Motor tec tec tec(sera que to viajando)

Seguinte galera o motor ta com 415km so, o tombo que ja levei nela nao foi forte apenas infeliz, e nao sei se o barulho que estou ouvindo ja estava antes ou é normal, aki na minha cidade nao tem muitas factor pra eu compara, mais desde ontem cismei de um barulho que parece bate valvula ou como dizem bater pino, tec tec tec, nao é muito alto nao, mais sou muito neurotico, (Como eu ja disse estou no 3 periodo de fisica em uma facu federal, nao sei se ja to mais certo nao). Galera como eu disse nao é alto mais nao sei se ja tava la quando peguei, vcs passaram por algo parecido?

rapaz a minha faz quando força tipo uma subida bem forte ...dai é normal ...agor ano plaino n sei se é normal n , a minha tah com um tec tec tec tbm mas é na parte da corrente ,,,acho q estiquei d+ sei la ....vou levar no mecanico hj pra ver isso...abrç

Esta acontecendo a mesma coisa comigo! Eu ainda ñ levei na cc, por falta de tempo e dinheiro..E num to afim de fica de pé...

Eu ñ levei nem uma tombo, mas do nada sugio um tec-tec no lado esquedo do motor, e SEMPRE, quando o motor, esta em rotação baixa (entre 2 a 4mil rpm).
Verifiquei o pião, e notei q a uma pequena folga de alguns milimentros (4 a 6)! Um mecanico amigo meu dici q é normal, mas sei lá... Os caras da cc me passam mas confiança.
Conversando com alguns colegas aqui do forum, ele tbm diceram q poderia ser o pião, ou algo de errado com a relação.
Em casa se eu por a moto no cavalete, e por ela em marcha, e for acelerando, acelerando, ñ ouvirei nada, isso só conteci quando estou em cima dela, e em baixa rotação.
Mas descartante essa possibilida, de relação e seus componentes! Poderia ser o proprio motor. Não sei qual exatamente o componente, mas o andré sitou o eixo do pistão, na parte inferior.
A minha já esta com mas de 35mil/rodado e vou mandar para revisão geral, só falta a grana (120R$) e a minha disponibilidade em fica andando de buzão (froid).

OBS: Verifique as travas do pião, ñ aperte muito a corrente, e sempre deixe esses dois componentes lubrificado.

Ta, esqueci de dizer que é quando a moto ta parada, marcha lenta, tipo to no trabalho agora , mais vo pergunta um mecanico em horario de almoço ja que a cc e na cidade visinha, mais tipo do uma aceleradinha com ela parada e o barulho diminui ou some!! estranho acho que nao reparei nisso antes ou realmente começou agora!! O barulho é no motor bem na parte do cabeçote , mas anao sei se ja tava ou8 nao , e nao e muito forte nao!! Mo galera disse que é normal que e so na revisao eles regulam que isso faz parte , sera que é normal mesmo?

o tec tec da minha é desligada kk ..menos ruim ...mas no caso de vcs acho melhor levar na cc mesmo ....caso seja algo mais serio ou n , ao menos naum ficam andando com a moto com algum tipo d eprobl q possa prejudica-la ainda mais ...mas sei la pode naum ser nada isso sim ...td caso CC é bem vinda xD ..abrç

É o tec tec depois de desligada é normal sim, mas isso só conteci quando se esta com o escape original, depois q coloquei meu coyote, desligo ela, e esse outro tipo de tec tec, ñ ouço.

Tudo a concesionária resolve, mas sempre é bom NOS ficamos sabendo e intedendo nossos, problemas, concordam?

Manod33
Olha só, o barulho de Tec Tec tem vários fatores, um pode ser mesmo o pião, mas como o nosso amigo diz parada ela faz. Então descartamos essa possibilidade.
Pode ser a embreagem, dependendo da regulagem o disco não fica pegando totalmente ao plato, o que faz esse barulho e quando acelerada o barulho para por conta da alta rotação e menor atrito, pra saber se é isso é facil, quando se ingata a marcha ela costuma dar uns trancos por conta da pouca atuação da embreagem.

Outra hipotese é qeu seja o motor mesmo, anel trancado, presilha de pistão, mancal fixo do eixo, valvula, comando de valvula, entre outros.

Só uma pergunta, você anda quanto tempo na moto até desliga-la?

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga

BPMW 20 escreveu:É o tec tec depois de desligada é normal sim, mas isso só conteci quando se esta com o escape original, depois q coloquei meu coyote, desligo ela, e esse outro tipo de tec tec, ñ ouço.

Tudo a concesionária resolve, mas sempre é bom NOS ficamos sabendo e intedendo nossos, problemas, concordam?

nem nem ...eu naum to falando do tec tec do escape n kk ...é tipo ...se eu empurrar ela desligada ela faz esse tec tec e não fazia antes de eu esticar a corrente , mas eu mexi tbm na embreagem , deixei ela bem alta pq tava dando soco quando eu engatava a primeira pela primeira vez, daia góra não sei se foi pq mexi na embragem ou na corrente q surgiu o tec tec ...tendeu ? xD

Desta maneira Carlos, tenho quase 80% de certeza que sejá a corrente apertada, lubrifique ela e reajuste-a.
Vá apertando-a e rodando a roda, de maneira q ela fique com pouca folda, durante todo giro da roda.

hmmm ..o k BPMW ....vou reajustar ela vlw xD ...a proposito eu criei um topico sobre diagrama ...q diabos é isso ? kk ...tah la em utilidades caso puder ajudar da um pulinho la kk vlwww

Blz Carloskblo, mas antes, leia as novas regras para utilização do "quoto" aqui.
E sobre a sua pergunta, eu a movi para o local correto, em Acessorios/Alarme e rastreadores
http://www.clubeybrfactor.com/alarme-e-rastreador-f24/diagrama-t597.htm#11063

Já a responde
:p

Conversei com um cara que tem uma aki na minha cidade , a dele faz o mesmo barulho e ta com 3000 km mas ele disse que e extremamente normal pois na cc eles disseram a ele que era normal!!!
A dele faz bem mais alto que o meu , lembrando que nao era muito alto!!!

Acho que to ficando sistematico de mais!!!

Mesmo assim, a minha ñ fazia isto. Conceteza é algo errado!

faça uma limpeza em toda corrente, e retire toda terra ou poeira, ponha oleo de corrente, e refaça a regulagem da maneira que ti expliquei antes.

Nenhum ruim é normal em motor, alem de seu motor funcionando.

e normal a minha tem um barulhim prece q ta batendo vavula mais ne naum e bem normal da ybr mesmo !

a minha fazia isso mas coloquei duas arruella bem fininha que fica nos balancim da 150 dai coloquei nos balancim da minha e acabou o motor ta so chiando. o problema é que os balancim tem bastante folga de lado ai faz esse barulho. vlw

As arruelas tem que ser de um material que não venha soltar limalhas que possa prejudicar o funcionamento do motor.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

-maxdrago8- to com vc, pois ja procurei em varios mecanicos e todos disseram nao ser nada, e aoutras na minha city disseram que é a mesma coisinha e as que vi tbm fazem este barulhinho.
Na revisao de 1000 eu tiro o laudo final!!! .....e depois posto aki claro!

Pode Fecha aki!!!

Sobre esse negocio das duas arruelas no balançim tem que levar em conta que o balançim tem que ter uma folga pra poder fazer a sua lubrificação.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

cara folga todas tem mas ybr é demais entao coloquei as arruelas de aço original da titan 150 o barulho acabou . to vendo que os mecanicos com quem vcs andam falando nao entende de moto ou tao com preguiça de mexer na moto.vlw

Daniel
O motor da CG 150 é um, da Factor é outro, essa folga tem que ter, essa folga que leva lubrificação correta ao eixo.
Como o pino do pistão tem folga, como o pistão tem uma folga considerável a camisa o eixo também tem que ter essa folga para o desgaste não ser no mesmo local sempre.

Quantos motores e cabeçotes de CG 150 você já viu trocar, e quantos da CG 125 e da Factor você viu?
Ai que tá a diferença, cada motor tem a sua forma de funcionamento, se você ver a bateção de valvula que tem o motor da Hilux, você nem acredita, mas isso é o que ela tem que fazer, se não ela tranca as valvulas por falta de lubrificação.

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Prestem atenção no que o André diz, ele sabe do que esta falando

Amigo, resolveu o problema da tua moto? Fiquei curioso. Já que ela está somente com 400 e poucos KM não poderia ser somente valvulas batendo? Isso é normal nessa fase inicial do motor, na revisão de 1000km eles regulam as valvulas.

Cara, não sei te explicar se seria comando bravo, mas as factors tem um barulho bem diferente das hondas, no começo eu estranhava p caramba, mas depois acostumei e acho é legal o barulinho! rsrsrs
Dá uma lida na explicação do Costalonga ali em cima, o cara manja muito de motores!!!

oi, comprei a factor 2011 k , é minha primeira moto , ela ta com 525km rodados, é alem dela fazer esse tec tec , pra ligar de manha tem que dar umas 25 catracadas, e com a farol desligado, aqui esta bem frui deve ser por isso, mas ela deveria pegar mais facil , e ja dei umas esticadas nela e ela vibra muito e só vai até 110kmh
.

esse tec tec tec e normal todas fazem isso !!
no firo demoara mesmo pra ela pegar lenta almentar a marcha lenta ajuda e puchar o afogador gando for dar a partida pela primeira vez no dia tambem ajuda !! a velocidade final vai almentar com a quilometragem depois dos 3mil ela da 130km/h!!!

galera lembro que uma vez estiquei demais a corrente e a minha ficou assim tbm mais depois de alguns dias parou

galera lembro que uma vez estiquei demais a corrente e a minha ficou
assim tbm mais depois de alguns dias parou²

(por essa eu tbm ja passei com a factor, mandei o cara apertar a corrente onde troquei o guidão e o fera deu um aperto de correr agua)

To com Edward,prestem atençao no que o André que por sinal é meu xará diz pq o kra é bom!!!!!
Abraços.


Dizem que moto é perigosa,discordo perigosos sao aqueles que a pilotam!!!!

By:Andrerzzinn Fla.

Jailson ta top a moto heinn..Parabens!!!!

Dizem que moto é perigosa,discordo perigosos sao aqueles que a pilotam!!!

By:Andrezzinn Fla

Estou com um pouco mais de 30 mil km rodados e o unico tec tec qeu ouço é do escapamento quando eu para, mas parece qu não é esse que esta em questão. Acho estranho, algumas coisas que começam só com barulinho insignificante acabam sempre em prejuizos que poderiam ter sido evitados!!!