Factor engasgando.

ae galera hoje eu tava voltando da piscina quando reparei q minha factor tava meio engasgando, ai derrepente eu acelerava e ela nao andava nao passva de 80 e eu acelerando ate no talo ela n queria andar.
detalhe eu abasteci antes de ir p lah sera q pode ser ma qualidade da gasolina, o afogador tbm nao tava puxado e nem a manguerinha da vela mal encaixada.

Fala Rhuan! Então, se aconteceu depois que vc abasteceu, corre um grande riso de ter sido gasolina ruim, assim como tb pode ser somente algum entupimento no carburador, esse engasgo é típico de falta do que queimar entende, seja por excesso de água na gasosa ou entupimento. Parte elétrica creio que não seja não, pois se fosse engasgaria em baixa rotação tb. Pior que pra vc ter certeza que é a gasosa, só colocando mais, se vc encheu o tanque aí é brabo, mas se colocou pouca, abasteça novamente com gasosa boa e ande na moto pra ver o que acontece

Aê, a minha quando engasgou um unica vez, eu não sai nem dos 20km/h... A luz amarela acendeu ai eu parei e a deixei contanto giro.
Como vc dici que nao consegui passar dos 80km/h, observa os freios... Isso aconteceu quando eu estava fazendo uma viagenzinha de 160km... Era o freio apertado, e a moto nao passava dos 90.

PS: Nossa factor, quando engasga, engasma de verdade, saculega pra caramba... Coisa bruta. Espero que vc nao passei por isso em alta velocidades(tenso)!

Verifica se não possue algum tipo de liquido no escapamento, principalmente agua, ja aconteceu da minha engasgar depois de uma lavada com wap e nao tampei a boca do escapamento.

É sempre bom nesses casos vc verificar a sua vela como ela está, é simples e o seu diagnóstico tanto positivo como negativo ajuda e muito na sua solução.

COmo o nosso amigo Xann disse, realmente o seu carburador pode ser um aliado ao engasgamento. Seria legal vc abastecer somente em postos de sua confiança e evitar postos desconhecidos, eu por mais chato seja, abasteço apenas em 3 postos em pontos estratégicos aqui na cidade, e desde qeu comprei somente aditivada, auxilia e muito na limpeza do seu carburador e de outras peças internas, alem de ter uma queima mais gostosa.

O que complemento é verifica se o seu filtro de ar debaixo do banco não possui algo obstruindo a entrada de ar, aquela entrada toda tampada acarreta esse episódio também.

O freio realmente é um caso a analisar como nosso amigo BPMW disse, tambem, aconteceu comigo, ele muito apertado uma vez em alta velocidade ele se infla mediante a temperatura dos cubos e fica pegando nele o que acarreta uma "frenagem" não voluntária. Sempre deixe uma folga de uns 2 cm é muito importante, depois do mesmo susto que tive como nosso amigo relatou, sou chato e venho lendo muito sobre esse assuntos.

Espero ter ajudado, mais algumas coisinhas vc memso pode verificar cara. Ver ai e nos diz. O filtro pra ser bastante tampado so se algo meio grandinho ficar na boca de admissão de ar, no meu caso o regulamento do escapamento que inventei de levar debaixo do banco .

Vivendo e aprendeno.

cara a minha sempre dar essa engasgada pela manhã quando não deixo ela esquenta eu acho a minha meio ledinha vou verificar os freios boa dicas

Val, pela manhã se tiver fria ela engasga mesmo