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Retirar o motor

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Mensagem por GILIARD 29/10/2010, 11:55

quem pode responder a pergunta do nosso amigo leandro?

como se retira o motor?


Última edição por giliard_drailig em 29/10/2010, 13:21, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Allex 29/10/2010, 12:29

Agorinha eu levo uma catacrada por mudar de assunto, mas como não tem nenhum tópico falando sobre isso, então vou responder aqui mesmo.
Pre retirar esse motor, são 5 os parafusos que o prende, 2 atrás, dois na frente do suporte, atenção, desparafuse o suporte do quadro e o deixe preso no motor, e um parafuso em cima do cabeçote, fácil fácil, o mais aí é desconectar o carburador, retirar cabo de embreagem, e antes de mais nada solte a capa do pinhão e retire ele pra soltar a corrente sem mexer na roda, e desconectar os fios que saem do motor e sobem alí pela capa do pinhão, e se sua moto tiver motor de partida, não se esqueça de desconectar os fios do motor de partida, retirar escapamento antes, claro.

Ah, um dos parafusos de trás, o de baixo, é preso no suporte das pedaleiras, pra facilicar retire todo esse suporte antes de começar a retirar o motor. Acho que é só isso, se tiver mais dúvidas abra um tópico específico com sua dúvida pra podermos falar mais á vontade sobre tudo.
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Mensagem por @BPMW20 29/10/2010, 15:32

Xann, aqui é o lugar certo. Que tal mostrar algumas imagens ao novatos e para os intereçados na retirada do motor.
Eu mesmo vou apenas, izolar os fios, retirar o estribe e manda ver, nas tampas do motor. Mas aqui não é o lugar pra falamos em pintura!
:hihi:
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Mensagem por Allex 29/10/2010, 15:38

Ôpa, foi mau então Renato, eu confundí esse tópico aqui com o de pintura, eu só vou clicando nas notificações de e-mail e as vezes nem vejo o título, foi maus.

Quantos as fotos, vamos lá:

Voltando, então, são 5 os parafusos que prendem o motor, mas esses 5 estão presos em suportes, então retira-se tb os suportes, todos os parafusos estão marcados com circulos vermelhos. O mais aí é desconectar carburador, cabo de vela, fios que ficam pouco acima da capa do pinhão, eles saem da tampa lateral esquerda do motor e se conectam logo acima da capa do pinhão, desconecte cabo de embreagem e fio do motor de partida que fica na frente do motor.



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Mensagem por Léo Factor 1/11/2010, 05:10

será? Legal cara e pra desconectar os cabos de vela e outros itensque vc falou? É tipo plug and play.?
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Mensagem por Allex 1/11/2010, 11:33

Cabo de vela é só puxar, cabo de embreagem desparafusar, fio do motor de partida tem uma porquinha, é só soltar, os fios que saem da tampa lateral esquerda que ligam no chicote da moto são plug and play, só tomar cuidado com as cores pra não ligar nada trocado depois. O carburador vc solta ele do motor e deixa ele preso na moto, no mais acho que não esquecí de nada, qualquer dúvida é só perguntarem.

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Mensagem por @BPMW20 1/11/2010, 14:43

Para aqueles que nunca desmontaram suas motos, ou que não tenha conhecimento basico/eletricos, eu não recomendo isso. Peça ajuda ao mecanico ou amigos que ja tenha feito tal feito.
mas vc sendo bastante curioso, tire umas fotos dos conectores, para quando for monta, fazer igualzinho as fotos tiradas.
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Mensagem por Allex 1/11/2010, 14:52

Hehe, boa Renato, faço isso á vezes, tiro bastante fotos Retirar o motor 585731

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Mensagem por leandro16 12/11/2010, 19:19

hum obrigado galera tirei muita duvida !! vcs são os caras !!! mt loko primeiro vou ter que comprar novas xeves por que as que estaum aki ja taum ruim tenho medo e luir alguma caisa mais outra duvi na hora de coloka sera que n corre o risco desci motor fikar mais pra um lado do que pro outro ou tudo se encaixa perfeitamente ?? mui medo é desmontar e na hora de coloka ele fik seila empenado e comprometer alguma coisa sera que vai precisar centralizar alguma coisa alinha etc... falow galera e abrigado ai pela preocupação em responder minha duvidas. palmas
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Mensagem por Léo Factor 12/11/2010, 22:30

excelente Xann, na ultima limpada geral que dei no motor por causa do preto...

Foquei no que vc tinha dito e vir que tudo o que vc disse tava la.... logico, naovou tirar o motor, maisque dar uma vontade de curioso dar viu.. srssr
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Mensagem por Allex 13/11/2010, 15:38

Leandro, é só tirar e depois encaixar de novo sem problemas, não fica empenado e nem mais pra um lado que para o outro Valew

Leo, viu lá então né, tá tudo lá brother, não tem erro hehe! Ah, só não mencionei que o motorzinho é pesado bagarai viu rssss, não esqueçam de colocar algo em baixo como um pneu de carro pro motor descer em cima. O ideal seria um macaco de carro. mt loko
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Mensagem por leandro16 22/11/2010, 02:43

valeu xann vou compra mais umas ferramentas aki depois posto ai pra galera como foi a esperiencia
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Mensagem por Allex 22/11/2010, 10:36

Se puder tira umas fotinhas de todo o processo e posta aqui pra gente ver Valew
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