro! o que der pra fazer nos faiz. O que não der? ãh o que não der a gente da um jeito de fzer mesmo assim.

So sei que Paulo agora ta andando forte... rsrsrsrsrs

Luis meu parcero fiz aqui na minha mas nao curti muito nao vei
gosto do jeito q tava ,ficou leve d mais e na hora q volta as vezes nao volta por completo acho q minha molinha ta cansada mas valeu pela ideia aew
t+

Pode ser o mesmo problema da motoca do F-Rodrigues aqui em PE - tou estudando para concertar :D

Marcinho depois de fazer esse procedimento as vezes tem que regular o parafuso do acelerador... Aquele que fica prox. ao bura que tem 2 porquinhas... Tem de levantar ele mais deixando aproximadamente uns 0,6 a 0,8 milimetros da parte de baixo pra cima... Fazendo isso ela não fica travando nao...

Putz, me lembro todo dia, mas esqueço depois que saiu daqui :'(

+1 pra vc em. Essa tua dica foi lembrada no canal do XENON45(no youtube)

KKKKKKKKKKKKKK... Um dia tu faz Renato!


Ah, detalhe! fiz na moto do felipe e não ficou bacana, segundo Orlando Cupim é por causa do guidon pequeno(TW) quee não da estrutura correta para a volta do cabo de acelerador ocasionando uma emperração deixando a moto acelerada de mais.

OPA.. A minha tbm, uso guidão de TW, então, não funfa

Uso um Guidão mais alto e Funcionou de boua valeu Pela dica Luiz Souza ficou bem leve e não percisou alterar mais nada valeu Pela Dica "

Estamos ai parceiro!

Precisando é so chamar.

ola amigos fiz essa parada de Deixar o Acelerador Mais Leve so q a moto esta muito acelerada me da um bizu aew. valeu galera e muito obrigado por vcs me ajudarem

ela esta acelerada ou acelerando rapido?

pode ser o seguinte:

o costume d vc com o acelerador normal (pesado), e como esta mais leve fica mais facil acelerar (mais leve)!
ou
o cabo do acelerador esta com muitas voltas e o cabo n esta livre, n esta voltando (desacelerando a moto)
ou
na hora q vc mecheu na peça, na hora de tira ou colocar, vc deve ter mechido no parafuso da mola.

conselho: coloque outro cabo ou lubrifique ele, coloque ele o mais livre possivel!

por conta de: como a mola esta com menos pressão ela precisa esta livre pra poder voltar com a pressão q tem!
espero ter ajudado!!!!

viniciuz percebi uma coisa quando eu mexo na pesa q prende o cabo q bate no parafuso, quando forço ela pra baixo fica legau a aceleração quando eu solto ela acelera de novo e o cabo esta bem soltinho e bem lubrificado

eu retirei o alivio do acelerador . . .
Pois, estava ficando preso . . . acelerando sozinha . . .

não tive paciencia de mexer e montei o original dnovo :D

é estou sofrendo se eu colocar na posicão original fica muito pessado

amigo teu cabo ta amarrando pow
troca ele
se n resolver n vejo solução a n deixar original!!!