upgrade: kit 140cc + WGK Bravo + Carb. DT180 + Vela Iridium

Tenho algumas materias em outro forum ...
Qualquer passa o radio copio e colo pra você :)
hasuhas '

A respeito do trampo no cabeçote tem de Fazer Squich ^^

qual pistao vc me endicaria cupim

Se for rasgar o bloco do motor ... ?
Daria uma de Estradinha 200tinha STD :)

Orlando Cupim escreveu:Tenho algumas materias em outro forum ...
Qualquer passa o radio copio e colo pra você :)
hasuhas '

A respeito do trampo no cabeçote tem de Fazer Squich ^^

opa entao cola ae pra nois dar uma lida
e sobre o pistao eu acho que é esse mesmo que vou por
ru tbm tava tentando achar uma biela boa tbm.
agora vo até no limite desse motor vamo vê oque da pra fazer nele porque dessa vez o bagulho vai ficar loco para algumas titans aqui.

Pra preparar boa é as titanzinhas :) infelizmente pra preparar só existe coisa pra titan ... Resa ae pra eu chegar no final da minha graduação :o

que nos vai fazer trampo so pra YAMAHA !
MP lá pra você "

interessante. também tinha vontade de ter um pouco mais de potência na motoca e por isso que pretendia pegar uma fazer... mas agora lendo esse tópico (sim, eu li todas as mensagens) mesmo sem entender nada... me empolguei com essas customizações da factor... to afim de testar... alguém tem algum livro bom sobre mecanica de motos? ou geral aprendeu no dia-a-dia mesmo?

Manual ensina ... qualquer duvida me procure via mp ...
sou filho e neto de mecanico, auto de data no motor da factor :)

cara, oque o manual do proprietário ensina nunca me pareceu muito "aprofundado"... mas vou pegar pra ler assim que acabar os dois outros livros que to lendo... aproveitar essa última semana das férias... eu posso até acabar tendo uma experiência legal com motos já que tenho uma factor, e trabalho com as motos do correio... já pilotei lá as intruders, as speed (a desgraceira da dafra), e lá também tem as bros e recentemente chegaram para substituí-las as xtz 125, que é outra motinho com a qual simpatizo muito... vou ver se tento entender o manual, qualquer coisa crio um tópico a respeito assim que notar qual é a área aproriada!

Manual do mecânico :)
Tranquilo ... Basicamente você precisa entender o principio de funcionamento .
Tou deixando um MP(mensagem particular) pra você
Ouxi, você é bem proximo a mim, acho que uma cidade de distancia :)

Xtz era a moto que ia comprar mas na epoca o $ não dava pra pagar :)
Hoje ate dá mas me apaixonei pela factor :p

é, meio que moro perto mesmo eu acho, moro em maranguape-0, divisa com rio doce!

O manual do proprietário não ensina muita coisa não tem baixar o manual de serviso na internet essre sim ensina de tudo ate montagem e desmontagem do motor tudo peça por peça

Correto marcinho :)

Arcanjo: mora pertinho sim ... coisa de uns 20km no maximo
moro aqui em Afogados ^^

oxe, afogados tá em casa praticamente... vou no cartório levar um documento essa semana...

o comandao ta comprado 6.5 de levante 306°

Tranquilo, vai passar na esquina da minha casa :)

Anderson, cuidado com esses mostro de comando ae ... tem de fazer a cava do pião viu '

hã ?????

Se colocar um comando grande d+, tem que trabalhar a cabeça do pistão :)

assim para nao bater vc fala né vou mandar o preparador fazer isso tbm
afinal estou com uma curiosidade aqui na mente que nao quer calar ja vi algumas vzs na net assunto sobre rebaixar o cabeçote mais para que seria bom ? e que tipo de trabalho é esse afinal ????
alguem se arrisca em me explicar ae ????