Retentor de corrente

Admins e moderadores, me desculpe se postei errado mais vamos la, fiquem a vontade pra corrigir.

O retentor de corrente que faz a corrente ficar mais firme na moto e assim dizem alguns que faz vc apertar menos vezes a corrente eu acho ele aonde? Tem ja a corrente completa com esse cara? Tem um tamanho especifico a corrente pra entrar na relação original da factor?

Valeu pela ajuda.

Quem conseguir me responder darei um THANKS (valem acho que 3 pontos) como simbolo de minha gratidão.

abraços.

Seria o esticador de corrente?
Já procurou na CC? Certeza que tem.

Na CC nunca cheguei a perguntar não, mais ta anotado pra eu ver hj de dia. Quem mais?

não seria um tensor de corrente que voçê quer colocar.

Isso cara acho que é esse o nome, vou pergutna ainda hj

Voce deve estar se referindo ao Esticador tensor que vai aparafusado na balança ne?



O esticador (tensor) de corrente é fixado com um parafuso
que pode ficar bambo e só.Basta aperta-lo bem e não ha perigo, pelo
contario, ele pode ajudar para a corrente, que foi esquecida de esticar
não saia da coroa causando um
acidente.
Não esqueça de verificar se a corrente esta bamba mesmo
usando o esticador. Ele faz a corrente andar sempre justa na cora mas,
mesmo assim a corrente deve ser esticada de 15 em 15 dias.
É melhor ver um outro mecanico e outras opiniões tambem,
antes de parar de usar uma boa invenção que ajuda na segurança e na
economia do kit de relação da moto.
*Agora vc me deu uma boa ideal... Vou procurar por um desse bem estiloso aqui nas lojas.

Exatamente como o BPMW postou, esse é um Esticador Tensor retentor é outra coisa



tambem ajuda bastante alem de dar menos manutenção ela dura + que as convencinais...

essa corrente com retentores é para eliminar o barulho ex:twster, e o tensor é para que a corrente fique sempre esticada, mas nunca fiquei sabendo que tem para colocar na factor(o tensor), porque a com retentor não precisa ela não faz barulho, é isso ou não koring.

Isso koringa foi desse que vi e do BPMW eu vi um parecido a uma mola em formato de circulo que se ajusta a baixa velocidade e a corrente tende a ficar mais frouxa... no mercado tem varais tecnologias pra esse fim...

EU gostei dessa corrente que o k0ring4 nos mostrou, mas não encontro em lugar nem um aqui na cidade...
Nos já tinhamos falado sobre ele antes!

Bom pessoal essa corrente que o Koringa postou, eu comprei e ja instalei na minha factor.

A instalaçao é facil.

Eu poderia tirar a corrente sem desmontar o quadro traseiro todo, o qual segura a roda, espelho de freio, tambor, lonas, bacalhaus e tal.


Mais optei por desmontar toda a traseira pra ficar mais a par da motoka.
Depois de desmontado retirei a corrente velha e passei a nova. Sendo a nova antes eu coloquei os dois aneis pretos, em seguida um gomo da corrente e fechei com um cliper que vem no saquinho da corrente, ficou top. Agora não chaqualha mais e sem falar que por ser grandona dar um ar a mais na motoka.

Essa corrente que comprei deve ser lubrificada com AESA - 80/90 a cada 480 km, mais vou usar o 120 em aerosou pra ficar tudo limpinho e biiiito.

Tiro fotos depois. Pois vou aproveitar que estou sem o paralama esportivo.

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