Problema no motor?

Olá, gostaria de tirar uma dúvida.

Tenho uma ybr 2003 e inventei de fazer uma revisão em uma oficina nova que abriu aqui perto. Após a revisão a moto ficou estancando quando em marcha lenta e falhando um pouco quando em baixa rotação. Voltei lá e o cara tirou o carburador, limpou novamente, mexeu e disse que tava normal. Fui embora mas o problema continuou, então resolvi mandar fazer a limpeza novamente em outra oficina. Eles fizeram a limpeza e trocaram a vela. E quando fui pegar me disseram que ela está estancando porque está com baixa compressão no motor e que eu teria que abrir o motor dela pra da uma olhada. Teria que fazer cabeçote e válvula e outras coisas que precisasse. E disseram que eu iria gastar uns 300 a 400 reais nisso tudo. 
Eu achei tudo estranho porque a moto antes não estancava, ai inventei de fazer revisão e começou com tudo isso.

A moto não esta fumaçando e não notei diminuição de força. Mas o parafuso da aceleração do carburador já está no máximo. Quando eu ligo ela pela mannhã ela não estanca, é somente quando o motor esquenta que começa a estancar. Não pode soltar o acelerador que ela estanca e esta tb com um pequeno falhamento em marcha lenta. Mas esses problemas é so qndo esquenta, fria ta normal.

O que vcs acham? Será que pode ser compressão baixa mesmo? Mando fazer o cabeçote dela?

obrigado.

ta com jeito de valvula presa eim ,pergunta pro primeiro mecanico se ele regulou as valvulas se sim pode ser q ele apertou d+ por isso as falhas quando quente

marcinho escreveu:ta com jeito de valvula presa eim ,pergunta pro primeiro mecanico se ele regulou as valvulas se sim pode ser q ele apertou d+ por isso as falhas quando quente

O primeiro mecanico acho que não. Ele falou alguma coisa sobre as valvulas, que não me lembro o que foi, e descarbonizou o motor com um spray. O que não resolveu.

O segundo mecanico me disse que tentou regular as válvulas mas não resolveu, por isso que teria que abrir o motor.

como esta a mistura do ar ? com quantas voutas?.

marcinho escreveu:como esta a mistura do ar ? com quantas voutas?.

Rapaz não sei dizer. É pq esse parafuso fica em baixo do carburador e não tenho chave. Mas os caras lá mexeram muito na regulagem do ar tb e não deu ficou bom. Alguma dica do que pode ser? 
To pensando em levar na autorizada pra ve o que eles dizem.

Ai pessoal só pra informar que descobri o problema, é excesso de combustivel no carburador.

obrigado.

leva no macanico e pede pra troca a agulha da bóia ou regular a altura da bóia q resolve o excesso