Truques para Abastecer seu Veículo

Recebi isso por email e achei muuuuuuuuito útil, e estou compartilhando com vocês, espero que tirem um bom proveito.


O autor deste texto trabalha numa refinaria há 31 anos.

Assim que você levar a sério e passar a aplicar os truques que a seguir são explicados, passará a aproveitar ao máximo seu combustível e, portanto, seu dinheiro. Esperamos que lhe sejam proveitosos.


1º Truque
Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível.
A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas os postos de combustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isto, se você enche o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exatamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante. Onde eu trabalho, cada carregamento de combustível nos caminhões é cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura. Para que, a cada galão vertido no depósito (cisterna) do caminhão seja exato.

2º Truque:
Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo (pedir ao frentista no caso de ser servido). Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao encher mais lentamente, cria-se menos vapor, e a maior parte do combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz. Todas as mangueiras vertedoras de combustível devolvem o vapor para o depósito. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no tanque do seu veículo se transforma em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira de combustível (surtidor) ao depósito da estação. Isso faz com que, os postos consigam recuperar parte do combustível vendido, e o usuário acaba pagando como se tivesse recebido a real quantidade contabilizada, menos combustível no tanque pagando mais dinheiro.



3º. Truque:
Encher o tanque antes de que este baixe da metade.***Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há dentro do mesmo. O combustível se evapora mais rapidamente do que você pensa. Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tetos flutuantes no interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objetivo de manter a evaporação ao mínimo.


4º Truque:
Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver sendo reabastecido e nem imediatamente depois.***Se chega você ao posto de combustíveis e vê um caminhão tanque que está abastecendo os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de reabastecer, evite, se puder, abastecer no dito posto nesse momento. Ao reabastecer os depósitos, o combustível é jorrado dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos assentados ao fundo acabam ficando em suspensão por um tempo.Assim sendo você corre o risco de abastecer seu tanque com combustível sujo.

cara muito boas as dicas e realmente faz sentido!!!

kkkkkk

é verdade!!

boa dica, cada gota de combustivel é precioso para nossas motos e nosso bolso, é claro! :hihi:

Perfeito Rodrigo, um amigo já tinha dado este toque a min. Mas agora, fica ai o alerta pra galera.
Alem desses truques, recomendo por filtro de combustivel, não custa nem 5reais.

Muito interessante heim!

muito bom mesmo

pena que meu tanque ta sempre CHEIO....de AR =p

vo começar a abastecer quando chegar na metade =)


abraço

Muito boas as dicas, já as tinha visto em outro Forum, e realmente são sucesso por onde vá.

Muito bom!!

Eu já abastecia antes de chegar a metade mas sempre na parte da TARDE!! hauahauhua

vou começar a abastecer de manhã cedo!


Valeu!!

Abraço!

Concordo com as dicas de temperatura e a de sedimentos, so que essa perca e muito insignificantes para nossos tanques. Agora pra um tanque de uma refinaria e muito.

Trabalho com isso a muito tempo e por isso digo sempre.
Isso tudo nao economiza nem 10ML de combustivel. nem num carro.


Desculpa a discordancia ai galera.
Flw

Mas ao menos PVH, abastecendo logo cedo, teremos uma gasolina mas linda, concorda?

EXCELENTE DIKA!

Depois de um bom tempo postado esse topic, resolvi fazer o lance de abastecer sem estar montado, ne que colbe 10,08 litros, nunca tinha enchido isso tudo, e detalhe que minha moto pediu reserva... Estranho, e era as 09:10 AM...

Lembrei desse topic... :hihi:

boa dica valeu

aera que vale com alccol? agora to so no alcool.

adava sempre com o tamque cheio logo quando comprei depois de um tempo passei colocar pouca gasosa e passei a pecebe um gasto maior em torno de R$ 15,00 por mes
olha q ando pouco acostuma gasta de 28 a 30 reais por mes agora é 45 a 50
amanha mesmo vou enche o tamque da minha pequena.

é quando se usa poka gazoza ela pareçe beber bem +...
por isso eu uso...
sempre lotadão... caio menos de meio la vou completar!
ela lotada pareçer beber menos... eu com tanque lotado aonda de 15 a 20 dias pow...
maior suavidade!
parece que andando com ela com mas gazoza fica melhor... menos beberona...
eu mesmo que sou caceteiro passo uns 15 dias... devo gastar um dinheiro com gazu...
meses atraz eu tava esperando secar tava gastando 25/30 por semana... aee agora tou gastando 15 20 por semana devo gastar um dinheiro com gazu...
kkkk
sempre lotado o tanque achu melhor!

li as dicas agora =/

tudo isso eu faço
sempre pela manhã / sempre com ele antes se secar ele seco eu gastava bem +...
sempre faço o teste da bomba se tem agua no combustivel... nunca deixar ele muito tempo no sol que evapora facil a gazu...

eu sempre abasteço bem assima do limite...
manuel diz 13 litros eu sempre coloca 16 ou 17 rodo mas de uma semana no cacete sem parar...
kkkk...

abraço!

tiago quando vc for por gazoza vc vai perdi o frentista para fazer o teste da bomba para conferir si o conbustive ter qualidade si nao mi engano costalonga já postou algo sobre isso da uma pesquisa no forum é um post muito interasante.



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tiago ai ta o link do poste q fala da gozoza

mi engane q postou foi o pvh e não costa longa

mais ta ai
http://www.clubeybrfactor.com/cambio-marcha-f43/marchas-travadas-t458-30.htm

Ótimas dicas!

Valeu!

das dicas aí só conhecia a de abastecer cedinho hehe. Parabéns pelas dicas.

Muuita dica boa e útil.

Hehehe, muito boa. Já conhecia as dicas 1 e 4, as 2 e 3 fiquei sabendo agora, mas são muito interessantes tbm!!!

Boas mesmo,

Muito boa essas dicas! Elas são importantes para o bolso e para o funcionamento da moto.

Gostei dos truques!!!!

Excelente dica! Vou tentar segui-las à risca.

otimas dicas !

Muito boas as dicas, não sei se posso postar esse comentário nesse tópico mas... ...pelo menos a minha moto parece render mais com tanque cheio, talvez pelo fato da gasolina descer por gravidade, com o tanque cheio ela tem mais pressão então parece andar melhor, não sei se todos notaram esse detalhe.

SIM costela, não tenha duvida, anda melhor não sei, mas a economia é FATO.
A gasolina por ser altamente volatil, com o tante cheio conseguentimente o consumo é menor.
Eu tenho uns amigos mototaxi e o que eles fazem é por entre 4 a 6R$ todo dia apenas para completar o tanque. Imaginem ai, roda o dia inteiro e gastar apenas 6 reais...

Eu fiz isso por uma semana. Todo dia cedo, colocava 2, 4R$, e fazia um percurço de 38km (casa-trabalho), as vezes mais... No dia seguinte o mesmo valor, entre 2 a 4 reais. É fato, a economia com tanque cheio.