[dica] Manutenção da Corrente de Motocicletas.

Se suja muito, NÃO tem como ficar limpa, qualquer coisa que vc passe na corrente, por melhor que seja...vai segurar um pouco de areia. A unica coisa que eu não sei se segura areia, é o tal do Chain Lube, que é um spray pra lubrificar a corrente, mas eu nunca usei.

O unico jeito da sua corrente ficar sempre limpa, é se as ruas da sua cidade fosses todas asfaltadas e extremamente limpas...

Eu tbm não gosto da corrente suja... eu faço assim, todo sabado eu lavo a moto toda, dou um jato com um pouco de pressao na corrente da moto, pra tirar a sujeira grossa, depois eu vou lá com uma buchinha e querosene limpo a corrente, e sai tudinho, fica sem nenhuma sujeira, depois vou lá com um pincel pego um pouco de óleo 140 que é bem viscoso, passo na corrente. Pronto a corrente ta limpinha e bem lubrificada. E no seu caso cm vocêé bem chato com a limpeza, eu tbm tira o tampa do pinhão a limpo com querosene pra tirar óleo sujeira e tals, depois exanguo, e tá limpinha a atampa e o pinhão.

Bom é isso que eu faço na corrente, espero que ajude!

Abraço!

Não recomendo ..
Vai corroer tudo por dentro ..
O indicado é limpar com escova de aço pra retirar toda areia e lubrificar novamente .. xD

É verdade.. não posso pedir muito também.. moro do lado de um campo de areia.. kkkkk

eu uso o Chain Lube, e não tem jeito ele acumula sujeira também..

Enfim, vou usar o diesel na proxima limpeza e ver se fico mais satisfeito, e não vou deixar a corrente de molho, também achei que fosse doidera, mas foi só pra confirmar.. xD

valeu!!

Achei bem bacana esse vídeo, vale a pena dar uma olhada ..
Explica muito bem e traz o assunto bem abordado:

https://www.youtube.com/watch?v=Ecbm_kxMT6E&feature=related

Abração ..

curti o video porem a minha relacao originao ja tem 17mil kms rodados e deve rodar mais uns 5 mil eu so lubrifico com oleo 90 uma ves por semana quando ta chovendo ai lubrifico acada 2 dias ou menos e ta dando certo eu nao acredito que oleo fino ou estes sprei teriam um resultado melhor mas vale tentar!!

EullenRodrigues +1pra vc

Obgadão Diogo, valeu mesmo ..
Depois me add aí no msn ..
Queria ver umas coisas com Vc, sobre o farol ..
Tow afim de fazer ..
qq coisa a gente conversa ..
valeu ..

Abração ..

Aê galera, só pra acrescentar ao tópico, vai aí como deixo minha corrente e o barulho que ela faz desde quando a moto era nova. Esse barulho é normal e se dá quando a corrente tá bem lubrificada.

https://www.youtube.com/watch?v=WC5JlDv3ct4

Muito bom hein Xann realmente esse som só ira deixar de aparecer qndo vc troca a corrente por uma que tenha O-Rings como a minha e mesmo assim o barulho é baixo fino igual a esse.

A recomendação que dou é, uma vez a cada 20 mil km tirar toda a sua corrente do jogo e limpa ela por completo por! Da gosto de ver ela toda limpa como a do Xann acima, parabens cara.

O que sempre faço é passar bem, pincel com oleo diesel, depois agua forte... Posteriormente um pouco de white-lub e alguns pingos de oleo queimado(o mesmo que retiro da moto):





Se não me engano, troco a relação, quase UMA VEZ por ano... O desgaste é minimo! Uma dica importante é sempre mater lubrificada, mesmo que deixe aquela meleca... Pegou um chuvisco, uma possa de agua, um riacho(fazendo trilha) lubrefique a corrente, mesmo que nao vá lavar a moto.

As dicas do Renato são boas sim, só que infelizmente quem usa o-rings 142 não é recomendado usar oleo disel na corrente pois depois de seca faz os aneis de borracha se quebrarem. Porém, contudo, todavia, entretanto, ademais..... Para correntes normais vai na fé que é a melhor forma de deixar lindo como a dele ali, limpinha.

Léo vc ainda está com coroa e pinhão originais né? Lembro que vc trocou só a corrente. Foi bom pra vc a corrente com esses anéis de borracha? Acho que é o único que usa por aqui.

Sim realmente com o uso de oleo diesel os aneis de borracha da correte de quebram, mas isso quando vc deixa o oleo na corrente o nao o tira com agua.
O oleo no meu caso so servi pra tira a graxa mas densa e algumas vezes, pouco petrificada.. Depois do oleo diesel, SEMPRE lavo a moto com jatos de agua forte, e detergente.

^^ De acordo com os vendedores é corrente para moto de alta cilindrada, na caixa verde tem a foto da R1 usando essa corrente. A montagem dela é assim:



Esses anéis são frágeis a alguns tipos de produtos ressecantes, porém, fazendo a limpeza com jato de agua depois como o BPMW faz não tem problema, tira a graxa na hora. Essas correntes devem ser lubrificadas a cada 420 km com oleo 90 a spray, de acordo com o manual. Uso graxa infelismente.


Só essa corrente desembolsei 52 reais, fiquei um bom tempo sem trocar piao e coroa, porem hj em dia, tenho trocado so o piao. A corrente me ajudou economizar e muito.

rs da hora esse né galera. A diferença nele que o anel veda todo o pino de encaixe e não somente na ponta, foram os meus 52 reais mais bem investidos... eu recomendo. A marca para quem se interessar é O-CHAINS