Óleo tem validade?

O óleo lubrificante do motor é extremamente importante para a durabilidade da motocicleta, pois evita o desgaste prematuro do propulsor. Entretanto, o óleo também tem um prazo de validade. Se a motocicleta roda pouco e demora para atingir a quilometragem recomendada para a troca, a sua substituição deve ser feita levando-se em consideração o tempo. Essas informações geralmente estão contidas no manual do proprietário e podem variar de modelo para modelo.

Entretanto, o prazo médio de validade de um óleo em sua embalagem, antes de aberto, é de cinco anos. Assim, verifique a embalagem antes da troca para não utilizar um óleo já perto do prazo de vencimento, ou que esteja com a sua validade ultrapassada. Depois de aberto e dentro do motor, o óleo deve ser trocado, em média, a cada seis meses, se a moto não atingir a quilometragem recomendada para a troca normal. Depois desse período, começa a oxidar, perdendo suas características originais.

É muito melhor você andar 10.000Km por mês, do que rodar 5.000Km em um ano.
O óleo parado dentro do motor, por mais que você troque para não oxidar ele vai formando peliculas dentro dos casquilhos e nas cavidades dos anéis que de acordo com o tempo virá a se transforma em borra, ai já viu né, intope tudo que tiver na reta.

Abraços a todos, e ótima matéria Icaro.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Isso ai serve mais para aqueles que tem suas "motonas" em casa só de enfeite, da umas voltinhas uma vez por mes.
Ja agente que utiliza mais para trabalho e lazer acabamos tendo que trocar o oleo de mês em mês, por que andamos demais. rsrsrsrs
Pelo menos eu, quando tenho um tempinho sobrando pulo em cima da motoka e me mando.

Falou tudo PVH, como sera a manutenção dos manos que possuem suas 600 e 1000cc em casa, que eles só andam nos FDS, ou uma vez por mês pra viajarem.

o COsta longa tem total razão a respeito disso
agora um cara que roda 10000km em 1 mes precisa ter controle da rotação que anda para n judiar da moto, já um cara que roda 5000km em 1 ano necessita de cuidados como antes de sair deixar o oleo circular bem no motor para sair para que aja desobstrução das areas do motor, andar em rotações consideraveis para que o motor de aquela chamada "respirada" depois de longo tempo desligado. e lembrando que qualquer motor pode ser ligado a qualquer hora , desde que ele seja ligado com o oleo em dia.

caraca eu o óleo da moto todos os meses rsrsrs.. a minha média é de uns 1000 km por mes por aí.. to com a motinho faz 2 anos agora em janeiro e to com 25.000 km :S

Gostei desse topic... num sabia disso nao, o meu to trocando de 1500 em 1500 nem tem como ficar parada em casa, todo dia, 35 km rodados ... media alta pra um novato.

Tb não conhecia esse tópico rss

Meu, eu achei uma porrada de topic que nem sabia que existia!

Voltando ao assunto: Se tem validade, a validade é aplicada apenas para uso interno (pra o motor)?

Ou posso usar para outras finalidades depois de vencido, tipo lubrificar corrente, como muitos tem esse costume?

Sim Leo, depois que vc tirar ele do motor vc pode guardar ele por dezenas de anos pra lubrificar corrente, rolamento de portão, dobradiças das portas e o que mais vc quiser

Entao vou começar a coletar da CC meu oleo eles pegam meu oleo e nem me perguntam se quero de volta, jogam no recipiente e fazem a troca e tchau..

ligeiros heim

kkkkkk, então, aquele óleo que eles juntam tem umas empresas que vem buscá-lo, ele tem várias outras finalidades, como fabricação de GRAXA.

Bom pelo fato de trocarem pra min e ainda verificar corrente e alinhamento gratis.. vou deixar.... abraços cara.

Boa materia parceiro i tome +1 para vc...

Vacilei aqui rodei com ele baixo meu prejuizo se chama um motor aberto com 10mil chega fico triste moto zera de motor aberto ja... i 300conto de preju...

=/

amanhã se resolve!