upgrade: kit 140cc + WGK Bravo + Carb. DT180 + Vela Iridium

E ai galera, blz?
Apos 4 anos de uso constante, mais de 60000 km rodados tendo de trocar apenas os rolamentos do vira mais os dos balanceiros por precalção e é obvio, alguns consumiveis: umas 50 trocas de oleo, 3 pares de pneus, umas 5 relação, 2 lonas traseiras e 1 jogo de pastilhas do disco dianteiro. rsrsrs Acho que minha Factor ED supriu minhas expectativas.
Bem, passado todo esse sacrificio, chegou a hora da moto receber um Up que a deixará o motor com folego extra para superar suas rivais.
Fiz umas pesquisas analisei opniões e cheguei na seguinte receita, lembrando que a moto continuara sendo usada para o mesmo proposito de quando a comprei: serviço e faculdade, andando uma media de 1500 km/mes.
O que voces acham? Não sou Cupim de asfalto, quero um moto estavel para andar a uns 120 km/h nas retas e subir a 100.
- Kit 140cc do Rodrigo Motoart (Pistão e aneis KMP Premium)

- Carburador da DT180 - 24mm (Titan 150 o corpo é de apenas 22mm, imagino que restringuira o rendimento em alta)
- Comando WKG Bravo (290 graus de permanencia simetrico com 6,3mm de levante)
- Velas NGK Iridium cr7hix



A principio vai ser isso. Todas as peças ja foram compradas, acredito que semana que vem ja estarei com tudo na mão e ja deixe para o mecanico fazer a montagem.


att.
Cristiano

posta o resultado final pra galera depois de montada

vai ter que mexer no cabeçote tbm abrir mais os dutos dele para ficar bão tbm, na minha eu instalei o kit 150+comando+bura da 150 e vo falar pra vc a moto ta muinto melhor do que era antes 140 facinho facinho mais nao estiquei tudo a quinta marcha pra ver até aonde ela vai.

Entaun Anderson, meu propósito com a moto é um uso bem civilizado, mexer no cabeçote já sairia fora do meu ideal inicial.
Não preciso de uma moto arrebentadora, andando na frente das 150 originais já está de bom tamanho. Rsrsrs
Para facilitar o acerto da carburação, nesse final de semana já vou instalar uma porca no escapamento para instalar minha sonda lambda wideband que uso no carro juntamente com o leitor. Quero testar e analisar como esta a mistura ar/combustível no Carburador original para ter uma referência do quanto que o motor trabalha

assim boa ideia mais eu penssei que vc ja queria um canhão kkkkkkk
olha a minha ja me satisfas visualmente e agora posso dizer que mecânicamente tbm to muinto feliz com ela assim mesmo tendo jente me dizendo que vai quebar mais rapido que se tivese original
mais quebra praquem nao sabe usar
quem sabe guuueeenta sim kkkkk
mais vo ficar aguardando ae os resultados tbm

E ai Anderson, a sua moto esta bem bacana. Ja pensou em colocar o contagiro da Titan Sport?Estou pensando em adaptar um na minha.

ANDERSON escreveu:assim boa ideia mais eu penssei que vc ja queria um canhão kkkkkkk

olha a minha ja me satisfas visualmente e agora posso dizer que mecânicamente tbm to muinto feliz com ela assim mesmo tendo jente me dizendo que vai quebar mais rapido que se tivese original
mais quebra praquem nao sabe usar
quem sabe guuueeenta sim kkkkk
mais vo ficar aguardando ae os resultados tbm

Anderson montou o dele outro dia, Receita perfeita para conseguir os 40 mil facinho, se você não é cupim igual a mim e sabe andar . . .
pode arriscar que ta tranquilão :D

Tou mexendo na estetica da minha motoca, daqui uns dias vem esse upão ae motorzão :D

entao cupim se ela guentar até nos 40.000 eu ja vo comprar o kit 180cc e deixar no jeito pra instalar o bixão mais tbm vo ter que trocar o bura por uma da rdz pra suprir o kit 180 penssa se ja to animado com esse kit150+cabeçote+bura150+comando
imagina com o kit 180 pouts vai virar um canhão cara kkkkkkk
esse negocio de mexer em motor vicia kkkk
ja gastei + de 500 conto nessa primeira brincadeira kkkkkk
vo ter que reservar mais uma graninha todo mes so para o motor
mais então cd-viana tava penssando sim em fazer isso mais vo esperar mais um pouquinho to pagando o cartão ainda
mais ta pra chegar outro escapamento novinho ai e um manete com regulagem tbm

tou viciado aqui em personalidade na motoca :D
Dps motorzão :)

To me segurando aki para não me viciar tambem, ja gastei um graninha, nem montei na moto e jo to afim de comprar outras coisas. rsrsrs.

Orlando Cupim escreveu:tou viciado aqui em personalidade na motoca :D

Dps motorzão :)

vicia mesmo esse negocio de montar a moto.
vc compra compra compra e sempre tem alguma coisinha pra comprar kkkk

tou aqui . . . ver a lista :D

Cubos novos 70,00$
Raios inox Bace 132,00$
Aros Viper Motard 370,00$
Spray de pintura 33,00$
Custo com montagem 30,00$

Ainda ta faltando os Pneus que juntos vão consumir 350,00$

Tamo ae na atividade, ainda via faltar acabamento como tampa de bico e outras coisinhas, ae vou ficar pendente com repintura de algumas peças :D

Semana que vem a roxa ta montada no viper ^^

no motorzinho eu vou disponibilizar 1200,00$

Ontem reinstalei o escapamento com a porca soldada para uso da Sonda Lambda Wideband. Fiz questão de testar ainda com o motor original para ter parâmetro de como fica a mistura usando a configuração de fábrica. Para meu espanto, a mistura está extremamente rica. Para referência, quanto mais próximo de 1, significa mistura perto do ideal para economia e baixa emissão de poluentes, abaixo disso, a mistura tende a rico, sendo 0, 86 lamda a proporcao para o máximo de potência. Na minha moto, com metade do acelerador ou mais, a mistura fica abaixo de 0,8 lamda xaindo para 0, 74 próximo do RPM de troca de marcha, ficando claro que o ideal seria abaixar um nível a agulha ou colocar um gicle menor na alta.

To loco pra dar um upzão de motor na minha tbm, mas vou esperar o final do ano pq acho que vou trocar ela... mas se não trocar vou colocar sem nem pensar...

rsrsrsrsrs...
tava lendo lá em cima oque eu mesmo disse 40.000km rodados se chegar ta bom de mais...kkkkkkkk
hoje moto ja ta com 65.000 rodados com o que fiz no motor e ta zera ainda.
agora to quase trocando de kit rsrsrsrsrs...
como o tempo passa rápido mesmo...
tava tao nimado com o desenpenho e agora ja to enjuando e querendo mais ainda rsrsrsrsrsrs...
mais uma coisa que nao muda passando tudo isso com a factorza...
e com voces tbm.

65mil ja Anderson pow chegou rapido eim ta rodando + q noticia ruim rsrs

opis errei na leitura kkkk...

6500 km rodados é o que rodeimais já fais 3 meses e o motor ta zero ainda vamos ver mais pra frente no que vai dar esse motor

eai anderson quantos de final deu se motor ?

olha ja medi 3 vzs o limite dele com uma fazer nova lado a lado na descida cheguei nos 160 kmh estrignando mais to com relaçao original ainda esse final de semana vou por a coroa 37 dentes e pinhão 16
há na subidas 110 e retas 140 tudo de peito aberto
ja fiz isso mesmo para testar o limite

manero e parabens pelo motor ja da de tirar uma ondinha com titan 150 né. qual o custo total para deixar ela este veneno?

rapais tudo fico 600$
ja com trabalho no cabeçote e mao de obra.
o duro foi para o preparador regular ela depois de montado o motor mais ele deixou ela um veneno mesmo.
mais logo to mexendo pra deixar ela mais envenenada
sobre as titans aqui muitas passa mau comigo ja ganhei de varias.mais tem
algumas aqui que nao consigo pegar nao nem tw e fazer pega
por isso que agora vo investir forte no proximo motor

to contente tbm com o resultado que obtive mexendo no motor da minha moto, ando a 130km/h na br de peito aberto mais o bau, com capa de chuva e outras coisas, e a moto nem força, coloquei um comando abri os dutos do cabeçote e coloquei um pistao 4mm (58mm), claero freio a disco e aros escova hehe e o proximo up do motor vai ser um bura da 150 ou da Dt 180 vou bola a ideia com o mecanico que preparo ela.

Vem aê uma mudança de painel ... vai ter de colocar mas alguns km's ...
sahuhuausahaussauhsaua ''' hasuhauashauauasusau ''' hsauhuasuas '''
- - - " com essa relação vai andar forte demais " - - -

rsrsrsrsrsr...
entao cupim vo falar to curioso pra saber tbm
na subida vou perder mais na reta e na descida sai da frente...
sobre o proximo motor vamos ver vo colocar um pistao baixo e bem largo dessa vez quase no limite mesmo mais tenho que ver quantos mm vai caber

vai rasgar o bloco ?

isto mesmo vou mandar abrir mais e colocar outro pistao mais largo e mais baixo

eai anderson vc e o orlando gostam de por o motor para subir o giro em.um dia eu chego la para deixar titan 150 no chinelo.

opa tamo junto allexsnp entao eu até tava pensando em comprar o kit 180 mais ja estou descidido vo mandar abrir o cilindro ainda mais doque ja ta e colocar outro pistao mais leve e melhor acredito que assim vai até passar de 180 cc
e depois mandar preparar o cabeçote para o proximo pistao
quem sabe dependendo da taxa de compressão vo passar pro alcool

Tenho algumas materias em outro forum ...
Qualquer passa o radio copio e colo pra você :)
hasuhas '

A respeito do trampo no cabeçote tem de Fazer Squich ^^