Freio á Disco na traseira, será que compensa?

Fala galera, estava eu ontem voltando do trabalho tranquilamente quando passou por mim uma CG125 com freio á disco na traseira, fiquei bem intrigado e resolví dar uma vasculhada hoje na net, achei vários kits á venda no ML, o preço é meio salgado, quase que de um bom escapamento, mas sei lá, acho que seria um grande status minha motinha com freio á disco atrás, acho que ganharia uma porcentagem grande no visual, sei que o freio a tambor na traseira já é o suficiente, seria mais por bonitesa mesmo. Uns podem até achar que não compensa, mas imagina só, nem a CB300 veio com disco na traseira. O que vcs acham? Teriam coragem ou conhecem alguém que fez? Já ví tb CG com disco de Twister na frente, alguém aqui já viu ou tem fotos?

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Abraço á todos!

É Xann eu acho que ficaria muito interessante...
Não tinha pensado nisso, e já que vc deu uma olhada nos kits, se possivel me passa os links!!!

desde já agradeço

Junior é só clicar no "anuncio do ML" no meu post

Xann, vi o anuncio, mais ai eu te pergunto vc não acha que o equipamento é meio grosseiro???
Botei muita fé não...

é... ficaria legal xann, daria uma boa "presença" na motoka!!!

Pessoal eu ja vi freio a disco adaptado em uma fan125cc, mas e totalmente diferente desse ai.
O que eu vi ficou muito parecido com os que vem de fabrica mesmo, esse ai do mercado livre ta me parecendo muita gambiarra junta.

é... tambem achei q tinha muita coisa, mas como nunca vi outro fiquei quieto! :lol:

E tem outra vai saber se esse produto e confiavel?
Vai que na hora que vc precise dele, ele não funcione.

Tem uma series de fatores que tem que ser bem estudados antes de por um troço desse na moto.

Se for pra fazer 'gambiarra', ponho logo um de CB500 como já vi em C.E.

Um discão é um grande UP na moto, depois com Coyotão e o XENON, não tem pra ninguem.

Esse kit do Mercado Livre é bem grosseiro mesmo, no caso aí o burrinho de freio com reservatório de óleo ficam tb presos á balança, já nas motos que vem com disco atrás de fábrica o reservatório e burrinho ficam presos ao quadro, lá atrás fica somente a pinça.

Mais e com relação a freiagem não fica brusca sendo o traseiro a disco? Num é mais perigoso ao pneu derrapar?

Leo, com certeza que fica mais brusco, mais violento o freio, ainda mais como a traseira é leve se o cara vacilar derrapa mesmo, mas aí vai do costume, em pouco tempo o seu pé fica sensível á ponto de não deixar isso acontecer. É igual quando coloquei freio a disco na dianteira de uma CG que eu tive, no começo eu levava vários sustos apertando o freio de vez, fiquei no maior medo, mas loguinho acostumei. 8)

a entendi, se eu controlo a força no pedal o freio a disco traseiro vai me responder conforme o que eu estou apertando, um pouco segura um pouco!

Pois uma vez que no tambor eu tava apertando o freio e nao tava freiando muito, numa apertada a mais a traseira dançou, e isso a tambor em baixa velocidade com garupa de 55 kilos.

Exatamente Leo, não há com o que se preocupar, nos primeiro dias vc leva uns sustos mesmo já que o pé tá acostumado com o freio tambor, mas logo fica de boa. 8)

Poo, interessante, mais será que o custo aumenta, tipo, trocas constantes do disco ou pastilha por causa do uso constante? Ou não, eu acho que ainda uso mais o trazeiro do que o da frente.

Então, gasta normal igual o da frente, e a grande vantagem do freio á disco é que quando o disco acabar(depois de muitos anos), vc só compra outro disco. 8)

gosto de disco muito mas na frente atraz viajo muito não para mim o freio a disco atraz so se ele for abs porque eu sou meio ignorante guiado ... pensando em colocar muito dps... me irritei quaze cai freio trazeiro colou ne f****... kkk abraço!

Mais na sua opniao Xann, demais mermbros podem dizer tmb... tem como por o a disco na traseira? é caro? eu vi o link la em cima mais e o processo de fazer o trampo.... qualquer mecanico faz? é dificil a adaptatação?

Leo, pra colocar o freio á disco traseiro, esse que te mostrei no ML, vc mesmo monta em casa, não recisa levar em mecânico, mas se mesmo assim vc quiser levar ele vai te cobrar somente um "cafezinho", é só chegar e montar não precisa de adaptação.

Fraank, fica show mesmo o discão hein! E acabo de descobrir tb que a pinça de freio da YBR antiga é com dois pistões.

garela eu encontrei um outo modelo de kit desta ves com o reservatorio de oleo separado do conjunto
que vcs achan nunca comprei nesta loja!

http://simiterio.com.br/det_produto.php?pro=1615&nome=Kit%20AVtec%20Freio%20Disco%20Ybr/Factor%20Tras

fraank > do dinão essa motinha ne?
ja tou de olho aqui... nas peças...
la na loja do clube tem um link que postei (cubos,maquinadovelocimetro,cabos,burrinho i disco . tudo lá)
vai la ver preço bom
vou comprar para colocar na minha roxa! com disco 330mm i dps outros up...
pinças i manete tokico ou brembo!

No começo deve assustar sim, mais depois passa, foi assim no tambor quando eu nao tinha pego nenhuma moto, pisava demais e a traseira derrapava...

e pode afroxar a sensibiildade do manete tmb.

aqui na minha cidade vi uma cb 300 com este kit de frei na roda de traz e fica muito filé nem parece q é adptado

Gian, mas tem a CB300 ABS, já sai de fábrica com freio traseiro á disco e os dois trabalham em conjunto e são ABS

mais o q eu vi era o do kit mesmo com o baguio la de fluido q esquici o nome junto tem uns video na net de uma biz com freio atraz vo acha e ja coloco aqui

https://www.youtube.com/watch?v=X28tR_Uipn4&feature=related

este é da biz tem uma cg tambem com suspençao monolink e freio atraz
da uma olhada ai

https://www.youtube.com/watch?v=X28tR_Uipn4&feature=related

Ah tá, pode crer então, achei que vc não sabia que tem CB300 com disco atrás de fábrica, então essa que vc viu foi adaptada né, o cara que eu coloquei lá no primeiro post tá falando que ele tem esse kit pra CB300 também

oo kit é filé i é bem facil de adapta o problema é mio carinho
i eu tenho q por na frente da minha ainda dai nem compensa

Essa Biz tá linda hein cara, sou doido pra arrumar um disco dianteiro dessa dela pra colocar na minha moto