Moto Falhando na Arrancada

Bom dia pessoal,

Minha Pretinha (Factor ED Black Edition) está com um problema na arrancada inicial. Ela parece que vai injetando gasolina aos poucos e depois larga tudo de vez. Ou seja, sai falhando no inicio, mas depois anda normal. Paro em sinaleiras e largo tranquilamente. O único problema é esse, na primeira arrancada.

Se alguém puder ajudar ou dar uma dica, estou a todos ouvidos.

Obrigado e abraço ae galera :)

cara ta acontecendo quando vc liga ela estando frio ou é todo o tempo?
se for fria acontece isso mesmo!

Se for fria, a minha até morre quando passa-se do Neutro para a 1a. marcha. Eu sempre gosto de esquentar a moto um pouco antes de sair com ela, mas as vezes quando estou atrasado para ir ao trabalho não o faço e é aí que acontece isso.

Eu acredito que isso só ocorra quando o motor está frio... aí é como os amigos explicaram, esquente ela um pouquinho antes de sair pela manhã....

Leva na concessionária, é só pedir pra eles ajustarem pra vc.

E normal quando amoto esta fria ainda mais quando chega nesta epoca onde o a temperatura esta baixa.
Esquente ela antes de sair e coloque combustivel de melhor qualidade.
faalou?!

se for no frio, é causado pelos discos que são estilo banho de oleo, então quando entram em atrito desligam o motor

se não tiver certo é so falar ...
minha factor esgasga se estiver fria ...

kkkk
Agora tou com um tal de gemoto que o bagulho faz ela dar 120km/h rápido demais :)
Não tou enrolando ainda, estou deixando o motor acostumar com o escapamento novo

te+

Obrigado pelas dicas pessoal, como é minha primeira moto, estou um pouco perdido, mas aos poucos eu vou me achando e pretendo dar uns up's nela. Estou colocando somente gasolina aditivada, porém coloquei de 3 postos diferentes. Pretendo agora, pegar e abastecer em somente um posto ;)

Abraço aê!

coloca um filtro de combustivel :)
pede la na acc para eles colocarem :)
eles vão dizer que já tem mas você diz quero outro, para evitar sujeira no bura (Carburador) :)

Grato

Mas eles são obrigados a trocarem de graça, ou preciso pagar ainda? Falando nisso, hoje pela manhã esquentei o motor por uns 4 min e tive o mesmo problema.. ;(

É deedy, leva lá e comenta isso lá na CC, eles vão te dizer que não é nada, mas mesmo assim você insiste que é para dar uma verificada.

Deedy69, esquentar o motor pot 4 minutos nao vai resolver seu problema, deixa esquentar por esses 4 minutos e quando for sair saia nas manhas, pois esse tempo nao é suficiente para o motor ficar funcionar como deve.

Mas me diz uma coisa, quando o motor ta quente a moto fica normal? Se sim ela não tem problema algum

Sobre o filtro de gasolina extra, nem precisa, a Factor já tem dois, eu nunca usei um extra, não precisa.

é xann eu uso, minha moto mesmo quente ainda fica dando falhadas :)
mas isso é quando tava paradinha e sai vuando :*
no mas ela é gostosinha :)
agora de gemoto ficou solta e eu gostei + antes tava com o escapamento amassado em dois pontos e tava do mesmo jeito que você deedy.

ruim toda
agora ta tranquilão'

Sim sim agora vou sair do serviço e vo deixar da uma esquentadinha, no sul ta frio PRA *** SHAUISHAU se continuar dando essas falahas vou amanhã no CC e reclamar ;)

deedy minha moto tambem estar com o mesmo problema todas as dicas sao boas vou preucura a autorizada

Isso mesmo axel foley, eu segui as dicas da gurizada ai e a motinha ta que é um doce, doce, doce HEHE. Agora, abasteço somente em um lugar e a moto parou de falhar e sempre dou aquela esquentadinha básica e saio na manha. Espero que de tudo certo com a tua motoka ae ! Abraços!

A minha cortava quando era nova,o segredo é aquecer cinco minutos ou sair com o afogador meio aberto,e depois fechar no caminho.
A minha ta com 6.000 quilômetros e se não aquecer legal ainda sai falhando,o segredo é aquecer antes de sair,se não for possível é só sair com afogador puxado e depois do motor aquecido,fechar.

Aí galera, sou novato aqui no fórum. Comprei uma YBR 125 2006 e ela tá morrendo quando acelero. Já troquei filtro e vela, tudo original, mas continua morrendo, mesmo depois de aquecida. Até desliguei o alarme, mas nada adiantou. O que eu faço? É minha primeira moto e estou meio perdido.
Abraços.

Rodrigo seja bem vindo rapais aproveite e se apresente, e tbm sua moto a nosso clube .
sua moto desliga quando acelera parada ou andando, talves seja somente marcha lenta muito fraca
existe um parafuso de fenda do lado direito do carburador da sua moto va apertando ele ate ter a aceleracao desejada.
se nao der certo.
qqer coisa tamo ae

E aí Marcinho, blz? Já resolvi o problema, era sujeira no carburador. Vi uns videos no You Tube sobre desmontagem e limpeza de carburadores e resolvi criar coragem e fazer eu mesmo a limpeza. Acabou que tudo deu certo e a motoca está funcionando como antes. Valeu mesmo pela força!!

AI galera vou dar umas dicas sobre motos falando na arrancada , NA maioria das vezes o vilão, e quase sempre e o carburador , ai vem a pergunta porque . reposta gasolina contaminada desregulado com uma mistura muito pobre, afogador puxado, filtro de ar muito sujo, entrada de ar falsa no coletor de admissão , sensor da borboleta do carburador defeituosa. Em motos mais antigas geralmente o taqui enferrujam por dentro ea maresia quando não tampa a passagem da gasolina desse pro carburador.

Aldair Borges beleza mano?
se nao estou enganado vç e mecanico ne? se sim pode me responder, pq quando eu abri a caixa de ar pra limpar o filtro , dai resouvi dar umas aceleradas ,ai colquei a mao na entrada do coletor de ar notei q tava respingando gasolina ou voutando sei la, e tava ate melado de gasosa la , ai vem a pergunta isso e normal, essa gasolina espirrando ali?

Olha márcio o negocio e o seguinte, respingar gasolina não e normal, porque o trabalho do carburador e pulverizar a gasolina para camará de combustão. mas pode ter ter ocorrido um excesso. MAS antes disso tem um detalhe a ser observado a mangueira do suspiro do motor e ligada a caixa da ar quando se retira o filtro e acera a moto acontece respingos de óleo neste caso e normal .

quer dizer q pode ser exceso,
ta mas nao e oleo nao, e a manguerinha do suspiro ta intacta,
sera q se eu abrir + o parafuso de ar melhora?
to cabrero com isso

O parafuso de ar e só para controlar a mistura, o que controla o excesso e a boia de combustível que fica dentro do carburador mas geralmente quando ela esta com problema o carburador fica vazando pelo ladão mas em cada caso um caso, por isto diga para vc levar a sua moto em um mecânico de sua confiança para uma avaliação técnica para tirar sua duvida.

AI galera vou dar mais umas dicas sobre moto falhando na arrancada. creio que a maioria já sabe que e preciso aquecer a joia antes de arrancar. Agora poucos sabem a resposta, seria que o ar admitido precisa pegar velocidade, se quiser ter uma noção e só vc acelerar a moto de uma vez ela pode estar quente ou fria vai morrer do mesmo jeito pq acontece isto. a velocidade que vc acelerou e maior que o ar que por su vs e admitido .

porque nas fan não acontece?
será porque o carburador da factor ele é a vacuo ?

Aldair, pra parar de dar excesso eu tenho q descer a agulha da boia pra prender a gasolina?

verdade Cupin nas fan não tem essa falha, a minha depois q limpei meu bura nunca + falhou nem pipocou so to cabrero mesmo com essa gasolina indo tras

vc te que abaixar a boia ai ela vai limitar a quantidade de gasolina que entra na cuba, isso e se for excesso mas fique bem atento no que vai fase geralmente regulagem na boia tem uma medida padrão de profundidade

obrigado aldair pela informações ! + 1 para vcê !