Filtro de Oleo da Factor

Todos sabem que a Factor não tem filtro de oleo, que ele é embutido e não se troca.
Mas e quanto a limpeza dele? Não teria que tirar e limpar quando se troca o oleo?
Vejo muitas gente explicando como se troca o oleo e tal mas não falam sobre esse filtro.
Qual o procedimento certo? Tirar ele e limpar? Como se tira ele?

gostaria de aproveitar o topico e pergunta para a galera qual o oleo para fitro de ar voces usam, e qual o valor do mesmo.

Muito boa pergunta...

Para tirar o bendito filtro, tem de tirar a tampa de embreagem !
é melhor não mexer, não é filtro é uma peneirinha que fica lá !

mas com o tempo com certeza as impurezas vão se acumular ali, e chegando a ponto de entupir, e ai, como faz?

Chega a esse nivel não, faz muito tempo que vejo e factor e nesse nivel nunca vi !

tenho uma ybr ano 02 , e recentemente limpei essa telinha (filtro)para limpar vc necessita retirar o skape e o estribo depois vc retira a tampa do motor lado da embreagem ai vc vera a telinha .

na minha ybr que esta marcando 65.000 mil kms rodados no painel estava bem suja a telinha (filtro) ,existe um parafuso no cabeçote para sangria de oleo la vc tem uma ideia de como esta a pressao do oleo (bomba) se estiver muito sujo obviamente diminuira a pressao do oleo bombado mas algo dificil de ser visto devido nao ter equipamento p/ medir tal pressao .

mas como sou adepto ao perfeccionismo e sei desmontar e montar a moto inteira faço esse tipo de manutençao sempre aos 15a 20 mil kms devido ser facil fazer e aumentar a vida util do motor por inteiro devido vc tirar as impurezas que por la permanecem (cavaco de atrito das partes moveis, e impurezas do oleo (borra) , mas como o orlando cupim citou nunca vi moto yamaha travar motor por causa disso, seria mais uma manutençao preventiva mesmo .

ah ia me esquecendo uma das principais causas da borra é a qualidade do oleo ruim e a sujeira na demora da troca de oleo do motor (recomendo a cada mil kms e oleo 20w 50 classificaçao sj ou superior) e na demora tb na limpeza do filtro de ar (filtro ar que nada mais é que o nariz para o motor purificando o ar q entra dentro da camera combustaõ) tudo isso ajuda na entrada de impurezas dentro do motor .

abraço espero ter ajudado///

ja bati motor com SJ :) -
Filtro de ar ! nunca troquei, vou trocar ...
Meu querido, você fez tudo que ja respondi em outros topics poraqui ... por esse FATO +1
se fosse um teste para mecanico tinha passado !
Parabens !
tem meus topics falando a respeito !
Prefiro os API SL 20w50
Se não encontrar qualquer outro APISL :)
nunca teste o oleo genuino honda, um dia eu coloco para ver :0

Tranquilo !

+1 pra você Mauricio (Essa Ybr 2002 ae vai ganhar um kit 140cc quando?)
quando quitar a minha vou preparar o motor !

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

blz cupim qto ao oleo citei 20w50sj ou superior , e nao precisa trocar o filtro de ar basta lavar e secar bem e aplicar oleo novamente ,mano ja to virando tiozim nao fuço mais em motor não , qto ao oleo honda acho muito caro a diferença pro yamalub aqui fica em torno de 3,00 reais e ele nem se compara ao yamalub.

abraço/////

Tou Afim de meter a faca, nunca é tarde para dar um risada e andar na frente das titans :)