Revisão 20000 km!

Boa noite galera,

Então ao levar a moto para realizar a troca de óleo na concessionária o mecânico me mostro vários problemas na factor =/

A pastilha do freio está totalmente gasta, lona no mesmo caso, relação e ainda me mostro que a caixa da direção está travando!
[size=12.727272033691406]EU só fiz a revisão de 3000 km, hj ela está com 19000 km[/size]
Ele me disse que ia ficar por
[size=12.727272033691406]Caixa 140 [/size]
pastilha 120 
relação 140
lona 45
Revisão 20000 km  120
Total 565,00.

Gostaria de saber a opinião de vcs, se faço mesmo na concessionária ou está muito caro... se vale a pena fazer com outros mecÂnicos..

Se alguém puder me ajudar, desde já agradeço!  

amigo ta muito mais muito caro  a relaçao  da vaz é exelente e no mercado livre voce acha por 40 reais mais 15 de frete pra coloca na motoca é super facil eu mesmo troco na minha 

lona traseira voce acha em lojas por 20 25 reais é facil trocar tambem 
 
pastilha tem no ml tambem por 60 reais  mais frete  a caixa de direçao custa 25 reais nova  paga pra outro mecanico colocar  que ele vai te cobra 50 reais somente 

ou seja voce vai gasta menos da metade ta muito caro isso  troquei na minha esses intens menos a caixa de direçao  e nao gastei metade do que voce citou

a revisao é isso ae mesmo 120 pois eles trocam óleo e ve um monte de outras coisas alem de regular as vauvulas

humm, obrigado pela dica... vou procurar um mecanico fora da concessionária...
É minha primeira moto, não conheço muito... e para completar essa onda de azar, meu irmao deixo a moto cair... o painel fico torto e a capa dele agora está soltando... to achando q quebrou o lugar onde tem o parafuso para fixar =/

Acabei de cair feio com a minha moto tambem o pneu escorrego na curva quebro a carcasa do meu painel entorto guidao quebro setta ralo meu scap to noazar tambem. Mais intaun sobre o painel e estranho nao esta encaixando fais tempo que nao mecho no meu pode ter quebrado alguma trava que fais a junsao da parte de cima com a de baixo retira o farol dela e desparafusa o painel e abre pra ver. se quebrou as pecas paralelas sao baratinhas e so recoloca

Nossa veei! segunda vo levar em alguma oficina boa aqui pra trocar a pastilha e a lona ao menos... vou pedir também pra ele da uma olhada no painel! valeu mesmo ai roger  

Opa nao tem de que se precisa estamos aiii

Boa noite Alonso,


pela quilometragem possivelmente ela realmente esteja com esses itens desgastados, mas como o Roger disse, está muito caro.

No caso de você fazer em um mecânico de fora da concessionário eu te sugiro:

-Caixa de direção: Usar o KIT original, pois a mão de obra é Muito Grande! e já que vai mexer que seja bem feito e com peças de qualidade!

-Pastilha de Freio: Eu recomendo a Fischer que é boa, tem também a Diafrag,a Cobreq, a Y-Teq, entre outras nacionais boas. E na hora da troca peça para o mecânico limpar a pinça (nem todos fazem isso, a maioria apenas troca) dessa forma a pastilha nova trabalha melhor.

-Relação: A concessionária deve cobrar 140,00 por ser a Y-Teq que é muito boa, mas existem outras que também são boas: DID, Riffel, KMC. E se for escolher outra fuja das chinesas baratas, só trazem dor de cabeça e acabam rápido.

-Lona: A lona não está tão cara mas também existem outras boas opções das mesmas marcas da Pastilha.

-Revisão: A revisão está com um preço muito bom e pela quilometragem de sua moto é altamente recomendável.

Na minha opnião seria a revisão geral e a caixa de direção feita na concessionária.

Já a pastilha, relação e lona faria em outra oficina.


A YBR é uma excelente moto e cuidando bem você terá ela por muuuuuuuuuuuito tempo.


Fique com Deus!
Abraços!

Fala marcelão,

Rapaz muito obrigado pela explicação, não manjo nada de moto... rsrs

Estava pensando em fazer dessa forma mesmo... a caixa na concessionária :)

Anotei aqui as marcas e vou ao mecânico ver quanto fica, depois coloco aqui! valeu  

Aew galera acabei de chegar do mecânico...

Cara, a pastilha + a lona Cobreq 60,00  + 30,00 do mecânico!  olha que diferença!