kadu - ybr 06!!

bom sou novo aki e venho mostrar a minha verdinha de zóio azul!!!
ja passou por varias fases.


hj ela se encontra assim:










final de ano:





antes das rodas da factor:





ja tentei por e 2 x ainda:



com aro 17 e cilindro mestre radial:







fraca e manca:



com xenon, mas sem eskema de retificador e estator, agora ta feito:







montando as 17:



uma das maldades do motor:



com as 18:

Fala Kadu..bem vindo ae cara..

Ai essa ai eu ja conheço ja..hahaha Tamo junto na familia caboenrolado..rs

Muito loka sua moto..com os piscas da factor chapo d+..

Parabens pela moto..o xenon tbm loko em..a minha tem um de 8.000k loka..

Abraço..

Tá fera mesmo sua moto kadu. Me amarrei no pneuzão.

(Fraca e manca?)...... A 140????
iashaiaiiashaiaishaiiaa

putz, tua moto da show, vc mexeu no motor??

muito liinda parabens cara
esses rodao ta irado :Loko:

Demais a tua moto velho! :Loko: Que pneu é esse que você usa, tanto na frente como atrás?

me diz uma coisa , essa mangueira vermelha é o suspiro?
onde posso encontrar ? quanto custa?
quero colocar na minha
abraco veiiu

Q massa cara,ainda pouco tinha um cara perguntando no fórum se tinha como uma dessas virar factor tá aí a resposta,tá muito massa parabéns :)

caraca véio! arrebentou, ta bem loka,com este estralador ainda nem deve ta andando nada né.... rsrsrs deve ta engolindo mta 150 por ai!! valew cara parabnes pela motoka

Brother, sua moto ta muito irada meu...

exemplo a sua ta de beleza viu.. parabens.

Bela moto Brother!

8)

da hora a motoka!

muito loko esse manete de freio, quanto que vc gastou com ele?!

poh cara muito massa a moto, mas vc ainda nao rodo com essa placa nao ???
poh curti as manetes e o xenon

alow kadu tua moto ta show!

parabens!

motinha preparada tbm viu!

Boaa linda moto!!
parabéns e seja bem vindo

quem fala que num tem moto mexida...?

olha ela aee!

(L)

Lindaaa!!!!

Axo que vou ser a única do fórum a ter uma originalzinha hahahaha

Quando parar de bater e acidentar quero mecher tb!!!

Sim claro, e estarei aqui para ajuda-la no que precisar.
ao nosso kadu

muito loka sua motoka !!!
da hora mesmo!

Hum, parece que ele só postou as fotos e nunca mais apareceu aqui

é o que parece mesmo
Xann sabe me dizer que peça é aquela que ele pos?

Em qual parte Rafa?

uma das maldades do motor:



Essa aee

Ah tá, esse aí é o eixo do comando, os caras trocam por um de grau maior e a motoca fica mais esperta um pouco, e claro, bebe mais tb.

humm sei sei valeu
Daki a pouco o cupim ta aii tbm perguntando sobre essa peça kkkk

Falow, é nóis!

xann essa peça ai pra uma mecanico coloka a mão de obra é muito cara vc sabe!??? e eu terei que abrir o moto todo é??

Leandro, pra trocar o eixo do comando o cara vai abrir somente a tampa do cabeçote em cima e a tampinha lateral tb em cima, serviço rápido e que com certeza vai comprar entre 15 e 30 conto de mão de obra.

Opa ouvi alguem dizer que eu vou perguntar...
vou nada... nisso aee eu sou perito... filho de mecanico de altos formado em mecanica de altos tbm.. so que me apaixonei pelas 2 rodas...
Então esse é um comando de valvulas... eu tenho o kadu no msn ele é meu amigo...
pelo que conversei come le deve ser um comando 295º de alguns mm de levante! para dar folego ao 3mm que ele usa...
Isso é usado para dar mas folego na moto nas altas rotações...
o nosso original é de 175º o que ele usa deve um wgk de 295º de + ou - 135º a mas que o original... ajuda muito a motocicleta a desenvolver altas velocidades...
Muito nervosa ela fica...
essa historia de dizer que ela fica um ruim em baixa rotações é luza (conversa mole)... ela fica normal i com um bom mecanico para acertar ela fica nervosa!
A do cupim vai ganhar umas coisinhas bem lokinhas
vou comprar outro cabeçote i colocar valvulas de TW (L) uii com 3mm vou achar muita tw porae i deixar ele querendo saber o que a factor tem...
Antes tem de ter seguro porque... sabe ne...

A moto do cadu... é muito boa outro que veio do caboenrolado...

nunca mas vi ele on-line... mas ele é assim mesmo passa uns tempos quando volta vem com uns up loko... no cabo mesmo ele passou ums tempos... se apareçer quando apareçeu a ybr dele ja era quaze uma factor i com as 135cc nervosas =D (L)

Tem calma jaja ele ta porae!

vejo muitas pessoas colocando em retificas vou falar com meu mecanico para se pode qualquer mecanico trocar i dou os toques...

vamos que vamos...

cc alteradas i colocando tw no bolso! =D

Só um comentário aqui sobre o eixo do comando, quanto maior o grau dele mais tempo as valvulas ficam abertas, por isso o cilindro enche mais com a mistura Ar/Combustível e a motoca anda mais, não sei se é o caso do eixo que o Cupim vai usar, não sei se esse 295º vai acontecer isso, nunca ví moto alguma com comando bravo, mas tem graus de comando que a motoca ou carro ficam lisos apartir de 2000RPM, tem outros mais bravos ainda que só limpam depois de 3000RPM ou 40000RPM, e esses quando o cara vai andar com menos giro que isso fica engasgando, dandos pulos, tem uns mais mansos que não prejudicam a marcha lenta, então isso é relativo, quanto mais bravo o comando mais a moto ou carro vai andar em alta e menos vai funfar em baixa. Então por isso que estou doido pro Cupim colocar o comandão na motoca dele e mudar o motor pra 200cc pra poder falar pra gente como ela ficou, como eu disse eu nunca ví motos preparadas á não ser no autódromo

Mas agora voltemos ao assunto do tópico, quem quiser discutir mais sobre preparação existem os tópicos específicos pra esse fim